37x12.5x17" на Паджеро 2

[Стоян Боюков-Sariones]

От: 37x12.5x17" на Паджеро 2

...
но и с по-малко пари и по-голям мерак пак се случват нещата.

Ми успех! Траян Траянов (мой съученик от техникума между другото) беше правил нещо из мостовете на Тойтата, ама не знам дали само с мерак. Иначе печелеше по състезанията де. Иво Върбанов пък последно със стоково Паджеро ходИ на състезание в Гърция. Тъкмо го регистрирахме, смени гумите и замина. Пак беше в началото на класирането! Това пък дет се вика само с мерак.
Та така. Успех в начинанието!
Съжалявам, ама съм Уекинко скептичен. Като в рекламата "само с ядене не става".

[Джоу (x3mrjoe)]

От: 37x12.5x17" на Паджеро 2

Ако, освен публика, сме и агитка, може пък и да се случват нещата !

[Стоян Боюков-Sariones]

От: 37x12.5x17" на Паджеро 2

Може, ама до тук търсиме гоУеми гуми и нищо друго!

[skitnik]

От: 37x12.5x17" на Паджеро 2

Докато беше в Станко, нищо не беше чупено. Единствено накладките бяха износвани бързо. Аз му счупих едното каре защото не знаех как да го карам. Свикнал съм на 2.8 дизела със всичката газ. На 3.5 трябва с по малко.
Гумите са 37 на горепоказаните джанти, не опират никъде.
Мостовете са оригиналните.

[vankata_fly]

От: 37x12.5x17" на Паджеро 2

Не опират защото джантите са - 44 а и калниците са малко поизрязани гумите бяха 37/12,5/15.Не знам Светльо дали е с тях още?

[Валентин Исаев]

От: 37x12.5x17" на Паджеро 2

Все пак,не забравяйте че,скорости,диференциали и полуоски на 3.5 бензин и 2.8 дизел са едни,а на 3.0 бензин и 2.5 дизел са по "кашкавалени".И разликата не е съвсем малка!

[Стоян Боюков-Sariones]

От: 37x12.5x17" на Паджеро 2

Все пак,не забравяйте ...!

[Бакалов]

От: 37x12.5x17" на Паджеро 2

Все пак,не забравяйте че,скорости,диференциали и полуоски на 3.5 бензин и 2.8 дизел са едни,а на 3.0 бензин и 2.5 дизел са по "кашкавалени".И разликата не е съвсем малка!

Вальо , не знам кое стоково Паджеро пък било със 3.5 или 2.8 мотор със тия 37-ци , като го вкараш в гората и почнеш да го биеш няма всичко отдолу да стане на мармалад ... Може да го караш с тия гуми ама лекинко пред кафето или на някоя полянка да слагаш шишето от бира отдолу и да си правиш снимки ... освен това автора на темата вади едни страшни коне които хич не ми се връзват с екстремно горско каране и хард изпълнения ...

[Валентин Исаев]

От: 37x12.5x17" на Паджеро 2

Живко,точно тия коне не ми се връзват с тия гумета и "кашкавалените" чаркове на трилитровия мотор.Ванката от Павликени караше с 37-ци в гората,но само за разходка.
Ето го тук в действие.Не вярвам Ванката да се обиди,че пускам негови клипове.

[svjokera]

От: 37x12.5x17" на Паджеро 2

В инструкциите на лебедките за експлоатация изрично е отбелязано ,че не трябва да се ползва като въже,а да се ползва като лебедка!

[BatGeorgeone]

От: 37x12.5x17" на Паджеро 2

В Англия съм виждал Опел Фронтери и Паджерота с 35" и нагоре, виждал съм повече от едно тоест има ги, в Исландия дори на тук много оплюваните Муссо или Корандо не помня съм виждал 37" гуми и то не само за пред кафето, дори шефа ми имаше такова с такива гуми.

Миро от форума има Самурайче с 35" мисля а всеки знае колко са му големи на самика мостовете и чарковете.

За можене сигурно може щом хората го правят, подробност е обаче колко струва, колко е надежно и колко много внимание и опит иска при каране особено извън асвалта.