Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

[Агоп Серопян]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Колко е тежка тая лебедка ?

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Колко е тежка тая лебедка ?

Superwinch 18 000 lb 45 кг без въжето , другата която в момента правя няма да е повече от 30 кг , ще я претегля за сравнение

[Дявол Коледа]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

A какво предавателно съотношение има червяка на тази лебедка просто информативно.

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

A какво предавателно съотношение има червяка на тази лебедка просто информативно.

48:1

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

От дълго време ми се въртеше идеята да си направя червячна лебедка и да заменя Superwinch-а / най малкото защото за лебедка от ГАЗ 66 ми искаха 1200 лв / и след като намерих подходящия редуктор , малко железа и стругарска работа си направих лебедка . Предавателно число 20:1 , максимални обороти 3000 , теглителна сила около 9000 кг , тегло 35 кг без въже . Задвижването е директно от КОМ-а със кардани и висящ лагер , лебедката е задно разположена със възможност за дърпане назад , муфата за свободен ход ще се управлява със жило и ръчна спирачка .

[kiro_vd]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

От дълго време ми се въртеше идеята да си направя червячна лебедка и да заменя Superwinch-а / най малкото защото за лебедка от ГАЗ 66 ми искаха 1200 лв / и след като намерих подходящия редуктор , малко железа и стругарска работа си направих лебедка . Предавателно число 20:1 , максимални обороти 3000 , теглителна сила около 9000 кг , тегло 35 кг без въже . Задвижването е директно от КОМ-а със кардани и висящ лагер , лебедката е задно разположена със възможност за дърпане назад , муфата за свободен ход ще се управлява със жило и ръчна спирачка .

Първо, сложи "бушон" - щифт на фланчето на входящата ос, там откъдено зацепваш кардана. Не знам колко ти е дебел барабана, но трябва да го направиш много дебел и здрав. И не на последно място отцепването няма да стане с жило, просто сметни като се теглиш колко ще се заклинват челюстите, има вариант да дадеш малко на зад, за да развъртиш, но това губи време, Проблема се решава с хидравлика, при мен е с горна помпа от Москвич и долна от Жигули, до сега не съм имал проблем с това.
Всичко това го казвам от личен опит, като човек счупил 3??? мех. лебедки и каращ такава от четри години. Не се лъжи от оборотите, няма червеяк , който да работи над 1200 оборота адекватно. Ако редуктора е руски пиши да ти пратя сайт , със ТТ данните . Ако имаш питания, звънкай ще помагам, ще ти кажа и за въжето, да не стане реклама.Можеш да олекотиш малко от лебедката, като пробиеш дупки на макарата , виж на Райнфорест как ги правят.
Успех през новият сезон, и спорна работа !!!

[Гробаря]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

За въжето може и с мен да споделиш че за една 8274 си търся, синтетика нещо....

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Кире , "бушон" няма как да сложа , а и не искам защото се къса точно в най неподходящият момент , барабана е тръба с набито в нея плътно желязо и няма как да се скъса . Освобождаването на лебедката и преди беше със жило , просто включвах на заден ход и развивах леко лебедката - времето не е чак толкова много . Редуктора му дават технически параметри 3000 об/м при 400 Nm входяща мощност при непрекъсната работа и задвижването става с електрически двигател със мощност 15 кw , най много го мори ударното натоварване при развъртане ел двигателя , но за тази работа си имам съединител и плавно пускане ... Тежестта на цялата лебедка без въжето е 35 кг и няма смисъл от олекотяване , вече си купих стоманено въже 11 мм за лебедка от Варна за 2.50 метъра , ако някой иска мога да му дам линк .

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Колко метра въже смяташ да навиеш на тоя барабан, че не ми изглежда голям.

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Около 45 метра ще събере , барабана на старата ми лебедка събираше 60 метра а беше по плитък ...

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Днес направихме тест в реални условия на машината и най вече на лебедката - резултата е повече от добър . На 2-ра предавка лебедката издърпа джипа по около 60 градусов наклон дълъг около 30 метра за не повече от 1 мин . На 4-ра предавка скоростта вече беше доста висока и на места не можех да маневрирам заради бързото дърпане . Лебедката работи без никакви проблеми , въжето се реди нормално без пресуквания . Смененото положение на радиатора не създаде никакъв проблем , не загрява при каквито и да е издевателства и и работи коректно при всякакви режими . Успях да покарам малко по хард дори изкривих лявата врата на един голям дънер и сега се чудя какво ще правя стая крива врата

[Гробаря]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Брях страшна рабта...поздравления. !

[Пламен Исаев]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Дори изкривих лявата врата на един голям дънер

Нещо бъркаш посоките,но ти е простено.
Браво за положения труд и успех в шампионата!

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Нещо бъркаш посоките,но ти е простено.
Браво за положения труд и успех в шампионата!

Да бе , другото ляво

[targa]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Крайно време е значи да го дадеш за скрап. И преди си беше така, ама сега като смачка и вратата............. Късай и хвърляй. Няма оправия.