Networx Offroad 2015 - 6 - 8.11.2015

[tk3c-pyce]

Скъпи Колеги,

Представяме на Вашето внимание.

Поздрави,
Русенската група

[atanas_93]

От: Networx Offroad 2015

След подробния анонс(намек) на Свилен, ще направя очакваното от мен.
В началото на ноември от 6-ти до 8-ми ще се проведе Петото издание на нашето състезание- Networx Offroad 2015- Who are the champions. Ще има два основни класа- рали и трофи.
За рали класа има голяма вероятност да стане част от Националния Шампионат по Офроуд към БФАС и ще бъде последен кръг. Това зависи от Верния Спонсор. При това положение ще се кара по Правилника и изискванията на БФАС. Класовете ще бъдат Т1, Т2 и Т3.
За трофи класа също е последния кръг от Националния Шампионат " Bulgaria Trophy Challenge " 2015. Всичко ще бъде по изискванията на Шампионата и съобразено с него- правилник, трасета, класове. Класовете ще бъдат два- Експерт и Хоби, като ще използваме запазената си марка за означението им- А1 и А2.
Каним всички, които са карали по нашите трасета и знаят, че са интересни и разнообразни, а тези които не са- да заповядат, за да се убедят. Тази година ще се постараем още повече от предходните. Вече имаме повечето трасета за ралито, като май ще се сбъдне една моя мечта, която не мога да реализирам на Нова Черна заради жътвата. За трофито търсим нови дестинации за да избегнем еднообразието и да отговорим на изискванията за трудност на двата класа. Щабът на Състезанието ще бъде отново в х-л Рига. Още е рано да публикувам Програмата на състезанието, а заедно с нея ще кача тук и Правилниците на двата Шампионата. Моля, при записването да уточнявате и съответния клас, в който ще участвате. Благодаря за разбирането.

[tk3c-pyce]

От: Networx Offroad 2015

Ако колегите се съгласят, моето предложение е да направим и трофи-трасето по посока Кубрат, Глоджево и т.н., където има чудесни места за каране, без сериозни екстреми. Така ще се получи едно леко трофи, без да се счупят 17 от 20 джипа и класирането да се състои от оцелелите. Естествено, си запазваме правото да направим някоя дълбока и мазна кал, но калната баня поне няма да счупи джиповете.
Така смело ще можем да наречем тазгодишното състезание "Лудогорско издание" (Deliorman Edition)
Относно шампионатите - виждам, че мнението на всички ни съвпада, така че ще се радвам състезанието да бъде част от веригата на БФАС, както и Bulgaria Trophy Challenge

[ЗМЕЙ]

От: Networx Offroad 2015

Аз, макар да не съм пряк участник в "джипарските" надпревари, подкрепям напълно идеята на Свилен за дестинацията Кубрат/Глоджево - там наистина има чудни местенца за заиграване !

[чаро 4х4]

От: Networx Offroad 2015

То Кубрат и Глоджево не са ми далеко и мога да помагам,ако ме искате.Само за екстремите не съм много съгласен.Трябва да има няколко за заигравка.

[tk3c-pyce]

От: Networx Offroad 2015

Повярвай ми, определено ще има къде да ви наиграем! Сещам се за един баир на Глоджево, дълъг около 100 метра и с ... 60 градусов наклон. При такъв наклон, 100 метра са си 100 метра. Ще те питам как ще го изкачиш. Въжето на лебедката ти е 30 метра. Място за връзване - чак горе. Успех.

[Кольо]

От: Networx Offroad 2015

С много колани става работата, ама айде няма нужда от чак такива заигравки.

Представи си ситуацията как някой джип се откачи от въжето, и тръгне надолу по 100 метровия склон.
А ако долу или по баира има и други машини и хора?

Екстремите трябва да са гадни и трудни, но да не представляват опасност за хората в и около джиповете.

Иначе ще караме каквото ни предоставите като трасе и екстреми, надявам се дотогава да съм в състояние да участвам.

