Да купя на дзверо ПУХен гад!

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

Честно казано изглежда отвратителен тоя Г-ад.
Да ти е честито.
Ако беше друга марка щях да кажа, че е пълен к...ф, ама няма
Гуми, мотор и лебедка и си готов.
Закарай го да го полират малко.

[Гробаря]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

Честно казано изглежда отвратителен тоя Г-ад. Да ти е честито.Ако беше друга марка щях да кажа, че е пълен к...ф, ама нямаГуми, мотор и лебедка и си готов.Закарай го да го полират малко.

ти си пристрастен....какво ли би казал някой заклет маниак на Японски жипки

[Иван Горчев]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

Едно по едно и ще стане. Има малко за лекуване преди да го вкарам в гората.
Днес на практика от нотариуса директно в сервиза
Направи ми много добро впечатление. Въпреки болежките, които има се държи много адекватно като поведение. Пробвах го набързо

Четирите амортесьора са капут, задните повече и люлее зверски по неравности.
За сметка на това отзад е с двойни пружини. Едните са оригиналните, а я тях са вкарани някакви малки, приличат на ладови. На легналите полицаи бие в ограничителните тампони.
Тампоните на пушките имат по 1 см луфт. "Малко" се кълчат мостовете при подаване и отнемане на газ.
Мотора при повечко ръчкане тръгва да загрява. Огледах го набързо, радиатора е студен. Или е запушен или теростата се е възнесъл. Парно има, така че водната помпа върти.

Хидравликата работи добре, няма шум. Воланът е доста лек, но това предполагам ще се оправи с по-големи гуми.
В момента е с 215/70 R16, АТ-та. Около 28".

И най-гадното от всичко - касетофона не работи.

Една снимка от малкия тест до гаража. Никакви проблеми с минаването без блокажи, но бях сам и нямаше кой да снима.

[TigerHunter]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

Честито, Ванка!
С кеф и безаварийно да си го караш!

[Гробаря]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

Майко мила....то има ли нещо здраво по тоя звер......от тук на татък сте сключили граждански брак с добичето........пари пари и пак пари

[дядо владо]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

И най-гадното от всичко - касетофона не работи.

Ела утре да го надрскам с пирон против уруки и зли очи и да видим от наличните ми свирки дали някоя няма да пасне.......

[Иван Горчев]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

Сега влизам вкъщи. Остана да отлежава в гаража, да си помисли хубаво над нещата от животa.

Иначе какво има здраво не е много ясно. За момента само седалките не са показали дефекти.

Като преседя половин ден стана ясно, че релето за подгревните свещи се бъзика. Подгрява когато си иска. В общия случай не иска и джипа пали с мъка.
Също така няма аварийки, манометъра за маслото мери на обратно - без да е запалена седи на максимум, след като запали пада на 0
Лампата за горивото свети постоянно, но поне датчика отчита горе-долу вярно. Не работи индикацията за включени блокажи. Висят разни жици от диференициалите и раздатката.

След негативите - нещо положително - вдигнахме я на подемник, купето не се откъсна от шасито
Нещата отдолу изглеждат добре. Няма гнило. Шасито е абсолютно здраво. Купето има леки забележки, но нищо фатално.

Стана ясно, че някой се е правил на майстор с амортесьорите и карданите. Личи, че амортесьорите са дупчени и след това заварявани. Предполагам са правени опити да ги пълнят с масло. Задните са омаслени, предните по-малко, но не държат въобще. Каретата на карданите са сменяни, но са подлагани шайби и за заварени, вместо да сложат зегерки. Не мога да разбера толкова ли е трудно, като се прави нещо да се направи като хората

Скоростите си сменят положението спрямо фазите на луната.
Всички тампони на лостовете на скоростите ги няма и налучкването на скоростите е малка магия.
В момента първа е плътно в ляво. Под нея е задна. До задната е втора, а срещу втора - трета. Четвърта е самичка на ред. Пета се появява само при внимателно търсене плътно в дясно.
Чува се и свирукане от лагера на съединителя.

Утре продължавам. Надявам се в рамките на 1-2 седмици да съм готов с неотложните ремонти за да мога да го пробвам

[turtey]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

Е питай де - каретата не са на зегерки, кербовани са. На теория дори не се продават като резервна част а се сменя целия кардан
Демек - така се правят каретата - има един пиниз де ма шъ те светна на живо.
За избирача на скоростите за бързо решение се ползва маркуч
Тва ако избирача е от тая кутия де. Щото има няколко
Релето е от 124ка - продават се навсякъде, търкаля ми се и на мен едно - тва им е детска болест де - заминават си. Трябва да успееш да го ремонтираш за макс полвин час

[edoors]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

Сега влизам вкъщи. Остана да отлежава в гаража, да си помисли хубаво над нещата от животa.

