Aprilia Caponord

[suzuki team]

От: Aprilia Caponord

Поне нещо италианско ще требе да носиш,първоначалната идея все пак е да стане сбирка на италианци(или италианки)!! И ще са забранени теми за синхронизиране на некои неща на некои немски машини!Ами ще се сбират такива дето карат,а не дето правят! Демек разговори за жени и некои други работи!

Не обиждай машините на тролеи,нещо дето рипа на задна гума на всяка предавка и то без да бараш съединителя,е то не заслужава таквиз квалификации!

[bushiDO]

От: Aprilia Caponord

Поне нещо италианско ще требе да носиш,първоначалната идея все пак е да стане сбирка на италианци(или италианки)!! И ще са забранени теми за синхронизиране на некои неща на некои немски машини!Ами ще се сбират такива дето карат,а не дето правят! Демек разговори за жени и некои други работи!

Tuono:

достатъчно италианско ли е за случаят?

[capt_morgan]

От: Aprilia Caponord

Абселютно
Мислех, че си с Пегасото ама явно си ъпгрейднал; )

Sent from my SM-T805 using Tapatalk

[capt_morgan]

От: Aprilia Caponord

И нИдей да обиждаш на тролеи, в офроуд форум сме все пак

Sent from my SM-T805 using Tapatalk

[suzuki team]

От: Aprilia Caponord

Много ша станити тия лъскавите и ще ме фане срам да дода. Иначе ще ми е удобно от София,тъкмо нема да карам сам,а и ще се видя на живо с този-онзи!

А иначе като участник бих представлявал дори 2 итал. марки-Каджива и Дукати!

[Тихомир Б.]

От: Aprilia Caponord

Всички регулатори от серията FH0..(MOSFET), са подходящи но, те натоварват статора. И все пак са по добри от моделите SCR..,SH...

[Тихомир Б.]

От: Aprilia Caponord

Всички регулатори от серията FH0..(MOSFET), са подходящи но, те натоварват статора. И все пак са по добри от моделите SCR..,SH...

Исках да кажа че не е нужно да е точно от Honda CBR 600 2007..

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Aprilia Caponord

Чета и пак се присетих за неосъществената ми мечта от едноименната тема.

Уникален мотоциклет (който няма само климатик ! ) за който съм изчел всичко преди 6-7 години, и за малко да си купя един, който беше полицейски, от Сузи от Монтана, ама нещо се разминахме, а после ми изпадна много ново F800 2010, с челен удар та го взех, но принудително приключих с моторите, та махнах и него, ама един Туарег още ми седи де.
Друг любим модел ми е Elefant 750 и 900, за който също съм изчел всичко, и от който разглеждах (доста отдавна) няколко оферти в София, но всички бяха утрепани.

Ще следя темата с интерес, и ако има сбирка, идвам да изплакна очи.

До колегата Иво: Лъки Експлоръра е уникална модификация, и има много малко бройки, и доста разлики (и в цената) от другите.
Гледам твоя е с нормална предница, а на Лъки е обратна, и мисля (но не съм сигурен) с два диска.
В Словения (май там беше) са издигнали Елефанта в култ, и имат сайт на собствениците на модела, но повече от 5 години не съм го разглеждал.

[bushiDO]

От: Aprilia Caponord

На Иво Елефанта е 750! С 2 ca 900.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Aprilia Caponord

Лъки Експлоурър е само 750, и е различен от нормалният 750, а мисля че и от първите 900 има с един диск, ама не съм сигурен, щото много отдавна съм чел по темата.
Беше ми влезла муха в главата за такъв, но трудно се намират, а и цената ми повлия отказващо.
... но и това беше доста отдавна.

Абе, завиждам ви на всички, и въобще не е благородно !

[suzuki team]

От: Aprilia Caponord

Лъки Експлоурър е само 750, и е различен от нормалният 750, а мисля че и от първите 900 има с един диск, ама не съм сигурен, щото много отдавна съм чел по темата.
Беше ми влезла муха в главата за такъв, но трудно се намират, а и цената ми повлия отказващо.
... но и това беше доста отдавна.

Абе, завиждам ви на всички, и въобще не е благородно !

То с моя беше история която ще разкажа подробно в тема която се надявам да започна до 2-3 год. Но накратко търсех точно тоя модел.Ама точно този!И от никъде нищо в продължение на три месеца.Цяла Европа изрових.

И накрая в мина Черно море имало за продаване същия.Отивам и като го видях и ми светна-тоя е.През 91-ва се случи че карах един такъв за два дена.Чужд. Вървеше като изоглавен,и толкова.Качих се на тоя за проба и те той върви по същия начин въпреки че е на 27 год.Ами ше взимам.За 2000лв.Ама човеко вика-сега не можеш,ела с бус.Ами те били два и се продавали в комплект.Абсолютно еднакви.Другия само нема номер.Цената е за двата.Е,паднах под каквото и да е.Тоя дето ме накара да се спра на този модел,наистина много настояваше да е точно този.Човеко работеше в сервиз за Дукати.Чудех се защо ли,а той и жена му и сина му и тяхно приятелско семейство караха Дукатита.Всичките! Е,вече го разбрах,наистина е имало защо.Двама различни преди мен са идвали да го пробват,и двамата са приключили по гръб,единия на втора,другия на 4-а.А тоя се кара със същата лекота с която навремето карах едно симсонче.Е те тва е.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Aprilia Caponord

Иво, това е специално за теб:

http://www.cagivaelefant.com/index.htm

Надявам се, че не размивам темата,
и ще е интересно за всички които я четат.

P.S. Що не отвориш отвориш, друга, слонска тема, та да не разводняваме тази, че общото м/у двата мотора е само, че са италиански и ендуро.

[suzuki team]

От: Aprilia Caponord

Другата няма да е точно слонска,а по скоро ще е за това заради което специално я взех.Ама е още малко рано,че пустата му криза малко пообърка нещата!

А за друго-и без това сме доста малко италианците,така покрай едните става въпрос и за другите и така накрая по лесно ще се съберем добра бройка за срещата която ми се завъртя в главата! Така ми викаха навремето-никога нищо италианско не зимай. Е добре-накрая взех дори две.Така било писано.Не съжалявам ни най малко! Поздрави на всички италианки!!!

[capt_morgan]

От: Aprilia Caponord

[QUOTE=

Надявам се, че не размивам темата,
и ще е интересно за всички които я четат.

P.S. Що не отвориш отвориш, друга, слонска тема, та да не разводняваме тази, че общото м/у двата мотора е само, че са италиански и ендуро.[/QUOTE]

Ами темата е на Тихомир, той да каже, но аз чакам да се появят още Капо-та- дано. Иначе отваряйте "слонска" тема, ще я чета с интерес. Може и обща - за Италианските тежки машини и там да си изплакваме болките и радостите

П.С. Между другото има тема за малкото слонче- 350, загледал съм едно такова, но един от коментарите в темата беше, че части има само на Луната

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Aprilia Caponord

Карал съм такова преди повече от 10г., на приятел, и не е нещо особено. Тежко и слабо е за всичко различно от черен път.
За возене по асфалт и градско става.
От доста време имам Aprilia Tuareg 350 (на аватара съм с нея) и няма нищо общо с Кадживата, по-лека, височината окачването се регулира, и е супер катерач (щото не е нервна) за мотор който може да се кара и на градско, и на дълго, и то с приличен разход.
... ама айде стига, че почвам да звуча като Пенчо.