[targa]

От: Networx Offroad 2015

Естествено, си запазваме правото да направим някоя дълбока и мазна кал, но калната баня поне няма да счупи джиповете.

Мазната кал я намери готова, не я прави. Мое мнение, с което не си длъжен да се съобразяваш. Но все пак не сме на траял. Ще участвам на 99,9% Само да не строшим новия стар кош.

[tk3c-pyce]

От: Networx Offroad 2015

То винаги можем да сътворим нещо такова, но нямаме такива машини у наште географски ширини...

[Кольо]

От: Networx Offroad 2015

Свилка, на всяка кал, а и не само кал, на всяко дере, или баирче може да се сътвори трасе като за "джипа дето жената кара детето на градина", та до супер хард траялни машини. Въпрос на това какво искате да постигнете.

[atanas_93]

От: Networx Offroad 2015 - 6 - 8.11.2015

Дойде време да повдигаме по малко завесата и да анонсираме какво ви очаква в тазгодишното издание на състезанието. Като за начало започваме с трофи клас Експерт. Имаме идея единия ден да се карат 8- 10 километра, ама цял ден. С две думи, мислим да съсредоточим всичко за деня в една единствена гора. За сега успяваме.
Голямо Ве- нци :

Малко Ве- нци :

Рекичка:

Днес сме по трака на ралито и довечера ще споделя.

[Бакалов]

От: Networx Offroad 2015 - 6 - 8.11.2015

Имаме идея единия ден да се карат 8- 10 километра, ама цял ден. С две думи, мислим да съсредоточим всичко за деня в една единствена гора. За сега успяваме.

Ей това е приказка , ще стане хубаво трофи ! Ама не спестявайте екстремите - както е казал Мечо Пух - колкото повече , толкова повече ... Нали видя на Верея Трофи - колкото повече биеш експерта по екстремите , толкова е по хубаво му става ! За Хоби направи едни 70 - 80 километра със десетина азимута и ги остави да се бият .
Ако ти трябва джип за проверка на трасето и екстремите обаждай се , ако ти трябва съдия и човек за траковете - аз съм насреща

[atanas_93]

От: Networx Offroad 2015 - 6 - 8.11.2015

Ето и малко от работата по ралито. На техническия преглед в оборудването на състезателните автомобили ще изискваме и тоалетна хартия, щото екипажите ще се на...ат от кеф .

[Milen Dechev]

От: Networx Offroad 2015 - 6 - 8.11.2015

На техническия преглед в оборудването на състезателните автомобили ще изискваме и тоалетна хартия.....

Насе,това е добра идея и трябва да го включим в правилника за догодина

[atanas_93]

От: Networx Offroad 2015 - 6 - 8.11.2015

Изцяло е готово трасето и пътната книга за Трофи Хоби за единия ден. Общата му дължина е 104 км, от които 15 км асфалт, който не може да избегнем. Неохраняеми ЖП прелези няма. Ако, ви е много, не е проблем да го намалим, ама както казва Мечо Пух- колкото повече, толкова повече. Остава само проверка от независим екипаж и печат. Още не сме решили кой ден ще се кара този етап, но не е проблем това да стане на по късен етап. Тази година стартовете на състезанието ще са освен от традиционната писта Средна кула и още от едно място, което ще обявим по- късно. На това ще се наслаждават хобито:


Много от основните пътища са станали слабо видими, или изобщо вече ги няма, понеже вече няма млада сила офроудъри в нашия регион, която да подържа ландшафта в кондиция с чести разходки, а ние станахме "велики" състезатели и не можем да се занимаваме с някакви си регионални разходчици. И съответно природата си взема нейното по един или друг начин.
А това брутално разцепване на скалата е съвсем отскоро:

Казвам го с горчивина, защото като се замисля в Русе не остана един сериозен здрав джип, с който поне трасетата да направя, та затова с американската баничарка.