Скърцане в предницата

[Vani4a]

От: Скърцане в предницата

Здравей, под "бързи" имам предвид "2H" и "4H" на лоста на раздатката. Наистина съм се изказал некоректно с това "бързи", но така е прието един вид или поне така се разбираме с колегите. Иначе това е нормалното предавателно число на раздатката, а понижаващата предавка - "4L" на лостчето на раздатката, или иначе казано "бавните" се включват както е написал комшията.

[TigerHunter]

От: Скърцане в предницата

Давам пример.
Имаш да преодолееш ров с дълбочина половин от височината на гумата.
На бързи трябва да запалиш съединителя, за да не ти изгасне.
Ако го преминеш на скорост (бързо), първо ще си удариш главата в тавана, второ ще натовариш с удара цялото окачване и трето ще натовариш с удар цялата трансмисия.
Възможно е да строшиш каре и ли преден диф.
Така си строших предния диф на Копривките преди време.
Излизайки със скок от едно дере.
При приземяването правиш дифа на дреб.

Ако включиш бавните обаче, си преминаваш без да играеш със съединителя, бавно и без да прекаляваш с газта.

И празен, но особено натоварен, това е правилното решение.

[буклас]

От: Скърцане в предницата

Значи,колегата съм го разбрал неправилно,както казва"бързи",иначе аз така и си карам в гората,на 4H без да и давам повече газ от необходимото за да преодолея някакво предпятствие или коловоз,или каквото и да е.Но никога до сега не съм вкл. 4L,казаха ми че не е добре.Значи съм си карал правилно до сега.
Благодаря за съветите!