Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Териос, Superchargers-електрически?

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #46
    От: Териос, Superchargers-електрически?

    Неее, мисълта ми е, ако смятащ това чудо да го слагаш, трябва добре да си направиш сметката от къде ще идват за постоянно.
    Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

    Коментар


    • #47
      От: Териос, Superchargers-електрически?

      Добре де, 83 ампера. А тоя акумулатор от къде ще го задранваш.

      Коментар


      • #48
        От: Териус, Superchargers-електрически?

        Първоначално публикуван от niki1954 Преглед на мнение
        ....Ако съм прав до тук излиза че при около 3000 оборота на двигателя ще спре да има налягане....
        Което е напълно безмислено само по себе си. Няма логика налягането да намалява обратно пропорционално на оборотите.
        Subaru Forester 2.0 S Turbo + Autohome Columbus = 4x4 Light Fast Camper
        Drag Grand Canyon Daily
        Faction Prodigy + Secura Fix + G3 Alpinist
        LZ1JYM

        Коментар


        • #49
          От: Териос, Superchargers-електрически?

          Първоначално публикуван от ak101 Преглед на мнение
          Добре де, 83 ампера. А тоя акумулатор от къде ще го задранваш.
          Откъдето и обикновена лебедка примерно. Ама краткосрочно. Дългосрочно - трябва да си направи абонамент за кварталната акумулаторджийница.
          Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

          Коментар


          • #50
            От: Териос, Superchargers-електрически?

            Мнооого кратко, това си е двойно претоварване на динамото.

            Коментар


            • #51
              От: Териос, Superchargers-електрически?

              Цялото "чудо" ще се ползва няколко пъти в месеца и едва ли повече от половин час на ден.Трябва ми за много стръмни баири, когато не мога да се засиля достатъчно или стръмен и много неравен където си трябва ниска скорост.Допълнителния акумолатор не е нужно да си го возя постоянно, ще го качвам зареден,Алтернатора също би могъл да зарежда два акумолатора.Е, няма да е съвсем пълноценно, но за моя случай ще е достатъчно.

              Коментар


              • #52
                От: Териос, Superchargers-електрически?

                Баси колко писане, за нещо дето е предварително обречено.
                Супер по-лесно е да смениш автомобила.

                Коментар


                • #53
                  От: Териос, Superchargers-електрически?

                  Първоначално публикуван от ak101 Преглед на мнение
                  Мнооого кратко, това си е двойно претоварване на динамото.
                  Динамото не го мисли - има си ограничител.
                  Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

                  Коментар


                  • #54
                    От: Териос, Superchargers-електрически?

                    Първоначално публикуван от niki1954 Преглед на мнение
                    Цялото "чудо" ще се ползва няколко пъти в месеца и едва ли повече от половин час на ден.Трябва ми за много стръмни баири, когато не мога да се засиля достатъчно или стръмен и много неравен където си трябва ниска скорост.Допълнителния акумолатор не е нужно да си го возя постоянно, ще го качвам зареден,Алтернатора също би могъл да зарежда два акумолатора.Е, няма да е съвсем пълноценно, но за моя случай ще е достатъчно.
                    Ей тука изчерпа темата.
                    Subaru Forester 2.0 S Turbo + Autohome Columbus = 4x4 Light Fast Camper
                    Drag Grand Canyon Daily
                    Faction Prodigy + Secura Fix + G3 Alpinist
                    LZ1JYM

                    Коментар


                    • #55
                      От: Териус, Superchargers-електрически?

                      Първоначално публикуван от Jimi Преглед на мнение
                      Което е напълно безмислено само по себе си. Няма логика налягането да намалява обратно пропорционално на оборотите.
                      Всъщност първоначалният замисъл е точно такъв.Ще опитам да обясня логиката си с един практически пример.Колата си катери чудесно при около 3500 об. това обаче са 25км. в час.Като изникне пред теб по голям камък имаш два вариянта.Вдигаш за малка десния крак, оправяш се с камъка, обаче оборотите са паднали на 2000.При тези обороти колата няма никакви силици и се започват едни полусъединители за да не загасне.Понякога, когато миризмата на феродо започне да ме задушава спирам.Тръгването отново е цял филм.Втория вариант е да не вдигам крак от педала и да си оставя ауспуха на пътя.Това се е случвало наистина.Идеята е да се движа по баира с 2000 оборота което се е петнадесетина километра в час. Без никакво съмнение бавните скорости са по доброто решение.Тук обаче ми е тъмна Индия и най вече не мога да направя нищо сам.С компресора повечето работа ще си я свърша сам.Повдигането на колата не е решение, защото на магистралата ще стане като хвърчило.

