Tweet
Здравейте,
Имам подобен проблем на този, описан тук:
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=192371
Само че става въпрос за Kia Sportage 96' 2.0 TDI. Накратко: откраднаха ми оригиналните автоматични хъбове и сега съм с ръчни AVM. Откакто са сложени имаше проблем - от време на време се чуваше се много грубо стържене метал в метал при изключени хъбове. Поради тази причина цяла зима карах с включени хъбове (само хъбовете, без реално да ползвам 4x4) - четох, че това не би трябвало да е проблeм. След зимата започна да се чува скрибуцане/скърцане, което изчезва моментално, ако превключа хъбовете на 4X2. Вероятно е въпрос до смазване? Възможно ли е след мокрия сезон да се е отмила смазката? Не разбирам от автомобили и се извинявам, ако въпросът ми е глупав.
Колата е доста стара и ръждива и тн, но не искам да я сменям все още, тъй като е карана сравнително малко и може да се каже, че е пазена - на реални 113 000 км е. Това и е последен сезон, така да се каже, но искам да я карам без да ми скърца все пак
Моля, препоръчайте сервиз в София, където да оставя колата да я прегледат. Пишете и на лични, ако предпочитате.
Много благодаря за мненията и насоките!
Имам подобен проблем на този, описан тук:
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=192371
Само че става въпрос за Kia Sportage 96' 2.0 TDI. Накратко: откраднаха ми оригиналните автоматични хъбове и сега съм с ръчни AVM. Откакто са сложени имаше проблем - от време на време се чуваше се много грубо стържене метал в метал при изключени хъбове. Поради тази причина цяла зима карах с включени хъбове (само хъбовете, без реално да ползвам 4x4) - четох, че това не би трябвало да е проблeм. След зимата започна да се чува скрибуцане/скърцане, което изчезва моментално, ако превключа хъбовете на 4X2. Вероятно е въпрос до смазване? Възможно ли е след мокрия сезон да се е отмила смазката? Не разбирам от автомобили и се извинявам, ако въпросът ми е глупав.
Колата е доста стара и ръждива и тн, но не искам да я сменям все още, тъй като е карана сравнително малко и може да се каже, че е пазена - на реални 113 000 км е. Това и е последен сезон, така да се каже, но искам да я карам без да ми скърца все пак
Моля, препоръчайте сервиз в София, където да оставя колата да я прегледат. Пишете и на лични, ако предпочитате.
Много благодаря за мненията и насоките!
Коментар