Обява

Свий
Няма добавени обяви.

АМОРТИСЬОРИ ЗА ФЕРОЗА

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • АМОРТИСЬОРИ ЗА ФЕРОЗА

    Здравейте приятели,трябва да сменя предните амортисьори на моята фероза. търсих подобни теми за да не създавам нова тема, но не можах да намеря подобни. Помогнете ми с марка за предните амортисьори и от къде да си ги закупя. От скоро съм горд собственик на фероза и се оказа, че трябва да сменя предните амортисьори. Благодаря Ви предварително.

  • #2
    От: АМОРТИСЬОРИ ЗА ФЕРОЗА

    Каяба и Токико са читави амове. В София по улица Симеон ги има. За Шумен не знам за съжаление. Някой от колегите от региона е хубаво да помогне.
    Оператор на италиански реактивен жребец

    Коментар


    • #3
      От: АМОРТИСЬОРИ ЗА ФЕРОЗА

      Честита Фероза! Със здраве да я караш, много безаварийни километри!

      Имах две Ферози. Едната беше с оригиналните 20 и кусур годишни. Другатата беше с Монро.
      Оригиналните бяха горе-долу добре, монрото беше пълна скръб.

      Някои ферози са с регулиране на твърдостта на амортесьорите.
      Нови такива струват майка си, татко си и част от по-далечната рода.
      За оригинални не говорим въобще, там цените са с по 4 значещи цифри преди запетайката.

      За Каяба и Закс ползвам добри отстъпки, утре ще проверя дали могат да предложат нещо.
      Аз не вярвам в чудеса!
      Разчитам на тях!

      Коментар


      • #4
        От: АМОРТИСЬОРИ ЗА ФЕРОЗА

        Потвърждавам че Монро са гола вода. С такива съм отпред.
        Здрави са, но са ужасно твърди.
        Your conscience is all you can take to your grave.

        Коментар


        • #5
          От: АМОРТИСЬОРИ ЗА ФЕРОЗА

          Първоначално публикуван от Иван Горчев Преглед на мнение
          Честита Фероза! Със здраве да я караш, много безаварийни километри!

          Имах две Ферози. Едната беше с оригиналните 20 и кусур годишни. Другатата беше с Монро.
          Оригиналните бяха горе-долу добре, монрото беше пълна скръб.

          Някои ферози са с регулиране на твърдостта на амортесьорите.
          Нови такива струват майка си, татко си и част от по-далечната рода.
          За оригинални не говорим въобще, там цените са с по 4 значещи цифри преди запетайката.

          За Каяба и Закс ползвам добри отстъпки, утре ще проверя дали могат да предложат нещо.
          Благодаря ти колега. Ще видим какво ще ти предложат.

          Коментар


          • #6
            От: АМОРТИСЬОРИ ЗА ФЕРОЗА

            Колега, писах ти на лично.
            Аз не вярвам в чудеса!
            Разчитам на тях!

            Коментар


            • #7
              От: АМОРТИСЬОРИ ЗА ФЕРОЗА

              Значи с една дума и стар японски да е ... струва майка с и татко си?

              Коментар


              • #8
                От: АМОРТИСЬОРИ ЗА ФЕРОЗА

                Първоначално публикуван от snap Преглед на мнение
                Значи с една дума и стар японски да е ... струва майка с и татко си?
                А как стигна до този извод?
                Аз не вярвам в чудеса!
                Разчитам на тях!

                Коментар


                • #9
                  От: АМОРТИСЬОРИ ЗА ФЕРОЗА

                  Брат ми имаше Тойота Селика 94г амортисьорите на багажника струваха двата , тез дребни нещица 820лв
                  И аз имам познати с ферози и съм питал за цена на частите и са ми казвали само: Абе да не се чупи.

                  Коментар


                  • #10
                    От: АМОРТИСЬОРИ ЗА ФЕРОЗА

                    Много зависи от къде пазаруваш и какво.
                    В официалното представителство цените бяха умопомръчителни, без голямо значение каквото се търси.

                    За щастие вече има достатъчно магазини и вносители на части от други производители.
                    Джипките могат да се поддържат без компромиси на доста приемливи цени.
                    Втора употреба части също вече се намират на много места. Остава спорен въпорса до колко има смисъл да се залага на стари части относно консумативите.

                    Тъй като питането тръгна от амортесьори:
                    Амортесьорите са два вида - класически и регулируеми.
                    Регулирането е доста приятна екстра докато работи. Става много неприятна ако се повреди и човек иска да я възстанови.
                    Регулирането става посредством електромотор и специален амортесьор. Скъпи са и трудно намираеми.
                    Екзорика са, от където и да го погледне човек. За тях са ми обявявали четирицифрени суми. Това без моторчетата.

                    Класически като цяло се намират без особени проблеми.
                    Иначе легендите, че японските коли се поддържат ужасяващо скъпо битуват и до днес
                    Аз не вярвам в чудеса!
                    Разчитам на тях!

                    Коментар


                    • #11
                      От: АМОРТИСЬОРИ ЗА ФЕРОЗА

                      Първоначално публикуван от Иван Горчев Преглед на мнение
                      Иначе легендите, че японските коли се поддържат ужасяващо скъпо битуват и до днес
                      И категорично не са верни! Имам три японски коли (до скоро бяха четири) и имам основание да го твърдя.
                      Росен Спасов (0+) LZ1SMY 0878110730
                      Най-добрите ми спомени са предстоящите!

                      Коментар

                      Активност за темата

                      Свий

                      В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                      Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                      Зареждам...
                      X