Ръжда в двигателя...

[VladimCho]

Още като взех машината антифриза бе леко мътен. От тогава съм го сменял няколко пъти много по-често отколкото трябва заради ремонти, смяна на радиатор и т.н. Всеки път в началото антифриза си е бистър и след няколко седмици започва да помътнява. При източване винаги е странен на цвят и има откровени ръждиви следи. Имате ли идея, как мога да намаля раждата, която е основно в блока?

[Еделвайс]

От: Ръжда в двигателя...

Още като взех машината антифриза бе леко мътен. От тогава съм го сменял няколко пъти много по-често отколкото трябва заради ремонти, смяна на радиатор и т.н. Всеки път в началото антифриза си е бистър и след няколко седмици започва да помътнява. При източване винаги е странен на цвят и има откровени ръждиви следи. Имате ли идея, как мога да намаля раждата, която е основно в блока?

Привет Влади, като прочистиш пак хубаво цялата система с вода, най-добре с маркуча при свален термостат и пускаш водата докато протече бистра водица от другия край, след което му сложи от скъпия розов антифриз и дестилирана вода от аптеката виж на снимката, две години течността си ми е прилично бистра а най-хубавото е че за този по-скъпия антифриз му дават 5 години експлоатация без нужда да се сменя.

[neshko]

От: Ръжда в двигателя...

Привет Влади, като прочистиш пак хубаво цялата система с вода, най-добре с маркуча при свален термостат и пускаш водата докато протече бистра водица от другия край, след което му сложи от скъпия розов антифриз и дестилирана вода от аптеката виж на снимката, две години течността си ми е прилично бистра а най-хубавото е че за този по-скъпия антифриз му дават 5 години експлоатация без нужда да се сменя.

Да и се кръстиш да не избие отнякъде където не е трябвало!Поне при мен така става в последно време!Тъкмо смених радиатор и се спука маркуче, след това пак наново антифриз и след 3-4 месеца пак радиатор и пак всичко на земята!!!Е има си и плусове......антифриза винаги е бистър!!!Става въпрос че може и да не е чак толкова скъп.

[VladimCho]

От: Ръжда в двигателя...

Да и се кръстиш да не избие отнякъде където не е трябвало!Поне при мен така става в последно време!Тъкмо смених радиатор и се спука маркуче, след това пак наново антифриз и след 3-4 месеца пак радиатор и пак всичко на земята!!!Е има си и плусове......антифриза винаги е бистър!!!Става въпрос че може и да не е чак толкова скъп.

То и аз подобни премеждия... не си спомням половин година да е минала без да претакам антифриза... Не помня, колко пъти съм го сменил вече и понеже все се налагат някакви интервенции си купувам български червен концентрат 5л. за 22лв. и винаги слагам повече антифриз от вода. Понеже всеизвестният маркуч с датчика за перката ми е преправян и сега не ме кефи по кое време се включва перката очаквайте скоро един хитър проект с хитро и гъвкаво управление на перката та... пак ще се лее антифриз. При положение, че имам солидно количество ръжда в блока се чудя дали има смисъл от да купувам скъп антифриз... просто ми беше интересно дали няма някакъв препарат, който да позапечати ръждата без да направи други поразии...

[Еделвайс]

От: Ръжда в двигателя...

То и аз подобни премеждия... не си спомням половин година да е минала без да претакам антифриза... Не помня, колко пъти съм го сменил вече и понеже все се налагат някакви интервенции си купувам български червен концентрат 5л. за 22лв. и винаги слагам повече антифриз от вода. Понеже всеизвестният маркуч с датчика за перката ми е преправян и сега не ме кефи по кое време се включва перката очаквайте скоро един хитър проект с хитро и гъвкаво управление на перката та... пак ще се лее антифриз. При положение, че имам солидно количество ръжда в блока се чудя дали има смисъл от да купувам скъп антифриз... просто ми беше интересно дали няма някакъв препарат, който да позапечати ръждата без да направи други поразии...

Влади, по-скъпия антифриз конкретно в моя случай - GM (OPEL) LONGLIFE DEX-COOL има много по-добри антикорозионни свойства и задължително да е разредена с дестилирана вода, след като 2 години нямам никаква ръжда и виждам че е бистро на разширителния съд, затова и ти го препоръчвам безпорно

п.с. Преди 2 години купих от въпросния антифриз 4 опаковки от по 1 литър концентрат и 3 бутилки дестилирана вода по 1 литър от аптеката.

[neshko]

От: Ръжда в двигателя...

То и аз подобни премеждия... не си спомням половин година да е минала без да претакам антифриза... Не помня, колко пъти съм го сменил вече и понеже все се налагат някакви интервенции си купувам български червен концентрат 5л. за 22лв. и винаги слагам повече антифриз от вода. Понеже всеизвестният маркуч с датчика за перката ми е преправян и сега не ме кефи по кое време се включва перката очаквайте скоро един хитър проект с хитро и гъвкаво управление на перката та... пак ще се лее антифриз. При положение, че имам солидно количество ръжда в блока се чудя дали има смисъл от да купувам скъп антифриз... просто ми беше интересно дали няма някакъв препарат, който да позапечати ръждата без да направи други поразии...

Аз си взех един препарат за профилактика на кафе машини защото при мен пак трябва да точа антифриз защото ще чистя радиаторчето на парното.Ако има ефект ще ти напиша!

[Vlado_Ts]

От: Ръжда в двигателя...

.... очаквайте скоро един хитър проект с хитро и гъвкаво управление на перката ....

Чакам с интерес !

[VladimCho]

От: Ръжда в двигателя...

@Павка... като така, или иначе нямаш ръжда в двигателя трудно ще се появи дори с български антифриз и чешмяна вода... При мен е доста ръждиво положението. Преди време, като си сменях тапите на блока видях, какво е вътре... все едно стар ръждясал бойлер оранжево и с налепи...
@Нешко вминавай с тия неща, че аз като промих системата няколко пъти с един препарат против котлен камък радиатора, който бях купил втора употреба цъфна Сега съм с един китайц, който излезе под 100лв. от ebay, но ще го сменям, защото е питата му е по-тънка и не ме кефи, как топлоотдава.
@Адаш, ето ти нещо в аванс http://www.ebay.co.uk/itm/1815731430...%3AMEBIDX%3AIT

[Еделвайс]

От: Ръжда в двигателя...

@Павка... като така, или иначе нямаш ръжда в двигателя трудно ще се появи дори с български антифриз и чешмяна вода... При мен е доста ръждиво положението. Преди време, като си сменях тапите на блока видях, какво е вътре... все едно стар ръждясал бойлер оранжево и с налепи...

За съжаление почти съм сигурен че предишния собственик на фронтерата ти, най-вероятно италианец и е карал доста време само с вода, само така може да се получи чак такова ръждясване както го описа

[Ivan_J]

От: Ръжда в двигателя...

Тези оранжеви налепи се получават и при употреба на добавка за спиране на течове

[Румен Николов-sineto]

От: Ръжда в двигателя...

Потвърждавам.

[VladimCho]

От: Ръжда в двигателя...

Бе то... станалото, станало... въпросът е, как се лекува?

[Ivan_J]

От: Ръжда в двигателя...

С маркуча и добавка за прочистване. После може да текне, но значи си е за смяна.