Tweet
Гадния амортисьор се разтрака..
А още по-гадното е, че е еърматик и нов струва 1800 лева с хиляда отстъпки и чакане и други неизвестни..
Има някакво износване или в стеблото, или в гнездото, може и в двете.. Рециклирането струва 400 лева..
Така или иначе ще се прави, незнайно кога..
Мина ми една идея, но не знам дали има възможност да се направи..
Колата е Mercedes E-class 500, 2002 година, 306 конски сили..
Та идеята е да се направи на пружинно окачване...Виждал съм така преправено Mercedes Vito..
Сигурно ще има начин със стардиагноза да се забрани еърматика като функция в автомобила..Но сигурно така ще се наложи да се сменят и четирите амортисьора..
Идеи?
А още по-гадното е, че е еърматик и нов струва 1800 лева с хиляда отстъпки и чакане и други неизвестни..
Има някакво износване или в стеблото, или в гнездото, може и в двете.. Рециклирането струва 400 лева..
Така или иначе ще се прави, незнайно кога..
Мина ми една идея, но не знам дали има възможност да се направи..
Колата е Mercedes E-class 500, 2002 година, 306 конски сили..
Та идеята е да се направи на пружинно окачване...Виждал съм така преправено Mercedes Vito..
Сигурно ще има начин със стардиагноза да се забрани еърматика като функция в автомобила..Но сигурно така ще се наложи да се сменят и четирите амортисьора..
Идеи?