Светна лампата за маслото, Land Rover Defender 300tdi

[Аndro 160]

От: Светна лампата за маслото, Defender 300tdi

Манометър трябва и датчик за налягане. Свързват се по схема, която лесно ще се намери. Датчика - търси тапа по блока и да се прави редукция за датчика. Трябва да има тапа на маслената магистрала.
Явор от Вромос - имам някакви спомени, че продаваше манометри за масло, ама какво, как, ще трябва да се свържеш с него.
Другия вариант е от нещо - някаква кола от по старите ...
И си направил не малка грешка, поне от това което се вижда, що не подравни челото на блока на шлайфа!? Дано да не е изкопан много.

[targa]

От: Светна лампата за маслото, Defender 300tdi

Търси тройник от Лада. На единия край се монтира датчика за налягане и се свързва с уреда, а на другия датчика за лампата.
http://www.blogeblog.ru/blog/Automoto/802.html

[SIMOCOREX]

От: Светна лампата за маслото, Defender 300tdi

Виж моята тема има снимки кое как

[r3fon]

От: Светна лампата за маслото, Defender 300tdi

Здравейте, срам не срам, след около година и половина монтирах и накичих двигателя но възникна следния проблем: след като запали, оборотите са на макс и педала на газта не оказва никакво влияние. Предполагам, че е заседнал елемент в ГНП. Моля за съвет, какво и как да правя по ГНП? Предварително благодаря!

[Кольо]

От: Светна лампата за маслото, Defender 300tdi

Няма какво друго, освен да сваляш помпата, и на стенд.

Това е прецизна техника, и ако можеше да се ремонтира и регулира в гаража ехеее...

Освен, ако не си оплескал нещо с монтажа на жилото за газта(дифендъра с жило ли е?), или по някакъв друг начин да е застанала на "пълна газ". Огледай си добре монтажа, и ако всичко е наред-помпата на майстор.

[targa]

От: Светна лампата за маслото, Defender 300tdi

Ако беше написал какво свърши предния път, сега пак щях да се опитам да помогна. Ама нали си реши проблема, защо да си губиш от ценното време да споделиш. Сега пак си на зор.

[r3fon]

От: Светна лампата за маслото, Defender 300tdi

Ако беше написал какво свърши предния път, сега пак щях да се опитам да помогна. Ама нали си реши проблема, защо да си губиш от ценното време да споделиш. Сега пак си на зор.

До вчерашният ден не бях свършил нищо, двигателя стоеше в коша и без да е пален няма как да пиша какво е свършено. Като цяло, сменен к.вал, всички лагери, м.помпа, бутала-първи ремонт, сегменти, всички гарнитури, ревизия на главата. По отношение на допълнителния уред за налягане на маслото нищо, взех ладов датчик и манометър но тройника, който направиха не стана. Извинявам се, че си се засегнал, като това не те задължава за отговор или съвет с помпата.
Успешен ден!

[edin_lyd]

От: Светна лампата за маслото, Defender 300tdi

До вчерашният ден не бях свършил нищо, двигателя стоеше в коша и без да е пален няма как да пиша какво е свършено. Като цяло, сменен к.вал, всички лагери, м.помпа, бутала-първи ремонт, сегменти, всички гарнитури, ревизия на главата. По отношение на допълнителния уред за налягане на маслото нищо, взех ладов датчик и манометър но тройника, който направиха не стана. Извинявам се, че си се засегнал, като това не те задължава за отговор или съвет с помпата.
Успешен ден!

Всички така казват ,мотора седя разпилян две години на масата а джипа навън на двора ....

[r3fon]

От: Светна лампата за маслото, Defender 300tdi

Всички така казват ,мотора седя разпилян две години на масата а джипа навън на двора ....

Не съм казал, че е стоял две години разпилян, за около 3 месеца го събраха и аз го сложих в коша без да го оборудвам и там отлежа до онзи ден. За теб написаното от мен е .... а за ме 100% истина! Най вероятно дългия престой на ГНП сухо (около 2 год.) е довело до корозия, защото първоначално двигателя запали и работеше нормално(мъркаше), след няколко форсирания заседна и педала на газта не оказваше никакво влияние, работеше на макс. При първа възможност ще пробвам няколко неща и ако не стане по съвета на Кольо, помпата долу.

[r3fon]

От: Светна лампата за маслото, Land Rover Defender 300tdi

Как реших проблема с високите обороти. Помпата се монтира в 200 и 300 TDI, това разяснение го давам за други колеги, които може да се сблъскат с този проблем.
Отворих помпата:


И открих това:


Почистих с WD40 вакуумния регулатор, раздвижиха пинчето за газста няколко пъти:


И сега двигателя мърка.