Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

[Вико]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

В момента офертата е Cross C20. Даже брутална оферта. По-висок клас части почти навсякъде.
Вече е в мен и го тествам. Прекрасно колело. Recon-a е с въздушен патрон, работещ...безупречно. От 100мм става на 120мм за 15мин.

Имай предвид при HT2-ката, че Elixir единицата е проблемна. Доста.

[Райковски]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

На мен ми казаха, че elixir 1 не е лош. Защо така мислиш? Сега ще се разровя и ще ги разуча.

[maystor]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

3x10 ми идва в повече. Т'ва за Кроса де.

[Вико]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

Никак не са излишни. Супер идват комбинациите. Имаш много сила и нагоре и надолу.
http://www.mtb-bg.com/index.php/prod...s-traction-g30 Тук са описани много от възможностите, нищо че е друг модела.

[bushiDO]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

3x10 ми идва в повече. Т'ва за Кроса де.

Никак не са излишни. Супер идват комбинациите. Имаш много сила и нагоре и надолу.
http://www.mtb-bg.com/index.php/prod...s-traction-g30 Тук са описани много от възможностите, нищо че е друг модела.

И на мен ми се струва че е жестока изгъзица 3х10! Някой знае ли броя на зъбите на предните и задните венци да видиме дали няма да се окаже, че се припокриват яко предавателните отношения....

[s_s1]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

Следя темата от начало. Имам велосипед от малък, а преди повече от 15 години си купих най-евтиния 26" от Метро. Това нещо е с 3х6 скорости. На изкачванията слизам да бутам, а в Слънчев бряг, където е велосипеда в момента винаги го карам на най-бързата предавка и пак ми е бавен.
Преди 4-5 години си купих втора употреба някаква неизвества марка lake със 3х7 или 3х8. Оказа се, че на първите 2 най-бавни предавки не мога да пазя равновесие-толкова са бавни, а на най-бързата даже когато спускам по асвалт се изморявам и задъхвам при около 70-75 км/ч.

Никак не са излишни. Супер идват комбинациите. Имаш много сила и нагоре и надолу.
http://www.mtb-bg.com/index.php/prod...s-traction-g30 Тук са описани много от възможностите, нищо че е друг модела.

Прочетох рекламата в линка и много се учудвам дали 3х10 са необходими, защото и предавките на моя велосипед първите две най-бавни са ми излишни. При големия брой предавки не се ли скапват по-лесно зъбите и как се регулират, за да включват точно и безпроблемно?
Имам и други вело въпроси, но да не спамя темата на колегата.

[ANARCHY]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

При 3х8 и 3х10 крайните предавки(най-бърза, най-бавна) са едни и същи, разликата е че при 3х10 прехода е по-плавен и също така са по-тънки и по-леки въпреки повечето плочи. Аз съм ги отписал защото на първия по-сериозен баир ги покривявам и почват да превъртат вериги... 3х8 е истината, хем евтини, хем здрави.

[bokomo]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

...
са бавни, а на най-бързата даже когато спускам по асвалт се изморявам и задъхвам при около 70-75 км/ч.

Ти си машина. Аз при 35 км/ч се чувствам доста дискомфортно

3х8 е истината, хем евтини, хем здрави.

+1

То и затова ги изхвърлиха от производство.

