Вратата на Газката е тясна !

[quadra]

До: Вратата на Газката е тясна !

Е може ли да кажеш на черното че е бялоАз съм 100 кила(може и малко повече да съм) и нямам проблеми с качването,сядането,слизането от УАЗ-а.Да добавя още че съм с оригиналният волан(големият)и нямам абсолютно никакви проблеми.Е защо да казвам че е тясно когато не е и ми е съвсем удобно
П.П. Тази врата тясна ли е според теб
Джипката не е моя-на колегата targa e

Колега, тази е с 3 (три) врати, виж тая с петте, както и УАЗ-а

[Чавдар (V93)]

До: Вратата на Газката е тясна !

Я каква гореща тема се заформи, много ревност, много докачливост.

Мдааа. И както обикновено се случва се стигна и до железния аргумент, че някои коли са само за специални хора ...

[CJ_]

До: Вратата на Газката е тясна !

Момчета стига сте се джафкали
Факт врата е тясна ( по трудно е излизането според мен ) но това си има предимства,но нито джиповете ни ще ги стрелят ( ще ги прикрием с телата си ) ното ще ходят на война ! Идеята им е да носят приятно закръглените ни дупете+това на гаджето+2 кила паржоли+каса бира,всичко останало е ала бала !
А относно далбокиа сняг с Самурая съм се забивал в пряспа с далбочина до страничните стакла,просто с 2 3 шута по врата с крака се отваря прекрасно

[Pursie]

Re: Вратата на Газката е тясна !

Съгласен. Никой от нас не е военен ( поне аз не съм) Бързината на излизане оу Уаз под обстрел ме вълнува малко. Също е вярно, че вратата е тясна. Но идеята ми е че от този минус на конструкцията, може да се извлече и ползи.

И все пак защо биете негрите а?

[targa]

До: Вратата на Газката е тясна !

Тази е армейска и е с 3 врати. Я някой да покаже друг модел. И ми се струва, че ако работата е на зор, тия 6 човека от багажника ще се изсипят по-бързо от нещастницита с Хамър.

[targa]

До: Вратата на Газката е тясна !

И просто за сведение, шофьорската врата е същата като другата. Ама тва е щот съм лигльо.

[Стефан]

До: Вратата на Газката е тясна !

За УАЗа нямам никакви спомени. За БТРа например имам. В него по щат се возят 11 души, и по норматив го напускат за 11 секунди. Люковете са много, ама тесни. Елхичката е богата и тежка работа, прави човекът тромав. Не съществуват хора, нито във върхова физическа форма голи спортисти, които са способни да се включат в това време. Не е възможно. На тренировките.
Като стане нещо, на четвъртата секунда всички са отвънка, разделили са се на карета за белот и вече са раздали картите. А гавраджиите се оглеждат и питат кво чакаме.

[investor]

До: Вратата на Газката е тясна !

И просто за сведение, шофьорската врата е същата като другата. Ама тва е щот съм лигльо.

Тук се вижда шофьорската врата в оригинал.

[Tsvetan]

До: Вратата на Газката е тясна !

Тук се вижда шофьорската врата в оригинал.

И е по пясна даже и от Уаз-ковата.

Добре де нали тия джипове не закъсвали?Тогава какво толкова се скарахте незнам?

[Стефан]

До: Вратата на Газката е тясна !

В оригинал? Лоша врата. Арките стоят, асмата къде е? Така ще духа. Пробутали са ти недоправена врата, гола заготовка.

[reichfurrer]

До: Вратата на Газката е тясна !

За едни тясна за други не! На мен не ми е тясна! Може би въпрос на гледна точка???

[Георги Василев]

До: Вратата на Газката е тясна !

Онзи ден за пръв път се качих на Газка.Щях да я купувам, но не си допаднахме.Май ще стягам моята,а ме мързеше.
Обаче едвам слязох от тая газка.Идея нямам що така тъпо са направили вратата.Средновековните рицари верно са били дребнички,разработката е стара,но не чак пък до там.
Някой рязал ли е врата.Има ли работещи готови идеи ?
Искам врата която да ме посреща с широко отворени обятия,тази е просто като клапа на термостат

Човека питаше за вратата, а вие къде се отплеснахте....
Колега, ако питаш за газ69-да шофьорската врата е много тясна заради резервната гума, която се намира на левия борд. Хората масово я разширяват до шприглата( и тя става широка колкото дясната), като преместват резервната гума( най-добре на стойка отзад).
Ако питаш за газ69А(четиривратата)-не може да разшириш вратите. Има си техника на влизане- качваш се на степенката и държейки се с лявата ръка за рамката на предното стъкло си вкарваш десния крак вътре и сядаш отгоре-надолу. Лесно е
А йогата не вреди.... особено на големите кореми!

[misho5kov]

До: Вратата на Газката е тясна !

Колеги, вярно че вратата на УАЗ-а е тясна. Но това е известно от 45 г. май и всеки от нас го знае преди да се сдобие с такава машина. Преди няколко години си правих една самоделка от Вартбург - използвах само шасито и мотора, после сложих тръби отгоре. Няма да Ви обяснявам как се влизаше вътре - с някакъв сложен пирует и премятане, но това въобще не ми пречеше да бъда безкрайно доволен като го изкарвах по калищата. Сега си купих ГАЗ 69А - карах го 1 месец преди да влезе в бокса за рециклиране. Трудното влизане е било последното нещо, което ме впечетли, в сравнение с останалите възможности, които имам по калта. Купуваме си джип за 1000 лева, стягаме го за още 2000 примерно, а после искаме хем да е "РЕТРО", хем да няма нужда от скъпа поддръжка, хем и да ни е удобно като в "LAND''-а. Това е положението си мисля - няма безплатен обяд, т.е. всяко нещо си е с цената. Желая Ви безаварийно каляне. Поздрави!!

[Scrapheap]

До: Вратата на Газката е тясна !

Специално на УАЗа вратата е тясна, но лично на мен това не ми пречи. По-скоро ме дразни това, че при свалена горна половина на вратата се образува един пренеприятен остър ъгъл, от който си изпатих сериозно, разпаряйки рамото си.
Известно ми е, че руснаците са най-великите автомобилостроители на света, но не мога да схвана защо всичко трябва да е като копирано от средновековен уред за инквизиция.
Също така ми е добре известно, че освен метала в една кола е допустимо използването най-много на бакелит за волана и топките на лостовете. А всяко удобство като например нормални седалки, които могат да се местят напред и назад без ключ 17 и прозорците да се отварят без ключ 12 си е за водачи с меки китки, според някои колеги...
Но след 200км каране на УАЗ се чувствам като прегазен от него... Има и дарбата да събира сичката прах от терена
В този форум е престъпление да се говори нещо нелицеприятно за УАЗ и Нива, но след като карам такова животно смятам, че имам моралното право и да кажа какво мисля за него + онова за майките на монтажниците от Уляновск
Сравнявам го с много по-стар японски джип, който създава несравнимо по-малко ядове и не износва пътниците и водача и с нищо не е по-лош от Ужаската..

[To6o]

Царят е гол !

В този форум е престъпление да се говори нещо нелицеприятно за УАЗ и Нива, но след като карам такова животно смятам, че имам моралното право и да кажа какво мисля за него + онова за майките на монтажниците от Уляновск
Сравнявам го с много по-стар японски джип, който създава несравнимо по-малко ядове и не износва пътниците и водача и с нищо не е по-лош от Ужаската..

Да! Царят е гол !