Молба за помощ за ПУХ GE230

[turtey]

От: Молба за помощ за ПУХ GE230

Е то ако го направите на 12в сигурно ще е по-евтино

Или виж е тоя другар дали има
http://offroad-world.com/shop/en/cat/index/sCategory/10

[baraka_4x4]

От: Молба за помощ за ПУХ GE230

Доста има за смяна цялата елинсталация и ще отнеме доста време и няма да е ефтино

[turtey]

От: Молба за помощ за ПУХ GE230

Аз нещо евтино за Г не знам
Още по-малко знам що на някой това му е служебна кола ама

[baraka_4x4]

От: Молба за помощ за ПУХ GE230

И аз това им казвах като го вземаха.

[turtey]

От: Молба за помощ за ПУХ GE230

Ясно. Дал съм ти един линк горе - Гуидо има всичко, звъннете.

[baraka_4x4]

От: Молба за помощ за ПУХ GE230

Разгледах го ама нещо шефовете се чудят какво да го правят дали ще го ремонтират или двг да сменят или да го бракуват.

[turtey]

От: Молба за помощ за ПУХ GE230

Пусни ми снимки на turtey@gbg.bg - ако ще го бракуват може да измислим нещо

[r_vardarov]

От: Молба за помощ за ПУХ GE230

Приятел ,вашата е безнадежна-пари,не ви се дават,от повече работа по колата ви е страх,тогава остава ,разпродайте я на части.Един мотор от 124-ка 2.3 е към 250 лв.една инсталация 100лв и майтора ще ви вземе да я върже за още 100 и сте готови.А мотор 300 д-от старата Е-класа му трябват 5 жици да го подкарате и друго реле и алтернатор.

[PUCH W460]

От: Молба за помощ за ПУХ GE230

Разгледах го ама нещо шефовете се чудят какво да го правят дали ще го ремонтират или двг да сменят или да го бракуват.

Е стига, чак да го бракувате за един комутатор? Вижте в някой камионски магазин, дават го идентичен с Bosch TSZ-I8Y.
Даже ги и поправят:

[baraka_4x4]

От: Молба за помощ за ПУХ GE230

Приятел ,вашата е безнадежна-пари,не ви се дават,от повече работа по колата ви е страх,тогава остава ,разпродайте я на части.Един мотор от 124-ка 2.3 е към 250 лв.една инсталация 100лв и майтора ще ви вземе да я върже за още 100 и сте готови.А мотор 300 д-от старата Е-класа му трябват 5 жици да го подкарате и друго реле и алтернатор.

То на думи е лесно ама след смяна на мотора трябва да се преправи или смени цялата инсталация релета вентилатора крушки и т.н. и после технотест нова регистрация и както бях написал колата е фирмена и няма кой да се занимава с тези работи.

[baraka_4x4]

От: Молба за помощ за ПУХ GE230

Е стига, чак да го бракувате за един комутатор? Вижте в някой камионски магазин, дават го идентичен с Bosch TSZ-I8Y.
Даже ги и поправят:

Предложи от какъв камион може да стане, като до колкото знам повечето камиони са дизелови и нямат такава част.

[zemooo99]

От: Молба за помощ за ПУХ GE230

То на думи е лесно ама след смяна на мотора трябва да се преправи или смени цялата инсталация релета вентилатора крушки и т.н. и после технотест нова регистрация и както бях написал колата е фирмена и няма кой да се занимава с тези работи.

Като толкоз на никой не му се занимава,пък и ви заема място на паркинга да взема да го купя на цена като за скрап /да ви отърва дет се вика/.

[PUCH W460]

От: Молба за помощ за ПУХ GE230

Предложи от какъв камион може да стане, като до колкото знам повечето камиони са дизелови и нямат такава част.

http://vinzapros.com/products/BOSCH/BOSCH_0227100040/

F 2000	19.233 FCNG
F 2000	26.233 FVL CNG	1996
F 2000	19.233 FKNG
F 2000	26.233 FVL-KO	2000

DAF 299618