Re: Rav4, X3 или друга висока кола 4х4
Силно субективно мнение:
Субару-то с мотора 3.0 е много добро, мой много близък приятел има 2 броя такива. На 200х км изглежда като ново, окачването е просто като конструкция, но е комфортно и много здраво. Моторът май наистина не държи на газ. Като интериор, това е една от малкото японски коли, които имат аргументи срещу немските. Дефекти - не дава, или ако даде, се отстраняват евтино. Според мен по-високия разход се избива от липсата на ремонти. Това е единственото субару, което ми харесва, и само с 3л мотора.
РАВ 4 дизел ръчка пак от тези години - на приятел, като всеки ден минава по 10км черен път - никакви проблеми. За 160х км, само веднъж беше сменил нещо по окачването за 80лв. Разходът е по-нисък, здраво е, но и динамиката на самата кола няма общо със субару и бмв. Според мен Тойотата е най-разумния избор.
БМВ-то, естествено, няма да е толкова здраво. С 3-ка дизел е голям кеф, защото върви много, стабилно е и харчи нормално. Със сигурност е по-скъпо е за поддръжка, само че и това е относително, защото части 2-ра ръка за БМВ има бол.
Като резюме - тойотата е евтина, а при другите 2 имаш удоволствие от шофирането. Изборът си е твой и задължително го прави след тестдрайв!
Силно субективно мнение:
Субару-то с мотора 3.0 е много добро, мой много близък приятел има 2 броя такива. На 200х км изглежда като ново, окачването е просто като конструкция, но е комфортно и много здраво. Моторът май наистина не държи на газ. Като интериор, това е една от малкото японски коли, които имат аргументи срещу немските. Дефекти - не дава, или ако даде, се отстраняват евтино. Според мен по-високия разход се избива от липсата на ремонти. Това е единственото субару, което ми харесва, и само с 3л мотора.
РАВ 4 дизел ръчка пак от тези години - на приятел, като всеки ден минава по 10км черен път - никакви проблеми. За 160х км, само веднъж беше сменил нещо по окачването за 80лв. Разходът е по-нисък, здраво е, но и динамиката на самата кола няма общо със субару и бмв. Според мен Тойотата е най-разумния избор.
БМВ-то, естествено, няма да е толкова здраво. С 3-ка дизел е голям кеф, защото върви много, стабилно е и харчи нормално. Със сигурност е по-скъпо е за поддръжка, само че и това е относително, защото части 2-ра ръка за БМВ има бол.
Като резюме - тойотата е евтина, а при другите 2 имаш удоволствие от шофирането. Изборът си е твой и задължително го прави след тестдрайв!
Коментар