Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

[taran]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

Спринтера си е много убав,ма тия дето са го оборудвали са или пълни или полу идиоти-затвори ли са плъзгащата се врата,за да оформят кухненския кът.
Явно,важното е било да се натъманят местата,щото двете седалки отзад,май няма как да останат ако бокса и банята отидат зад шофьора.Щото ако са там-разпъваш тентата,отваряш вратата и си на ръка и половина разстояние от Ладилника.
Некой ден като порасна и я че си купим подобно

[PACH - Иван Тодоров]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

Запазена. Мога да ти я взема на събора. Таман сам ще си свалиш металните тръби.
Само да нема грешки. За това кюмбе става въпрос....

Добре де, доколкото съм запознат за тези печки се продава отделно едно вентилаторче Trumavent, та с него правиш принудителното обдухване.
Регулаторе, ако се отказваш от малката "духалка" съм навит да я купя за T3 Westfalia-та която закупих това лято

[REGULATOR]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

Ванка,само да я изФърля,и е твоя! При мен хладилника е компресорен,и тока ми е скъп!

[plaskom]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

Тъй като кемпера го имам за моята "втора къща " не знам как мога да си го представя без баня и тоалетна.

[drukman]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

Понеже разговора се завъртя покрай банята и тоалетната..

Бойлера.
Моя е газов и това ме дразни.
Споделих вече, че не виждам смисъл от 2 горива в една машина. Като се има предвид, че котлоните вътре никога не съм ползвал и за мене са излишни, да се занимавам с газ само за бойлер не ме кефи.

Не знам кога ще го направя но идеята я имам.
20-тина литра съдинка от неръждавейка, пълна с вода, изолирана и вързана към помпата и шланга за топла вода.
На това резервоарче закачам една водна печка и оставям сама да се оправя. Разхода на ток е 50-тина вата докато работи нагряването. 3.5 kW печка ще заагрява за 10-15 мин. и ще подържа едно къпане
Така изхвърлям газта от кемпера. Подвижния газов котлон си има малка бутилчица.

[Пламен Атанасов]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

Ако газовия бойлер е 10 литров , и ще се продава - имам интерес . Моля при такова развитие на ситуацията за цена .

[s_s1]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

И аз си мечтая за motorhome, ХаФтоматик, с голям мАтор на газ с още по големи бутилки, с генератор, бойлер, котлони на газ...
Ама ... на този етап са само мечти...

[drukman]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

Газовия бойлер е 10 или 15 литров и ще се продава но никой жив не знае кога и дали на този кемпер. Ако се стигне до такова нещо ще те имам предвид.

[REGULATOR]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

Така изхвърлям газта от кемпера.

А с хладилника какво правим? Или не е на газ!

[REGULATOR]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

Да уточня-хладилник НЕ ми трябва! Чудя се с какво ще го замени Вальо,след като махне газта от кемпера!

Днес мерих консумацията на моя-8 ампера между акумулатора и инвертора! Явно ще ми трябва още един фотоволтаичен панел! Та в тази връзка-газовия си е за предпочитане!!Нищо че е капризен.

[Yaro]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

А най-за предпочитане е компресорния. ;-) 2.5а при максимално натоварване. Но е и най-скъп...

[drukman]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

Хладилника.

Хладилника на газ е хубави нещо ама...бе стига с тая газ.
Да де. На газ ми е хладилника. И не ме кефи. Не защото е на газ а защото е безкрайно муден, слаб и малък. Днес точно с това се занимавах.
12V компресор за хладилник. Те: QDZH25G. Китаец нек'ъв. Утре ще звъня пак по хладилни специалисти, че и там има 300 хитрини за да стане като хората.
Ако става, купувам един хладилник по размер и сменям компресора. На децата провеждам урок за ползване на хладилника и ........мечтиии.

Ванка, ти не я ли продаваш оная ракла дето не тръгна с инвертора.

Чувам някакви приказки за постояннотокови хладилници, ама пусто като не разбирам.

ПП Има вариант да се направи с инвертори но загубата в инвертора ще е повече от разхода на хладилника.

[lodkar]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

А най-за предпочитане е компресорния. ;-) 2.5а при максимално натоварване. Но е и най-скъп...

По 5 съм виждал, по-точно 4,65 до 5,47 за конкретни два екземпляра, но които мерих тока. Очевидно има различни мощности.
Последната "мода" преди година беше да се слагат китайски терморегулатори на мястото на оригиналните механични, едни CF-1000 или C-1000F... нещо такова, гугъл ги знае.

[NIKSD]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

Тука всяка гимийка си има хладилник и фризер на 12 волта. Защо не се разходите до някоя морга за лодки в Гърция, все си мисля, че няма да е трудно да се намери нещо на прилична цена,?

[Вещер]

От: Кемпер. Лични наблюдения и идеи.

В камионите има хладилници компресорни на 24 волта и не дърпат нищо.Освен това имат защита и при падане на напрежението в акумулаторите сигнализират и се изключват така че да можете да запалите автомобила или камиона.Цената им започва от 300лв втора употреба и стига до над 2к лв за нови.Обема им е около 40 литра.Е има и 20 има и 60литрови но 40 е стандартно.Свалят температура до ниво замръзнало на кокал месо.Разхода им е такъв че лятно време е достатъчно един или два пъти на ден по 20 мин да работи двигателят за да зареди акумулаторите - 2х180 ампер часа.Това при непрекъснато ползване на инвертор 12/24/220 в същото време за лаптоп или телевизор.