Губя парното

[faster]

От: Губя парното

То без проверки не може,гaрнитурa нaй-нaкрaя,винaги почвaй от елементaрните нещa!Сетих се и друго,свaли кaпaчкaтa нa рaзширителя преди дa зaпaлиш джипa сутрин виж дaли ще изфукa нaлягaне,може дa стaвa въпрос и зa зaпушвaне.От кaпaчкaтa нa рaзширителя имaх скоро проблем,изду мaркуч нa пaрното ,след смянa с новa всичко зaспa.Относно обезвъздушaвaнето,понякогa рaдиaторчето нa пaрното изкaрвa по-трудно въздухa,тaкaвa му е конструкциятa,охлaби нaй близкият мaркуч след него или излизaщият от него ,ще изгубиш течност,но по-бързо ще изкaрa въздухa ,aко имa тaкъв.Товa сaмо нa студен мотор.

[Vlado_Ts]

От: Губя парното

....Може да е и главната клапа за приток на въздух или износеното и уплътнение,зависи може да е разбита ,луфтове и т.н.Вариантите за проблема не са само два, няколко са!.....

Естествено , че по принцип са няколко . Само че тук не става въпрос за неща по принцип изобщо , а за конкретен казус .
И ако прочетеш отново първия пост на колегата , ще се убедиш , че клапата в случая не играе никаква роля в проблема.

А след като още не е изревал за издухала гарнитура и парното си му работи , значи остава да е имал въздух във водната магистрала около казанчето на парното.

ПС. Всъщност , имал съм същия проблем на лека кола , различна от Опел . А то и затова съществува правилото : при смяна на охлаждащата течност , крановете на парното да са отворени - избягват се въздушните тапи.

[faster]

От: Губя парното

Колко коли са ми минали през ръцете в сервиза и ако знаеш специално клапите какви магарии правят!По принцип казвам на колегата откъде може да са му проблемите, а че не е клапа е сигурно ,щеше да има парно при работа на място!Най -лесно му е да си направи домашните проверки за гарнитура нищо ,че не губи течност/като при дизелите не тече нафта,пък дърпа въздух/ има и такива случаи в начална фаза на тръгнала гарнитура,с течение на времето липсата на антифриз се появява ,като и наличието му сутрин в цилиндрите,тогава риска е голям,криви биели ,спукани бутала,та даже и кривене или късане на колянов вал! Дано мине с въздух в радиаторчето на парното!Страх лозе пази!

[mita4eto1977]

От: Губя парното

И при мен е така не е проблем за мен, просто свикнах.Това го прави като почнат да духат перките.Минах и аз през гарнитури,термостати, газаджии и така си остана. Така е и при други 2,2 бензин според собственици с които говорих.Не влизай във филма!

[bocho64]

От: Губя парното

А то и затова съществува правилото : при смяна на охлаждащата течност , крановете на парното да са отворени - избягват се въздушните тапи.

Това важеше за Лада ,сега 90% от автомобилите са пълнопроточни без кранове!

[Vlado_Ts]

От: Губя парното

Това важеше за Лада ,сега 90% от автомобилите са пълнопроточни без кранове!

Тъй де . Аз говоря за останалите 10% леки коли. Плюс един куп товарни камиони. Плюс моята Фронтера - пълнопроточна заводски и модифицирана принудително с кран от мен

[tihomir84]

От: Губя парното

благодаря на всички за помоща,ще наблюдавам антифриза и ще направя необходимите проверки.за момента парното се закрепи дано е имало въздух.

[isuzo]

От: Губя парното

Карай си колата и и се радвай......сложно е за обяснение.

[faster]

От: Губя парното

Покaрaй мaлко с не нaпълно зaтегнaтa кaпaчкa нa рaзширителя и съм сигурен ,че ще се усили пaрното.

[svi6tovski]

От: Губя парното

ако е имало въздух нейде из системата, не трябва да ти губи повече парното. ако пак ти задуха изведнъж студено, за гарнитура си. и при мене беше така миналата зима. задуха студено за 2 мин,оправи се сама и след като свалих главата беше пробила гарнитурата на единия цилиндър. нито губеше антифриз, нито мешеше, нито надуваше.

[Plamen0401]

От: Губя парното

И какво те накара да свалиш главата?

[svi6tovski]

От: Губя парното

точно появата на въздух в системата. при полжение,че беше обезвъздушена, няма от къде да дойде, и то така си и излезе. мерих и за надуване в системата, беше точно на ръба, на горна граница, но на гарнитурката си личеше от къде става шоуто.

[_kalata_]

От: Губя парното

Ял съм го същия. Студена - парно да те свари, топла - студ на кристали.
Оказа се че няма достатъчно антифриз и като отвори термостата просто не достига течност до малкия радиатор. Така и не разбрах дали антифризът е заминал при газаджийте или още от талянско е дошла със заминала гарнитура...

[tihomir84]

От: Губя парното

33 лв. решиха уникалния проблем-термостат...втора седмица карам без проблем.държи добра температура(около 85 градуса),не се губи парното не зависимо дали работи на място или е в движение.

[fanatic]

От: Губя парното

33 лв. решиха уникалния проблем-термостат...втора седмица карам без проблем.държи добра температура(около 85 градуса),не се губи парното не зависимо дали работи на място или е в движение.

и ся ако ни споделиш градуси на термостата и от какво е няма да си поредния спамър