Tweet
Симсон стънт бар
някой знае ли как се прави стънт бар за симсон ?
-
-
От: Симсон стънт бар
Ти сериозно ли? -
От: Симсон стънт бар
mendi до сега не съм имал мотор не съм карал на 1 гума така че не искам да ми заминават стоповете ако ме разбираш ако знаеш кажи или прикачи снимка
ще съм ти много благодарен
Коментар
-
От: Симсон стънт бар
mendi ако може също отговориш и на другата ми тема с ел. запалването отново ще съм ти благодаренКоментар
-
-
От: Симсон стънт бар
благодаря ти gkesovКоментар
-
Последно редактирано от veskov; 08-08-14, 17:35.А тези простотии се правят от името на всички ни.
Даника
Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"hКоментар
-
От: Симсон стънт бар
Навремето не знаехме какво е стънт и стънтбар, затова просто разкарвахме оригиналната гадна планка която държеше стопа, скъсявахме калника и слагахме един калобран от твърда гума, сгъвайки го в горната част за да служи за планка. И закачахме стопа и мигачите на него.
При предобряне на маймунджулъците - стопа удряше в земята, гумената планка-калобран се огъваше и стопа се разминаваше максимум с драскотини в долната част.
Ето така:
Това разбира се имайки предвид че симсона можеше да се кара на задна само в позиция "свещ" поради пълния недостиг на мощност за каквото и да било друго.Последно редактирано от Goblin; 11-08-14, 23:06.Издъних се на Тюринг тестаКоментар
-
От: Симсон стънт бар
goblin това е много хитро но искам да те попитам може да ти се струва нелепо но все пак ще те попитам дали този цилиндар ще стане на с51
http://www.avto-moto83.com/index.php...mart&Itemid=71Коментар
-
От: Симсон стънт бар
Едва ли Симсона е най подходящия за стънт, а сам казваш че не си карал мотор до сега, та първо най добре да усвоиш карането на две колела, след това да мислиш за стънт модификации.
А стънт бар на симсон - вероятно ти ще си първият който ще разработи това know-how : )Коментар
-
От: Симсон стънт бар
Ако е оригиналния - ще стане. Симсона винаги е съществувал във вариант S-70, който е чисто и просто 51ца с цилиндър и бутало 70см3. Просто никога не се е продавал в България. Вероятно обаче ще трябва да сменяш жикльори по карбуратора, иначе има шансове да задере. Отделно ако се съди по рекламата - щом е писал че вдига 120км/ч без да се задави от смях и без да го е поразил гръм - значи може да лъже и за други неща.Първоначално публикуван от levterov98 Преглед на мнение
За останалото слушай Менди.Издъних се на Тюринг тестаКоментар
-
От: Симсон стънт бар
И двете дето си ги намислил би могло да са последващи, но няма смисъл.
Такова ми беше една първа ... .А тези простотии се правят от името на всички ни.
Даника
Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"hКоментар
-
От: Симсон стънт бар
mendi и преди съм карал мотори доста пъти сега за пръв път ще имам мой собствен вярно не съм карал на една гума и то е ясно че ще се пада докато се науча
а и не знам дали симсона мога му направя силов тунинг менди ако имаш някъква идея споделяй я ще аз мисля че,
мога сложа преден пиньон с 11 12 зъба шлайфане цилиндър нов ауспух това дали ще помогнеКоментар
-
От: Симсон стънт бар
някой ще ми каже ли частите който са нужни за направата на ел. запалване на simsonКоментар
-
От: Симсон стънт бар
Колега не се занимавай с глупостиeat my dustКоментар
Коментар