Tweet
Хонда не са променяли съществено спортната си бегачка от далечната 2006-та година(изключение прави 2008, когато намалиха резервоара, за да понижат центъра на тежестта и други дреболии). Всяка година има нови цветови гами и до там с промените. Факт е че Хондата е много здрава, но стокова става единствено за гора. В Америка доста състезатели ги карат в шампионатите, но там използват само основата на трх - рамата и двигателя (които също търпят изменения). Като конкуренция имаме инжекциите на Ямаха и Сузуки и Ктм-а, чието мото е "Ready to Race". Тези модели са ниски, разкрачени, с по-добри амортисьори и по - бързи двигатели. Yfz-ката, LTR-а и SX-а в стоков вариант предлагат повече възможност за развитие в мотокрос средите спрямо TRX-а. По този повод феновете на марката всяка година си мечтаем за нещо напълно различно и пригодено за писта. Отварям темата, заради една картинка, която срещнах наскоро. Една холандска компания произвежда хибриди с изменена рама от TRX, двигател от CRF450R и най - добрите афтърмаркет части. Жалкото е, че даже и да излезе на бял свят такъв модел на Хонда, в нашата мила родина клас Атв в Републиканския и някои Традиционни състезания е отписан от програмата. В нашата страна останаха "шепа" ентусиасти, които тренират усърдно по мотокрос пистите. Това е една дълга тема така че няма да я нищя. Разгледайте Honda TRX450 MX edition и споделете вашето мнение. Повече инфо в сайта на CRQF Quad.
Коментар