Къв таралеж ще си вкарам - GL 450

[Petar84]

Здравейте колеги,

Имам оферта за бартер с доплащане от моя страна за бензинов GL 450 с всички екстри/2009г, преди години е бил внесен от САЩ.

- доколкото четох - проблемни airmatic/ 7g tronic/ амортисьорите са консуматив.

Да споделите какви други проблеми би имала тази машинка/ различава ли се с нещо европейската от американската сглобка.

[Bogoljub Gagic]

От: Къв таралеж ще си вкарам - GL 450

Имам оферта за бартер с доплащане от моя страна за бензинов GL 450 с всички екстри/2009г, преди години е бил внесен от САЩ.

Срещу какво е бартерът и колко като % е доплащането ? Би могло да се предположи от съотношението, дали офертата е за "отърваване" от GL-а или схема за осребряване, щото GL-ът е непродаваем на цената, която му се търси.

[Petar84]

От: Къв таралеж ще си вкарам - GL 450

XC90 + 12000лв

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Къв таралеж ще си вкарам - GL 450

Здравейте колеги,

Имам оферта за бартер с доплащане от моя страна за бензинов GL 450 с всички екстри/2009г, преди години е бил внесен от САЩ.

- доколкото четох - проблемни airmatic/ 7g tronic/ амортисьорите са консуматив.

Да споделите какви други проблеми би имала тази машинка/ различава ли се с нещо европейската от американската сглобка.

Едни и същи са.
Въздушните амортесьори се рециклират ( има фирми, даваш развален доплащаш и ти дават рецикиран). Всъщност издържат доста.
Гл-а здрав автомобил с големи вископроходими качества. Голяма кола, единствено ще имаш проблем с разхода над 15 градско.
Скоростите при намаляване на предавка превключват малко твърдо понякога, но е характерно за мерцедесовата кутия.
Като возия и комфорт това е един от най-луксозните автомобили.

[Quest]

От: Къв таралеж ще си вкарам - GL 450

По-добре почети тук:
http://mbworld.org/forums/.
Освен за кутията виж и за двигателя имаше проблеми с 6 цилиндровите и 8 цилиндровите бензинови двигатели.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Къв таралеж ще си вкарам - GL 450

Gl няма бензинов шестак. Споделянето на проблеми касае всеки един произведен модел. Всеки сам нека да си прецени дали колата го устройва.
Забележки при 20% от автомобилите при над 8ο% неграмотни собственици само говори добре за автомобилната индустрия и дуракоустойчивоста на техниката.
Някой знае ли колко е процента на опитвалите се да вкарат на ,,R" при движение на ,,D" ?

[noname12]

От: Къв таралеж ще си вкарам - GL 450

...Някой знае ли колко е процента на опитвалите се да вкарат на ,,R" при движение на ,,D" ?

Съзнателно или несъзнателно?

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Къв таралеж ще си вкарам - GL 450

Съзнателно или несъзнателно?

Напълно умишлено. До колко е съзнателно само гадая.

[Самодържец]

От: Къв таралеж ще си вкарам - GL 450

Последния ГЛ при мене беше кола част от кортеж, последна кола, демек гони и пази и яко газ-спирачка. Два пъти кормилна рейка за около 250000км, всичко друго консумативи. Обслужвания без някакви особено тежки ремонти. Конкретно този с възглавниците нямаше проблеми за разлика от Р-класите. Осемцилиндровите мотори си хапват масълце по дифолт, по едно време на гаранционните им сменяха главите, ама без особен ефект. Иначе голяма и удобна кола с комфортно окачване. Разход - колкото толкова,не връща.Зависи колко ти е тежък десния крак. Аз лично имам психиката като го карам да не се изкушавам да го газя, а да го карам кротко и комфортно, запас от въртящ момент в ниските има достатъчно. Волвото е малко като лека кола, ма става, и към двете не трябва да има прекалено завишени очаквания - на нивотона съвременното автомобилостроене са.