Летящо бъги;)

[SIMOCOREX]

От: Летящо бъги

Едно техническо въпросче - алуминия на предните шенкели (предполагам е алуминий де...), на какво го режете при такава дебелина? Лазер, газово? И какъв е (в смисъл марка, състав)?

Пише си с водно рязане

[Bate Miro]

От: Летящо бъги

@Kbot
Да, наистина сметките са направени отдавна. Принципно резервоарите са на центъра на тежестта при въздухоплавателните средства. Моят се оказва точно на седалката. На не малко ултралеки резервоара е именно под седалката. Сега летим с 2 пасажера по 100 кила, трайк 120 гориво и пр. докарваме го до около 400 килца и няма грижи.
Няколко пъти поствам отговори през другият ми профил(заради загубен и-мейл), но не излизат?!

[//Радо//]

От: Летящо бъги

@Kbot
Да, наистина сметките са направени отдавна. Принципно резервоарите са на центъра на тежестта при въздухоплавателните средства. Моят се оказва точно на седалката. На не малко ултралеки резервоара е именно под седалката. Сега летим с 2 пасажера по 100 кила, трайк 120 гориво и пр. докарваме го до около 400 килца и няма грижи.
Няколко пъти поствам отговори през другият ми профил(заради загубен и-мейл), но не излизат?!

Като нов профил трябва да ти одобрят няколко мнения и после можеш да пишеш спокойно. Пиши от този.
Абонат и аз.

[Христо]

От: Летящо бъги

Много добре! Дерзай!

[stojan_defender-a]

От: Летящо бъги

Много интересен проект!

Къде го работиш това - бих наминал да се видим

Като е на земята как ще се задвижва? Диференциал ще има ли?

[SkyNomadPPG]

От: Летящо бъги

@stojan_defender-a
Привет, това го строя в София, близо до асансьорния завод.
На земята ще се задвижва с конвенционален диференциал от голф2 или 3. Има 2 модификации, които ми вършат работа заедно с дългите полуоси.
Това ще е преработена скоростна кутия. Над кожуха на диференциала е зъбната ремъчна шайба, която предава движението към пропелера.
При движение по земя ще бъде отцепена посредством съединител, ръчно. Съединителя ще е зацепен на същия вал посредством шлици.
Вала е кух и през него пък минава прът за съединителя на двигателя
Най-отзад се вижда и лагера на съединителя.

Отне ми стотици часове работа да вкарам всеки един чарк в софтуера за да ги събера в едно. Може би си струва Времето ще покаже. Наздраве

[Bate Miro]

От: Летящо бъги

Като нов профил трябва да ти одобрят няколко мнения и после можеш да пишеш спокойно. Пиши от този.
Абонат и аз.

Ако администратор ги одобрява явно е в отпуска
Отговорил съм от името на SkyNomad на последните въпроси.
Сега окачвам двигателя. До 2-3 дни ще съм готов и ще пусна снимки.
Ето го и прототипа на КТМ, от който Parajet взаимстваха(меко казано) http://img713.imageshack.us/img713/4...axconcept2.jpg

[ikristiqn]

От: Летящо бъги

А ще лети и с двата двигателя? Или единия го демонтираш и кацал обратно при него?

[Bate Miro]

От: Летящо бъги

@IKRISTIQN
Да, и един 3-ти ако не ми се каца до 1-я пера до 2-я и така ш си разхвърлям мотори

[rado_3456]

От: Летящо бъги

Здравей,колега SkyNomad! Поздравления за хубавия проект. Следя темата с голям интерес. И аз работя близо до асансьорния завод и бих искал да видя работата ти на живо, ако нямаш нищо против.

[Иво Томов]

От: Летящо бъги

Искам и аз.Абонирам се.

[faster]

От: Летящо бъги

Всичко като гледам се пипа супер професионално в супер условия за целта-няма как да не стане!Тежка идея-проект ,но ще е успешен със сигурност!Информирай,такива чудеса не се творят всеки ден !Успех!

[Иво Томов]

От: Летящо бъги

Има ли нови снимки?Много интересно.

[SkyNomadPPG]

От: Летящо бъги

Има ли нови снимки?Много интересно.