Иначе какво има здраво не е много ясно. За момента само седалките не са показали дефекти.

Като преседя половин ден стана ясно, че релето за подгревните свещи се бъзика. Подгрява когато си иска. В общия случай не иска и джипа пали с мъка.
Също така няма аварийки, манометъра за маслото мери на обратно - без да е запалена седи на максимум, след като запали пада на 0
Лампата за горивото свети постоянно, но поне датчика отчита горе-долу вярно. Не работи индикацията за включени блокажи. Висят разни жици от диференициалите и раздатката.

След негативите - нещо положително - вдигнахме я на подемник, купето не се откъсна от шасито
Нещата отдолу изглеждат добре. Няма гнило. Шасито е абсолютно здраво. Купето има леки забележки, но нищо фатално.

Стана ясно, че някой се е правил на майстор с амортесьорите и карданите. Личи, че амортесьорите са дупчени и след това заварявани. Предполагам са правени опити да ги пълнят с масло. Задните са омаслени, предните по-малко, но не държат въобще. Каретата на карданите са сменяни, но са подлагани шайби и за заварени, вместо да сложат зегерки. Не мога да разбера толкова ли е трудно, като се прави нещо да се направи като хората

Скоростите си сменят положението спрямо фазите на луната.
Всички тампони на лостовете на скоростите ги няма и налучкването на скоростите е малка магия.
В момента първа е плътно в ляво. Под нея е задна. До задната е втора, а срещу втора - трета. Четвърта е самичка на ред. Пета се появява само при внимателно търсене плътно в дясно.
Чува се и свирукане от лагера на съединителя.

Утре продължавам. Надявам се в рамките на 1-2 седмици да съм готов с неотложните ремонти за да мога да го пробвам

Като нов го описваш! Вкарвай го в гората направо. И аз ще трябва да кърпя купе...

[Иван Горчев]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

Като нов го описваш! Вкарвай го в гората направо. И аз ще трябва да кърпя купе...

В момента един 15 см легнал полицай води до 3 минути затихващи тгрептения в задницата
Качена с левите или десните гуми на 20 см тротоар се държи като пред обръщане.

Отделно мотора пече като за световно. От Орлов мост до Младост в купето започва да мирише на ютия, а радиатора и изходящата тръба са студени.
Подозирам, че термостата е зазесал во веки веков.

Надявам се тази седмица да го вкарам в ред и другата събота или неделя да спретнем една скаричка

[Иван Горчев]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

Е питай де - каретата не са на зегерки, кербовани са. На теория дори не се продават като резервна част а се сменя целия кардан
Демек - така се правят каретата - има един пиниз де ма шъ те светна на живо.
За избирача на скоростите за бързо решение се ползва маркуч
Тва ако избирача е от тая кутия де. Щото има няколко
Релето е от 124ка - продават се навсякъде, търкаля ми се и на мен едно - тва им е детска болест де - заминават си. Трябва да успееш да го ремонтираш за макс полвин час

Начи мацко...ако имаш боб у вас хвъряй един...щото това от коя кутия е избирача - Божа работа
Може и на кафенце, ако го владееш.

Подозирам, че избирача няма нищо общо с 5 степенната кутия и най-вероятно е рязан за да се появи положение за още една скорост. Това ще се види тия дни.
Иначе за карданите освен да ги пратя на динамичен бал;анс друго решение вече не виждам. Който каквото е творил го е натворил.

[edoors]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

Признай какво ти дадоха, за да я вземеш......

[Иван Горчев]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

Нотариално заверeн договор

Не е чак толкова лоша джипката.
Ще стане, въпрос на време
А както пише в книгите - времето е пари...

[edoors]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

Нотариално заверeн договор

Не е чак толкова лоша джипката.
Ще стане, въпрос на време
А както пише в книгите - времето е пари...

Не се и съмнявам, че ще я направиш. Даже ми е кеф, че ще питам наготово! Като втора специализация след професурата по Дайхатцу. Само не знам gogo16 какво чака, та не взема някоя пухена гад...

П.П. Ако ще сменяш мотор, питай за двама...

[BatGeorgeone]

От: Да купя на дзверо ПУХен гад!

Ех тия Ферози какви бели ни докараха на главите, на теб Гелендия на мен Вранглер, много здраве и радост Ванка и не се коси, ремонтите не джипките и флиртовете с жени са по-готини от самото е..не )