                      Коментар


                      • #56
                        От: Териос, Superchargers-електрически?

                        Почвам да си мисля ,че е загубена кауза да се дават каквито и да е полезни съвети .Нека да насърчим колегата да си даде излишните пари да си направи кефа ,че счупил нещо сам и после да си купи истински Жип за разходки ,а този да си остане за магистралата.
                        ВНЕДОРОЖНИК УАЗ - БОГ РАЗБИТЫХ ДОРОГ

                        Коментар


                        • #57
                          От: Териос, Superchargers-електрически?

                          Раздай тези пари дарение, на социалните домове примерно.Направи пдоарък на жена си и или на децата ако имаш такива. Заведи ги на море и планина. Не си давай парите за подобна дивотия само.Земи си Витара има и бавни..

                          Коментар


                          • #58
                            От: Териос, Superchargers-електрически?

                            Я каква весела темичка се е заформила!

                            Спарки, не плаши човека, един 55 Аh акумулатор му е достатъчен за целта, дори и зареждане не му трябва. Причината Коко я посочи по-напред: управление на запалването. Като знам как е нагласен компа на Териоса, с голяма степен на вероятност (да кажем, около 99.9%) , при първото раздаване на газ, двигателя ще се опече за около 50 секунди ако горивната карта е улучена от първия път и за около 15 секунди, ако се окаже, че сместа малко нещо беднее. А за максимум 50 секунди, определено няма нужда от зареждане, всеки акумулатор издържа толкова

                            niki1954: не се подвеждай по смайлика в горния абзац. Той е за Спарки. Познавам поне половината от писалите тук и все са хора, които знаят какво говорят от личен опит. Бих уточнил: скъпоструващ личен опит.
                            Ако все пак си решил да си счупиш главата и да погребеш 2000 до 5000 лева на вторични суровини точно по този начин:
                            1. Намери една темичка, наречена "Що е то акумулатор и с какво се яде" или нещо подобно.
                            2. Намери си Мега или друго подобно, което може да се справи с изместването на аванса когато трябва. Хем ще си редиш и горивните карти както си искаш.
                            3. подготви се психически за рязко повишаване на разходите по автомобила.
                            4. Преди реалните проби под налягане, потърси ВСИЧКАТА възможна информация по въпроса. След това потърси някой, който има идея кое и как се настройва. Пак повтарям, при кофти настройки, мотора в буст се пържи изключително бързо. Горепосочените цифри НЕ са шегичка.
                            5. Все пак, купи си Джимни

                            П.П. Аз също говоря от личен опит.
                            О879 342 54О Не си пъхайте пръстите където ви падне, не са чак толкова много...

                            Коментар


                            • #59
                              От: Териос, Superchargers-електрически?

                              Първоначално публикуван от tef4o Преглед на мнение
                              ......
                              По 1 точка-веднага щом пусна този пост.
                              2-вече е решено и утре ще ми го донесат./защо някои го наричат МегаСмърт/
                              3-кофти работа
                              4-намерих уж разбиращи хора гарантиращи ми че всичко ще бъде настроено.Не са споменали обаче каква ще е гаранцията!
                              5-ако счупя Териуса, това е почти сигурно.

                              Коментар


                              • #60
                                От: Териус, Superchargers-електрически?

                                [QUOTE=Jimi
                                От относно киловатите дето ще ги гълта компресора, ако не бройм загубите ще бъдат 10kW, а не 1kW. И това за 0.5bar.[/QUOTE]

                                Предлагам малко да "забавим" поученията и може да научим нещо, което сме пропуснали!?
                                Да не "убиваме" творчеството и ентусиазма на младите с нашите "знания и скептицизъм".

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X