Tweet
Отдавна мисля да пусна тази тема, но все не ми остава време и желание.
Преди около три години, като типичен новобранец с Ланд Ровър, купих пружини и амортисьори Terrafirma.
Предните пружини бяха TF018, задните TF023V, 2" лифт, средна твърдост. Като показатели са пълен аналог на шитпартските пружини, което ме навежда на мисълта, че се правят на едно място, а са два пъти по-скъпи. След 1-2 години екплоатация пружините омекнаха и окачването пробиваше прекалено лесно. Карани са на разходки и ралита.
Амортисьорите бяха 8 броя (по два на гума), не помня точния номер, спортни, двойнотръбни с газ под ниско налягане. Известно време нямах проблеми (може би година), сега ми предстои изхвърлянето на последния чифт. Скапаха се много бързо, освен това много бързо загряват и стават пълна трагедия. За сравнение, миналата година започнах постепенна подмяна с Koni Heavy Track, цената е малко по-висока, качеството на амортисьора е несравнимо.
Като цяло Terrafirma се ползват с добра репутация по света. Аз обаче повече не искам да чуя, за мен нещата им са скъпи и не отговарят на цената си.
Моят скромен съвет е следния: купете си евтини (шитпарт) пружини, а със спестените пари си купете истински амортисьори - Koni или Decarbon, според парите. По-скъпите решения не ги обсъждам тук. На мен лично този експеримент ми излезе над хиляда лева.
Впрочем Decarbon-а е доста добър амортисьор за парите си, ако ползвате такива, първо заварете ушите на задните амортисьори, слаби са и не издържат.
Преди около три години, като типичен новобранец с Ланд Ровър, купих пружини и амортисьори Terrafirma.
Предните пружини бяха TF018, задните TF023V, 2" лифт, средна твърдост. Като показатели са пълен аналог на шитпартските пружини, което ме навежда на мисълта, че се правят на едно място, а са два пъти по-скъпи. След 1-2 години екплоатация пружините омекнаха и окачването пробиваше прекалено лесно. Карани са на разходки и ралита.
Амортисьорите бяха 8 броя (по два на гума), не помня точния номер, спортни, двойнотръбни с газ под ниско налягане. Известно време нямах проблеми (може би година), сега ми предстои изхвърлянето на последния чифт. Скапаха се много бързо, освен това много бързо загряват и стават пълна трагедия. За сравнение, миналата година започнах постепенна подмяна с Koni Heavy Track, цената е малко по-висока, качеството на амортисьора е несравнимо.
Като цяло Terrafirma се ползват с добра репутация по света. Аз обаче повече не искам да чуя, за мен нещата им са скъпи и не отговарят на цената си.
Моят скромен съвет е следния: купете си евтини (шитпарт) пружини, а със спестените пари си купете истински амортисьори - Koni или Decarbon, според парите. По-скъпите решения не ги обсъждам тук. На мен лично този експеримент ми излезе над хиляда лева.
Впрочем Decarbon-а е доста добър амортисьор за парите си, ако ползвате такива, първо заварете ушите на задните амортисьори, слаби са и не издържат.
,само че не от ушите а от шпилките отдоло.
Коментар