Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

[Димитър Колев]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

-Продавам Нива!
-Колко декара и каква категория?
Не бе,продавам Нива,ЛАДА Нива....

[Еделвайс]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

Ужас, стана ми жал за собственика на новата Нива, карал съм Лада 2103 - 1967год. изкара не знам колко километра и години, и не съм имал такива корозии и проблеми, недоумявам толкова ли е трудно да се обработват качествено новите Ниви против ръжда

[auto_marin]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

Ужас, стана ми жал за собственика на новата Нива, карал съм Лада 2103 - 1967год. изкара не знам колко километра и години, и не съм имал такива корозии и проблеми, недоумявам толкова ли е трудно да се обработват качествено новите Ниви против ръжда

Конкретно на тази от темата корозията за момента и е малкия проблем. Павка, първите лади за времето си са били добри, а твойта е била 76 та година, 67 ма няма как да е

[Еделвайс]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

Конкретно на тази от темата корозията за момента и е малкия проблем. Павка, първите лади за времето си са били добри, а твойта е била 76 та година, 67 ма няма как да е

Наистина Марине е от 1976, объркал съм се визуално . Инак по темата ако Нивите ги правеха както ладите едно време качествено, то в завода днес щяха да се чудят как да увеличат призводството... Някой може ли да обясни какъв всъщност е проблема на Руснаците да ги произвеждат качествено, дори да се оскъпи малко, определено ще си струва ?

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

-Продавам Нива!
-Колко декара и каква категория?
Не бе,продавам Нива,ЛАДА Нива....

Случвало се е...
Идват хората и звънят на звънеца, показва се баба ми, те от долу идваме да купим Нивата, тя учудено, коя нива и почва да изрежда нивите по гората, а те се смеят и викат, не бе.... Ладата

[Drake.]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

Напълно подкрепям, нашата нива е била за износ към Финландия, била е с ел. огледала, нито един от "щатНите"/оригинални/ проблеми, при нас ги няма...... Колата е 88-ма, колата се кара и то основно в гората..

Нашата е също 88ма година, но си е за БГ. Проблеми не е имало, само че миналата година скъса раздатката. Иначе ръжда има където можеш да си представиш - и по 2та капака, на вратите отвътре, долу на вратите, праговете, едната вежда много сериозно... Мотора си върви ама купе няма да остане. Рядко е седяла в гараж, в 99% от времето е навън. Най-вероятно ще я сменяме с нова обаче (нова да се има предвид - друга, не нова от магазина).

[smng0303]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

Руснаците си имат термин за материалите, които използват - "говнолин"

....они из говно конфетку делают

[Пенчо]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

. Най-вероятно ще я сменяме с нова обаче (нова да се има предвид - друга, не нова от магазина).

Това малко на мазохизъм го докарва!

Майтап де!! Що не загледате някоя "корейска нива"? Доста по-трудно се троши, а частите не са по-скъпи. За комфорт и возия - няма сравнение.

Поздрави!

[borko_ruse]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

Най-вероятно ще я сменяме с нова обаче

Това на медицински език се нарича ЗАВИСИМОСТ

[alexx]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

според руснаците са взели предвид световната криза и са решили и те да правят икономии
старите Лади произведени да 1990 са били в пъти по здрави от следващите да 1996 после до 2000
и така непрекъснато се сваля качеството а те са си едни "мужики" и им дреме само с какво ще се наквасят

[Drake.]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

Това малко на мазохизъм го докарва!

Майтап де!! Що не загледате някоя "корейска нива"? Доста по-трудно се троши, а частите не са по-скъпи. За комфорт и возия - няма сравнение.

Поздрави!

Заради баща ми главно. Понеже джиповете ги караме и двамата, не са като колите всеки да е с негови си. Имали сме Паджеро 2nd gen, което беше страхотно, но баща ми иска като отворел капака да имало къде да бръкне. Но аз съм свикнал на чалъмите на Нивата. Година и половина ми се наложи да я карам като ежедневка. Ако си взимах за себе си само, бих се спрял на 4Runner, Patrol или Hilux. Обаче като няма да ми е ежедневка а само за разходки, за зимата и чат пат офроуд, не ме бърка да карам Нивата.

