с автоматите работата е ясна, с ръчните също. а капачки има ли за фронтера,или там се прави модификация. питам, понеже познат беше зацепил постоянно хъбовете на кампо, но автоматите си бяха там, беше подлагал некви шайби ли, втулки ли ппо тях, да седят зацепени. при това положение дали има опасност за хъбовете и предния диф, дали ще може да се пуска и спира двойното в движение, и как точно става тва постоянно зацепване.
Коментар