Помощ за повредена KIA - не е джип, не е 4х4

[Иван Горчев]

Здравейте,

мой приятел кара KIA Sephia, 1.6i, DOHC, 1996 с двигател от Mazda. Преди една седмица се прибра от морето, каза че от Търговище към София двигателят започнал да трака. Мислеше че е клапан. Днес са я разглобили в някакъв сервиз в Горубляне. Остановили са, че е спукано едно бутало. Има и драскотина в повърхността на цилиндъра. Днес са звъняли по разни морги, казали са им, че това е екзотичен модел и нямат части, нямат и цял двигател.

Къде може да се намерят части?

[Тедо /LJ73/]

До: Помощ за повредена KIA - не е джип, не е 4х4

магазини за корейски авточасти има поне 5 в София!
например по бул. Евлоги Георгиев посока от Орлов мост към Военна академия, малко преди самата академия...

[taran]

До: Помощ за повредена KIA - не е джип, не е 4х4

Ето , http://kolos-ms.com/products.php ,да звънят и да питат.

[Георги Крумов]

До: Помощ за повредена KIA - не е джип, не е 4х4

Това най вероятно е двигател В6
На всички мазди 1.6 е такъв има го в много разновидности от 323 до Xедос е такъв.Не би трябвало да е проблем.

[Иван Горчев]

До: Помощ за повредена KIA - не е джип, не е 4х4

Намерили са части, проблем в случая е драскотината в цилиндъра. Дълбока е и не е ясно дали шлайфането няма да истъни твърде много стените. Двигателят не е на ризи.

[Георги Крумов]

До: Помощ за повредена KIA - не е джип, не е 4х4

Зависи от широчината и дълбочината .Практически двигателят работи без проблем при широчина на драскотината 10-12 милиметра, но с дълбочина 0.05 мм и с дълбочина 0.15 мм, но с ширина 0.05 мм- това не влияе на разхода на масло и на компресията. В останалите случаи се шлайфа до ремонтен размер, а в най тежките при положение ,че двигателят не е с хромирани или никасилови ризи се растъргва и се набива риза която после се шлайфа до размера на буталото.Но този ремонт изяжда доста от ресурса на двигателя.

[Asen - Dezki]

До: Помощ за повредена KIA - не е джип, не е 4х4

Друго решение- набва се суха риза