[sparkybg]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

Наистина Марине е от 1976, объркал съм се визуално . Инак по темата ако Нивите ги правеха както ладите едно време качествено, то в завода днес щяха да се чудят как да увеличат призводството... Някой може ли да обясни какъв всъщност е проблема на Руснаците да ги произвеждат качествено, дори да се оскъпи малко, определено ще си струва ?

Ладите и едно време ги правеха достатъчно качествео, за да пробият калниците на 4-тата година. Иде реч точно за жигула, и точно купена 1976-та. На 7-мата година вече и нямаше колонките, дето държат ограничителните тампони отпред. Нямаше ги! - пипваш ги и падат с буцата кал, която ги е държала на мястото им. Някъде там вече имаше и дупки в пода колкото длан на 8 годишно дете (щото аз бърках в тях), и то поне 4-5.


...и все пак добре че е жигула - баша ми тресна вратата, пък пръстите на ръката ми бяка на рамката на стъклото отгоре. От което не последва нищо, само дето баща ми си изкара акъла.

[bogilloff]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

Ладите и едно време ги правеха достатъчно качествео, за да пробият калниците на 4-тата година. Иде реч точно за жигула, и точно купена 1976-та. На 7-мата година вече и нямаше колонките, дето държат ограничителните тампони отпред. Нямаше ги! - пипваш ги и падат с буцата кал, която ги е държала на мястото им. Някъде там вече имаше и дупки в пода колкото длан на 8 годишно дете (щото аз бърках в тях), и то поне 4-5.


...и все пак добре че е жигула - баша ми тресна вратата, пък пръстите на ръката ми бяка на рамката на стъклото отгоре. От което не последва нищо, само дето баща ми си изкара акъла.

Не търсете връзка между гниенето и годините напроизводство при ладите. Нива 2004-та, последна карбураторна година, за 5-6 г. и изгниха вратите в долната част. Всяка седмица на автомивка, служебна. Същата, с две години по стара, не излизаща от калта, нищо и няма. Бащината 5-ца, от 83-та към 2003-та все още нямаше ръжда, не беше и чувала за гараж. Двигателят беше приключил, 600 000. Карана главно от брат ми и от мене, по-малко. Седмицата на съседите от същотот време, за 6-7 г и избиха петната. Имаше едни самари, белгийска сглобка, и те не бяха чували за ржда. Една партида 1600 1000 бр бяха почнали да ръждясват само за 6месеца престой на пристанището Пирея през 81-ва. Върнаха ги за таксита в София.
Зависи от партидата ламарини откъде идва и колко манган са изтървали в нея

[коко келеша]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

... Имаше едни самари, белгийска сглобка, и те не бяха чували за ржда.

И аз това думах преди време ма не ми вярваха. Моята беше от тях - 10 години и 93 000 км като нова!

[sparkybg]

От: Нива 21214 , за четири години 22 000 км- равносметка

Зависи от партидата ламарини откъде идва и колко манган са изтървали в нея

Мангана няма нищо общо със сметката. Да, има стомани (включая с манган), дето не ръждясват чак като говнолин 3, но стигне ли се до контакт на ламарината с атмосферни влиания, вече е късно да се прави каквото и да е.

Зависи единствено от състоянието на ламарината към момента на формоване и боядисване, както и самата подготовка и боядисване. Ако няма видима ръжда по ламарината при трислойно (реактивен грунд, епоксиден грунд, боя, което съм гледал на 3-4 марки автомобили) боядисване, има да чакаш да дойде ръжда. Понякога и проблемните участъци (целия под, прагове, калници долна част на вратите) допълнително се обработват или си идват обработени още преди да станат врати/прагове/калници. И отделно отново целия под, подкалници, прагове, между боята и грунда имат допълнителен слой полиуретанов уплътнител (а не асфалтов, дето като поостарее зимата мяза на стъкло, и се пука като стъкло). Отделно на това ВСИЧКИ кухини (вратите в долната част конкретно) заводски са си пълни с парафин за кухини

Ако ми намериш таквЪз лада, излязла така от завода, щъ черпя.