Daihatsu Rocky 2,8 td /информация преди покупка/

[liubenferi]

В момента съм на кантар за закупуването на джип и един от варянтите е Daihatsu rocky 2,8 td -ако някой кара ,или е карал такъв,да даде малко инфо! Слаби места -какво трябва да се гледа при закупуване ,поведение,разход, и т.н
предварително благодаря!!

[CarTest™]

До: Daihatsu Rocky 2,8 td

Чети форума колега ...
Отгоре в синята лента има "ТЪРСЕНЕ"

[Сабин Цонев]

До: Daihatsu Rocky 2,8 td

Гледат се неща като на всички 15-20 годишни коли. Погледни я отдолу за изгнили места, най-вече шасито в задната му част. Задните ресори на почти всички екземпляри са уморени и подлежат на смяна или някаква друга интервенция. Провери скорости, хъбове, бързи, бавни. Ослушвай се за странни звуци от кутиите и мостовете. Общо взето Рокитата са корави машини и сериозни проблеми не би трябвало да имат, ако са обслужвани правилно и навреме. Имат още един често срещан проблем. Опитай да натовариш повече 2-ра скорост - примерно по наклон надолу на моторна спирачка или с ускоряване и рязко отнемане на гас-та. Ако изключва скоростния лост сам, значи проблема е налице, но е лесно решим и може да се оправи сравнително лесно. Това са по-специфичните неща за които се сещам в момента. А иначе стандартните проверки на мотора и други агрегати са ясни.

[peco]

До: Daihatsu Rocky 2,8 td

найстина е малко инфото за рокито . а то си е бая готино спор мен.

[traveller]

До: Daihatsu Rocky 2,8 td

Присъединявам се към казаното от ribaro. Рокитата наистина гният най-вече отзад. В тази връзка не е лошо също така да се сгъне задната седалка и да се погледне пода. Хубаво е също да се провери дали не е изгнил резервоара, няма ли течове от и около него. За жалост, не може да се провери без разглобяване, дали и кога е сменяван централния ремък, но е задължително да се попита. На километража не може да се вярва, защото не е милионен. Обърнете внимание и върху акумулатора - трябва да е 100-амперчасов.
По въпроса за возията: твърда е, защото е истински офроуд. На асфалт Рокито върви добре и сравнително тихо на скорост 90/100 км.ч.
Като всеки дизел трака силно, докато е студен.
Щатните му фарове са слаби, но не съветвам да слагате по-силни крушки, за да не изгорите инсталацията. По-добре допълнителни фарове.
Успех, ако решите да вземете този джип.
Но, както пише и във форума, се пригответе да дадете поне още 1000-1500 лв. за смяна на масла, ремъци, лагери и прочее. Частите за този джип са скъпи, защото е рядка марка за България и не винаги се намират.

[javoresku]

До: Daihatsu Rocky 2,8 td

Аз карам Роки сравнително отскоро - август. За около 3000 км средния разход е малко под 9 л/100км (30% извънградско/50% градско/20% извън пътя). Моето обаче има интеркулер.
Проблемите които съм установил досега:
- гнило на пода на багажника и единия праг - ще се кърпят. За щастие няма гнило по рамата.
- уморени/омекнали ресори.
- неработеща система за регулиране на амовете - беше изхвърлена, заедно със оригиналните регулируеми амове.
- клеясал хъб на предно ляво колело - оправи се след разглабяне, почистване и сглабяне.
-неработеща ключалка на задната врата.

Части се намират сравнително трудно и са скъпи. За пример - 60лв за въздушен филтър.

[Сабин Цонев]

До: Daihatsu Rocky 2,8 td

Части се намират сравнително трудно и са скъпи. За пример - 60лв за въздушен филтър.

Коелега, само за информация - въздушния филтър наистина струва 50+ лева, но идеално става от Toyota LJ70, който струва около 20лв. Аз като сменях филтър поръчах като за Роки. След като ми го доставиха се оказа, че е доста по-малък от моя и не пасва в кутията. Поисках да видя такъв за тойота 70-ка и стана идеално . Все пак Дайхацу си е половин тойота.

[javoresku]

До: Daihatsu Rocky 2,8 td

Коелега, само за информация - въздушния филтър наистина струва 50+ лева, но идеално става от Toyota LJ70, който струва около 20лв. Аз като сменях филтър поръчах като за Роки. След като ми го доставиха се оказа, че е доста по-малък от моя и не пасва в кутията. Поисках да видя такъв за тойота 70-ка и стана идеално . Все пак Дайхацу си е половин тойота.

И аз минах по същия път. Купих за 18 лева филтър "уж" за Роки, обаче не се сетих да проверя на място пасва ли. Когато се прибрах и опитах да го сменя се оказа че е по-малък. След това поръчах Шампион, пак по каталог, но този път с уговорката ако не е същия да не го плащам. На кутията на Шампионския филтър си пишеше - Даихатцу Роки 2.8td, Toyota LC (_J7_) 2.4

[Чавдар]

До: Daihatsu Rocky 2,8 td

Имам Rocki ot 3 години не съм забелязъл да са му много скъпи частите.Всепак става въпрос за джип.Иначе е много корав.

[Deian_g]

До: Daihatsu Rocky 2,8 td /информация преди покупка/

И внимаваи с шасито много. Вземи едино чукче и чукаи тук и там. То се осеща къде е метал и къде е ослабен метал. Парен каша духа