[JoeQ]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

Така.... колелетата и джиповете са различни работи. 3х10 2х10 1х11 1х10 2х9 всяко си има приложение. Всичко различно от изброеното от мен не си струва парите и е морално остаряло. Няма да навлизам в детайли, ще стане много дълго. Рамката на ХТ2 в момента е една от най-модерните и хубавите на РАМ. Някъде видях, че смятате 27.5 размера за боклук. Не е така. Това е най-добрия размер за хора със среден ръст ( 175-185) като в зависимост от телосложението на колоездача без проблем се залага и на 26 инча. 29 инчовите велосипеди са бързи, стабилни, поддържат добра средна скорост и това е. Не са маневрени и като цяло са предназначени за едри, здрави и тежки карачи (чувството върху 29ка е малко като върху кон). Имай предвид факта, че HT2.3 като най-ниско възможно ниво на окомплектовка няма да издържи планинско каране повече от няколко месеца, както и SunTour-a с който ти я продават си практически без вилка. Това е така защото са пълни боклуци направо от завода, но пазарния трик е да ти предложат по-добра рамка, малко по-добри части и нещо стоманено, тежко и неработещо подобие на окачване с цел да се свали цената. Първата работеща вилка за планинско която не е пълен болкук е RockShox Xc30/32 с пружина , следва Rock Shox RECON с въздушен патрон и RockShox Sector трите струват съответно 300-350лв; 400-500лв; 600-800лв; в зависимост от конкретната модификация. Сега и две думи за AVID значи Еликсир 1 е спирачка която спира добре, но има много проблеми с течове и гълтане на въздух... и то щедро. Поздрави

[bokomo]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

1х11 не струва ли към 2хил. лв. само комплекта команда, курбели, верига, дерайльор, обтегач и касета? Или бъркам.

[JoeQ]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

Факт 1х11 е все още Racing only. Струва си парите. За планина АМ/Еnduro по-хубаво няма. Но с 1х10 или най-добре 2х10 постигаш мнoго добро съотношение цена качество. 2х10 обаче изисква поставянето на водач, за да не пада веригата на спускания което утежнява ситуацията осезаемо. За любителско крос кънтри 2х10 е идеалния вариант на пазара в момента. A s 3x10 се чувствам супер еластичен без натоварване правиш всичко, но пък плочите идват повечко и ТЕЖАТ.

[ANARCHY]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

Добре че не си падам по "Racing Only" и модерните работи

Колега JoeQ, един въпрос - ти на колко месеца сменяш задна касета и верига?

[JoeQ]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

Не карам еднакво интензивно, но да речем на 1 сезон. Сега карам 1х10 при интензивен сезон с много каране издържа за сезона. В случая с 2014-та която валя само дъжд, почти нямах километраж (за радост на портфейла). Но може да минеш и към основния въпрос. Предполагам ще питаш дали се износва твърде бързо веригата и предавките когато са 10 скоростите. Отговорът е относителен. Веригата е значително по-тънка и се усуква повече. Тя издържа половин сезон максимум 1, но пак зависи колко газ даваш, какъв стил караш и т.н. Ако катериш много веригата отлита без време.

[s_s1]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

Ти си машина. Аз при 35 км/ч се чувствам доста дискомфортно

...

От 10-тина години на пролет като се постопли времето вечер тръгвам от къщи по пътя за хижа Младост. Като набера издържливост изкачвам в началото на лятото 5 км. за 40-45 мин. В края на есента го правя за около 25 мин. Спускам за 5 мин. Ако оставя велосипеда по инерция макс. скорост ми е 62-64 км/ч. На 2-3 завоя намалявам със спирачки. Но предпочитам да въртя и надолу.
Сори за спама.

[ANARCHY]

От: Няколко въпроса за RAM HT TWO.3

Не карам еднакво интензивно, но да речем на 1 сезон. Сега карам 1х10 при интензивен сезон с много каране издържа за сезона. В случая с 2014-та която валя само дъжд, почти нямах километраж (за радост на портфейла). Но може да минеш и към основния въпрос. Предполагам ще питаш дали се износва твърде бързо веригата и предавките когато са 10 скоростите. Отговорът е относителен. Веригата е значително по-тънка и се усуква повече. Тя издържа половин сезон максимум 1, но пак зависи колко газ даваш, какъв стил караш и т.н. Ако катериш много веригата отлита без време.

И сега да ти кажа защо съм фен на "отживелите" 3х8. Карам целогодишно. За една година правя около 8-10к км. , т.е. две смени на касета + верига. На 3х8 това е 40-50лв на смяна, а за 3х10 100-120лв. Друг важен момент, е че обичам да катеря(прав на педалите) и тежа 95кг. Колко мислиш кара тънката верижка на 3х10 и виждал ли си огънати зъбчатки? За мен това е излишък от предавки, водещ до много и постоянно превключване плюс силно занижена здравина и просто мода.