Triumph Explorer XC

[bushiDO]

От: Triumph Explorer XC

Eпа другите подобни матори (естета, джиеси и т.нт.) колко кила са така оборудвани?

[Пламен Атанасов]

От: Triumph Explorer XC

Казвам какво не ми харесва , ама такава е ситуацията с килограмите при всички . Но с резервоара можеше да се постараят .

[bushiDO]

От: Triumph Explorer XC

Е, са нема аз те те убеждавам, че си си купил добро нещо

иначе за резервоара е кофти наистина! Няма ли накави тунигови варианти?

[Пламен Атанасов]

От: Triumph Explorer XC

Не съм открил такъв вариант , ако намеря и изглежда прилично ще се поръчва .

[Mitko69]

От: Triumph Explorer XC

Мисля, че Тенерето е около 24, адвенчър модела на GS и 1290 КТМ са с 30л.
Следва една сплотена група от КТМ 990, ГС, Африка, Встром и Тигъра с 20л. което прави 20литровия резервоар най-популярния в този сегмент мотори.
Преди време се бях навил да слагам нещо такова https://camel-adv.com/ , но се отказах и просто зареждам преди да е светнала лампата.

[Сергей Янков]

От: Triumph Explorer XC

Вече си свикнахме с машината . За сега все още не се е налагало сервизно посещение , освен стандартното обслужване . Доставя удоволствие и не показва капризи. Два големи недостатъка според мен са - теглото ( с куфарите и пълен резервоар става почти 300 кг. ) и малкия резервоар 20 литра .

Ако резервоара е по голям и килцата ще са повече. Това е оптималният вариант. Ако не ходиш някъде по джендемите на Кавказ и Памир /което с този мотор не виждам как ще стане/ навсякъде другаде бензиностанции бол и зареждането не е проблем.

[Пламен Атанасов]

От: Triumph Explorer XC

Днес ходих на годишното обслужване .Имах около два часа за разглеждане в представителството на Тримумф Хамбург . Новия експлорер са го пипнали повече . Разликите на моя и новия модел е не само в малко визуални детайли . При новия модел е с окачване Wp , спирачки брембо , режими на окачването от таблото , нова малко по голяма и електрически регулируема слюда . Има и още разлики , като повечето са във посока по добре .