Здравейте колеги,напоследък забелязвам проблем с оборотите на празен ход.Киа Спортиж 1995 год.бензин 2000 куб.При стартиране на студен мотор оборотите са окло 1300- 1500,след като загрее и достигне работна температура оборотите непадат под 1300,дори се покачват и достигат до 2000.При форсиране и отпускане на педала отново падат до към 1300 и така докато не реши сама да спаднат до 750.Ако я изгася и запаля отново топла оборотите са нормални около 750 и реагират нормално при форсиране и отнемане на газта.Сменено е "стъпковото моторче",ЕГР е затапен,сменена е ламбда сондата.Не свети ЧЕК,има си обичайната мощност.Моля за съвети.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Киата държи непостоянно високи обороти 1300-2000
Свий
X
-
От: Киата държи непостоянно високи обороти 1300-2000
Първоначално публикуван от icecool Преглед на мнениеАко имаш обикновено газово може от там да е проблема.
При мен ако спра на място, оборотите сами си падат на 800, после вече не прави номера.
Чудна чудесия...
Коментар
-
От: Киата държи непостоянно високи обороти 1300-2000
Разни колици(бензинови предимно) държат някакви такива обороти когато ги пуснеш да се движат по инерция. Като спреш на място оборотите спадат. При този модел има ли го?Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
Коментар
-
От: Киата държи непостоянно високи обороти 1300-2000
Първоначално публикуван от Do6ko Преглед на мнениеЗдравейте колеги,напоследък забелязвам проблем с оборотите на празен ход.Киа Спортиж 1995 год.бензин 2000 куб.При стартиране на студен мотор оборотите са окло 1300- 1500,след като загрее и достигне работна температура оборотите непадат под 1300,дори се покачват и достигат до 2000.При форсиране и отпускане на педала отново падат до към 1300 и така докато не реши сама да спаднат до 750.Ако я изгася и запаля отново топла оборотите са нормални около 750 и реагират нормално при форсиране и отнемане на газта.Сменено е "стъпковото моторче",ЕГР е затапен,сменена е ламбда сондата.Не свети ЧЕК,има си обичайната мощност.Моля за съвети.
Запали колата да поработи съвсем малко. После я загаси, откачи вакуумното маркуче на регулатора и виж зали е мокро и мирише на бензин. По принцип трябва да е сухо и чисто.Nissan Terrano 2,7 TDI
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар