Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

[kok4o1]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Руси, а ти тая пишка за настройване спрямо гумите ползва ли я?

Иначе за предавателните числа, мисля че за 37-ци ти трябва 4.88. Поне така излизаха сметките, спрямо стоковите ти гуми които са 32 инча.
На бавни би трябвало да имаш огромна мощ.

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Кокич не ми се дават 300лв само за да ми показва вярно километража.

BatGeorgeone интересно ми е при 120км/ч на колко оборота е двигателя на твоя Вранглер.

Интересното е, че на Ивич Вранглера е дизел автомат като моя, но е оригинално на 4,11. И сега с 35' иска 4,56. Вероятно е с други числа в кутията.

Явно американците при голямото текучество на кадри яко са оплескали нещата с предавателните числа.

[BatGeorgeone]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Кокич не ми се дават 300лв само за да ми показва вярно километража.

BatGeorgeone интересно ми е при 120км/ч на колко оборота е двигателя на твоя Вранглер.

Интересното е, че на Ивич Вранглера е дизел автомат като моя, но е оригинално на 4,11. И сега с 35' иска 4,56. Вероятно е с други числа в кутията.

Явно американците при голямото текучество на кадри яко са оплескали нещата с предавателните числа.

Малко под 2000, кажи го 2000 , по спомен от вчера.

Обаче сега си гледах едни стари постинги и явно понякога са ми около 2200 на 120 някога около 2000, когато го карам на около 90км са около 17-1800 но всичко това е на око с аналоговите прибори, трябва да замеря с ОБД четец и на различни терени, че баира и вятъра сериозно ми влияят...

Май ще ми трябва да навигация с надморска височина да показва баирите и да накарам жената да снима.

Дали ще стане да взема данните от видеорегистратора и той да заснема и видеото.

Или мобилен телефон с пусната навигация и трак плюс Торк и ОБД да чете оборотите в цифров вид, дали ще стане?

Поръчах си ОБД четец с WiFi и ще запиша скоро с айфона, защото на андроидския ми телефон ми е калпав ДжиПиЕса, би трябвало да мога да запиша скорост по компа, обороти и икономия.

Сега ще потърся програмка за записване на видео защото все пак трябва да имам данни поне от няколко минутки за да е актуален и коректен експеримента.

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Аз пък съм на 2500. Може би са мислели да монтират 6 скорост и са се отказали в последния момент.

[kok4o1]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

То накрая ще излезе, че всеки Вранглер е индивидуално изпълнение.
Моя си го карал, а на Ивича набира и върви осезаемо по-бавно.

[4wheel]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Рано или късно всеки с Вранглер отива на бавен диф.

[Ivich]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

По документите от магазина скоростите са (1) 3.00 (2) 1.67 (3) 1.00 (4) 0.75 (5) 0.67 (6) нямаа
Ама като гледам първата е доста бавна

[masagero]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Да бе бавна....Бавна е 5.2 на 1-ва

[plamen chularski]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Случайно попаднах на обява за тунинг в Creiglist Ilinois.

[elbgt]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Интересното е, че на Ивич Вранглера е дизел автомат като моя, но е оригинално на 4,11. И сега с 35' иска 4,56. Вероятно е с други числа в кутията.

Явно американците при голямото текучество на кадри яко са оплескали нещата с предавателните числа.

На Ивича и моя са с Крайслерската АСК 545RFE. Както всички останали такива стандартно са с 4.11. Не че няма и 3.73, но е опция. Твоята е с мерцедесова W5A580. В пост #302 съм сложил едни таблички от които се вижда разликата в кутийте. Точно заради тях при твоята АСК предавателното число е намалено. Компенсира се от по-бавните предавателни числа на всички предавки при твоя модел АЦК, като комплексното предавателно число се запазва в рамките на 12-13 на 1-ва бърза и съответно за останалите.

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Започнаха да скърцат спирачките. Точно преди колата да спре на място , звука е неприятен.
Някой знае ли защо и от какво?

[Bogoljub Gagic]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Започнаха да скърцат спирачките. Точно преди колата да спре на място , звука е неприятен.
Някой знае ли защо и от какво?

"Звуков индикатор" за износване на накладките?

[BatGeorgeone]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

"Звуков индикатор" за износване на накладките?

не е това, и моите са така.

Според мен е несъответствие между накладки и дискове, тоест накладките явно са или по-твърди от колкото трябва или нещо такова, или са се препекли.

При мен има звък само от едното колело, предно ляво, същото изтърква накладките с около 20-30% повече от колкото дясно предно, обезвъздушавал съм намнайсе пъти, всичко по системата без маркучите е чисто ново сменено от мен, и по някаква причина не мога да намеря проблемчето, единствено маркучите са старите на 7-8 години, не не знам дали има логика да е от там.

[turtey]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

Започнаха да скърцат спирачките. Точно преди колата да спре на място , звука е неприятен.
Някой знае ли защо и от какво?

Срязани ли са през средата?

[rusev]

От: Jeep Wrangler JK Rubicon 2013

С моята Тойота 80 ме спря доблестен патрул на пътна полиция Пловдив и ми маписа акт защото номера на колата трябвало да е в средата на автомобила. Разбира се на този модел Тойота това няма как да стане, защото колата е с заводска механична лебедка, но за пътните полицаи това няма значение.
Съшите неграмотници определят "на око" кои светлини стават за дневни и кои не.

Представям си какво ще стане, когато пътните полицай се научат да четат и пишат и започнат да прилагат още повече закона. Добрата новина е, че вече не могат да спират коли от движение.

Случая с доблестните катаджии има развитие.
Оказва се, че за тежко наружение като моето, се полага отнемане на книжката за период от 1 до 3 месеца.
Оказва се също и че при обжалване в съда, този акт пада на 100% - признание на самите полицаи.
Това е така, защото служителите на МВР, които са го съставили не са компетентни да решават дали номера е правилно или неправилно монтиран- отново признание на самите полицаи.
Като се замислим, те за кое ли са компетентни! Това не е признание на самите полицаи.

Така, че моята дилема е следната- дали да си оставя книжката за един месец да почива, с цел смирение и връшане към природосъобразен начин на живот, или да обжалвам в съда и да съборя акта, като през това време продължа да обикалям ненужно с колата си и да замърсявам околната среда и водите ни.

Какво ще ме посъветвате?

П.С. Колегите , на които номера не е монтиран там където биха искали катаджиите да се замислят!