Tweet
Здравейте на всички и поздравления за форума, в който има толкова много полезна информация.
След доста месеци, в които предимно четях, реших да поискам вашето мнение и съвет в света на 4х4 автомобилите. Ще започна от там, че до сега опита ми с такъв тип авомобили стига до каране на "паркетен" джип в продължение на около 5-600 км. по асфалт. Ще се опитам в няколко реда надолу да обобщя какво очаквам от автомобила, който търся и за какво ще го използвам. Като начало искам автомобил, който ще се използва предимно (а може би и единствено) за съботно-неделни разходки тип "барбекю на някоя река/полянка", но да не се притеснявам ако се наложи да се мине някъде през черен път или има някое катерене и т.н. С две думи лек офроуд и предимно разходки по ливади. Държа да бъде дълга база и да има място в багажника, тъй като искам да си натоваря барбекю, чадър и всякакви неща от този тип, които са нужни при такъв тип излет. Няма да се кара през седмицата като ежедневна кола или когато се наложи да се ходи някъде надалеч ако до там има читав асфалтов път, тъй като имам още две коли за тази цел. В този ред на мисли не държа особено много на някакви велики екстри, комфорт и т.н. Държа единствено на климатика и доброто парно
Искам джипът да е здрав като техника, без да ме вълнува, че ще го одере някой клон, камък или нещо от рода. Идеята ми е ако има нещо по него да го стегна и да знам, че мога да разчитам на него като тръгна някъде. Ще го пазарувам с идеята, че ще го направя и няма да го сменям скоро, най-вече поради скромната му употреба. А и като се направи читаво не виждам смисъл от честа смяна. Надявам се с описаното до тук става ясно горе-долу какво търся.
Само едно пояснение - всичко гореописано важи в момента, което не значи, че карайки високопроходим автомобил няма да започнат да ми се въртят в главата мисли от типа "сега дали да не го повдигна малко", "искам друго окачване", "искам по-големи гуми" и т.н. Правя това уточнение, защото знам как се случиха нещата с леката кола - хайде още малко, още малко и накрая съвсем не беше малко. Та казвам това с идеята, че не искам паркетен джип, а нещо, което да може да движи и офроуд, в случай, че ми се запали главата по такъв тип дейност в бъдеще.
Предвид и не много честата употреба, съответно не ми се ще и да наливам някаква баснословна сума (поне за момента) в кола, която надали ще прави повече от 10,000 км. на година. Откъм задвижване като че ли предпочитам бензинов атмосферен мотор + ГИ, от колкото дизел.
В даден момент се бях насочил към Nissan Patrol Y61 след фейслифта, но си дадох сметка, че наливайки 20,000 + лв. в автомобил, няма как да не ми е жал за него, че ще му одера боята примерно. Мислейки трезво осъзнах, че този вариант не е много добър за употребата, която искам. От всичко, което успях да прочета, като че ли нещото, което си мисля, че най-добре би ми свършило работа и отговаря на моите критерий е Suzuki Vitara 2.0 V6 дълга база. Изчетох доста за модела и този двигател и като че ли повечето отзиви са добри. Гледайки цените на тези Витари (около 4-6000 лв) си мисля, че в рамките на 10,000 лв. би трябвало да се закърпи стабилен автомобил за целите, за които ми трябва. В тези пари слагам ГИ (ок. 1600 лв), 4 нови гуми (ок. 900 лв), регистрация в КАТ, данък, ГО, каско (ок. 650 лв), консумативи (1000-1500 лв).
В общи линии е това за момента. Ще се радвам на всякакви мнения, коментари и насоки от ваша страна. Не бързам с тази покупка, не ми е опрял ножа в кокала, така че искам да съм сигурен в това, което купувам, че именно това е автомобилът, който ще ми свърши работа.
Поздрави на всички!
След доста месеци, в които предимно четях, реших да поискам вашето мнение и съвет в света на 4х4 автомобилите. Ще започна от там, че до сега опита ми с такъв тип авомобили стига до каране на "паркетен" джип в продължение на около 5-600 км. по асфалт. Ще се опитам в няколко реда надолу да обобщя какво очаквам от автомобила, който търся и за какво ще го използвам. Като начало искам автомобил, който ще се използва предимно (а може би и единствено) за съботно-неделни разходки тип "барбекю на някоя река/полянка", но да не се притеснявам ако се наложи да се мине някъде през черен път или има някое катерене и т.н. С две думи лек офроуд и предимно разходки по ливади. Държа да бъде дълга база и да има място в багажника, тъй като искам да си натоваря барбекю, чадър и всякакви неща от този тип, които са нужни при такъв тип излет. Няма да се кара през седмицата като ежедневна кола или когато се наложи да се ходи някъде надалеч ако до там има читав асфалтов път, тъй като имам още две коли за тази цел. В този ред на мисли не държа особено много на някакви велики екстри, комфорт и т.н. Държа единствено на климатика и доброто парно
Искам джипът да е здрав като техника, без да ме вълнува, че ще го одере някой клон, камък или нещо от рода. Идеята ми е ако има нещо по него да го стегна и да знам, че мога да разчитам на него като тръгна някъде. Ще го пазарувам с идеята, че ще го направя и няма да го сменям скоро, най-вече поради скромната му употреба. А и като се направи читаво не виждам смисъл от честа смяна. Надявам се с описаното до тук става ясно горе-долу какво търся. Само едно пояснение - всичко гореописано важи в момента, което не значи, че карайки високопроходим автомобил няма да започнат да ми се въртят в главата мисли от типа "сега дали да не го повдигна малко", "искам друго окачване", "искам по-големи гуми" и т.н. Правя това уточнение, защото знам как се случиха нещата с леката кола - хайде още малко, още малко и накрая съвсем не беше малко. Та казвам това с идеята, че не искам паркетен джип, а нещо, което да може да движи и офроуд, в случай, че ми се запали главата по такъв тип дейност в бъдеще.
Предвид и не много честата употреба, съответно не ми се ще и да наливам някаква баснословна сума (поне за момента) в кола, която надали ще прави повече от 10,000 км. на година. Откъм задвижване като че ли предпочитам бензинов атмосферен мотор + ГИ, от колкото дизел.
В даден момент се бях насочил към Nissan Patrol Y61 след фейслифта, но си дадох сметка, че наливайки 20,000 + лв. в автомобил, няма как да не ми е жал за него, че ще му одера боята примерно. Мислейки трезво осъзнах, че този вариант не е много добър за употребата, която искам. От всичко, което успях да прочета, като че ли нещото, което си мисля, че най-добре би ми свършило работа и отговаря на моите критерий е Suzuki Vitara 2.0 V6 дълга база. Изчетох доста за модела и този двигател и като че ли повечето отзиви са добри. Гледайки цените на тези Витари (около 4-6000 лв) си мисля, че в рамките на 10,000 лв. би трябвало да се закърпи стабилен автомобил за целите, за които ми трябва. В тези пари слагам ГИ (ок. 1600 лв), 4 нови гуми (ок. 900 лв), регистрация в КАТ, данък, ГО, каско (ок. 650 лв), консумативи (1000-1500 лв).
В общи линии е това за момента. Ще се радвам на всякакви мнения, коментари и насоки от ваша страна. Не бързам с тази покупка, не ми е опрял ножа в кокала, така че искам да съм сигурен в това, което купувам, че именно това е автомобилът, който ще ми свърши работа.
Поздрави на всички!
.
За проходимост няма да говоря. 
Коментар