блокаж заден диференциал

[iacata]

От: блокаж заден диференциал

Искам да знам какъв цял преден може да се сложи на паджеро

[antiroad]

От: блокаж заден диференциал

В момента е уазов ,но временно.Другата седмица го махам и ще слагам един патролски с паджеров диф.
Между другото си търся още едно компресорче ,ако някой има на хубава цена да свирка

[antiroad]

От: блокаж заден диференциал

Колеги аз ли не откривам начин да си сменя датчика за индикация на задния блокаж или наистина трябва да разглобя целия диф .

В момента съм с един болт ,който ползвам като тапа .

пп Колега Паджеровод ,нищо не мога да отворя от сервизната информация .

[antiroad]

От: блокаж заден диференциал

Всем доброго времени суток! сегодня менял датчик блокировки заднего дифференциала ... не знал что его можно воткнуть на место только разобрав мост.. но пришлось импровизировать в пробовал всяко получилось спустя два часа. я заметил что в определенном положении хвостовика нажимная пластина имеет подвижность отверткой в сторону запаски но она возвращается в исходную когда прекращаешь на нее воздействовать тогда я попробовал включить блокировку (подать воздух) при этом придерживая пластину отверткой и она зафиксировалась за счет давления в диафрагме)) тогда я установил на место датчик, проверил, все работает) И все же не понимаю почему на заводе изготовителе не могли сделать простую замену датчика... можно же ведь к примеру если сделать отдельно привод включения датчика

Това открих от руски сайт .Други слагат клечки за зъби под гъбката ,така ,че да е издърпана почти на 100 % ,наместват с отверка ламаринката на мембраната максимално настрани и завиват датчика .След сработването на блокажа клечката /те/ падат и зъбите ги смачкват .

[antiroad]

От: блокаж заден диференциал

Виждам ,че няма интерес към темата ,но със сигурност след време ще бъде полезна на някой .

В събота го мъчих и не успях ,пробвах какви ле не варианти и похабени много нерви ,не става .
Днес обаче съборих на струга 2-3 мм/може и половината / от резбата на датчика ,след това чрез въртене на едната гума подбрах такова положение ,при което ламаринката на мембраната е най-прибрана/побутнете я с отверка / ,подпрях с една клечка за зъби гъбката на датчика да е максимално извадена .
След това внимателно вкарвате датчика ,така ,че да не закача на ламарината и завивате .

Клечката не е фатална и зъбите ще я смачкат ,но аз източих маслото ,за да извадя 5-6 клечки от неуспешни опити