ГАЗ 69 на Григор

[g_n_l]

Здравейте колеги,
реших и аз да споделя с вас какво върша по моя ветеран. Хем ще питам разни работи, ако възникнат проблеми. Та така, в началото на зимата реших да измия моята машина и да и направя малък освежителен ремонт, но после вдъхновен от темите на други колеги реших ремонта да е малко по силен
Началото ГАЗ 69 произв. 1962г. горед-долу, бил е радиостанция при военните, в момента е с двигател от Волга ГАЗ 24, със старите скоростна и раздатъчна кутия.

Най-напред се чудех как да си освободя малко повече пространство за шофьорското място и намалих диаметъра на кормилото с 80мм. После обърнах стъпките на седалката и така шофьорската седалка отиде още 40мм назад. Нещо не ми се ще да режа вратата и за сега това е по ергономията.



Казах си, така и така съм се захванал, я да сваля капаците над скоростната кутия и да им ударя една боя.


Речено сторено.
Обаче понеже много обичам да разлобявам, докато чаках боята да изсъхне, продължих с демонтажа. Така си слязоха предното стъкло и другите ламарини от двигателния отсек.

Сетне се хванах за ЦО-то и започнах да попълвам дупчици. А дупчиците се появиха, след като махнах всички скоби и разни каишчици, които са държали разни радионеща

[g_n_l]

От: ГАЗ 69 на Григор

Последва автомивка и ударих една ръка 3 в 1 от вътрешната страна на купето.

Чак после разбрах че имало 3 в 1 и зелено, така че от сега на татък ще ползвам само зелен цвят, хем ще ми служи за основа на боята.
После от нямане на работа махнах кутията за инструменти, която и без това е фатално повредена (а беше здрава преди години) и махнах основния резервоар барабар с тръбите му за пълнене. Сега резервоара е в Мадара Галвис за почистване, а аз съм се заел да си направя един допълнителен, за под дясната седалка.

Сега съм напълнил в багажника предната решетка и още две други ламарини, които смятам да песъкоструя и груднирам през седмицата, за да продължа другия уикенд.

[Nik Nikolov]

От: ГАЗ 69 на Григор

Поздравления - много важна тема.
Ще следя с интерес.

[Nik]

От: ГАЗ 69 на Григор

Браво!
Абонамент и от мен

[g_n_l]

От: ГАЗ 69 на Григор

За загрявка почистих горивната сонда и нивомера на песъкоструйка - станаха като нови.

за нещастие нивомера много се е окислил и няма начин да се възстанови, така че за сега ще е само капачка
А ето къде ще ги монтирам.

Утре ще гледам да го заваря. Прилчно резервоарче ще се получи. 13л. не са много но за първо време ще стигне.

Това е първата порция ламарини, почти почистени и готови за зеленото 3 в 1.

[Агоп Серопян]

От: ГАЗ 69 на Григор

Браво, добре става. АКо имаш интерес имам един резервоар за под седалката правен от неръждавейка за продаване. Може да го видиш в моята тема в един от постовете.

ПС. преди да си заварил резервоара, сложи му поне 1 преграда вътре като почне да се лангърка бензина става страшно, говоря от опит

[g_n_l]

От: ГАЗ 69 на Григор

Благодаря за съвета за преградата! Ще го взема предвид и ще монтирам нещо такова. Макар че старата "кутия" нямаше преграда и не съм забелязал проблеми, е не съм карал по състезания де....

[ГАЗ69]

От: ГАЗ 69 на Григор

Много добре се получава резервоара.Как го постигна това огъване под формата на корито?А зеленото 3 в 1 съвместимо ли ще е с окончателната боя?

[Иван/Ivan]

От: ГАЗ 69 на Григор

Колега,
Предлагам ти да се откажеш от боята 3 в 1, особено ако е наше производство. Разтваря се даже и от масло, което ще имаш със сигурност по шасито, около мотора и дъното на купето. За спирачна течност изобщо да не говорим. Използвай автомобилни грундове и бои за да разчиташ, че трудът ти няма да отиде на вятъра. Дано не се приеме като антиреклама на българското, което аз лично уважавам и ползвам, но не за подобни цели.
Успех

[turtey]

От: ГАЗ 69 на Григор

Колега,
Предлагам ти да се откажеш от боята 3 в 1, ако е с марка "Протекта". Разтваря се даже и от масло, което ще имаш със сигурност по шасито, около мотора и дъното на купето. За спирачна течност изобщо да не говорим. Използвай автомобилни грундове и бои за да разчиташ, че трудът ти няма да отиде на вятъра. Дано не се приема като антиреклама на българското, което аз лично уважавам и ползвам, но не за подобни цели.
Успех

Е тя 3в1 е за боядисване на огради - а за там е перфектна

[IvanIvanovi]

От: ГАЗ 69 на Григор

Много добре се получава резервоара.Как го постигна това огъване под формата на корито?А зеленото 3 в 1 съвместимо ли ще е с окончателната боя?

май си е точно някакво корито, тип тава.........по -точно 2 тави, става и с мивки от неръждавейка

[g_n_l]

От: ГАЗ 69 на Григор

Резервоара е от две тави размера на едната половинка е 380х250х75мм, вярно че с кръгли заготовки ще е доста по-лесно, но пък много се отдалечаваме от оригиналната форма и се натрупва твърде много "дизайнерски шум". Днес заварих моя, като му прибавих и прегради около тръбата на гърловината.


После малко се поупражних в бояджиство. Взех предвид горните постове и изполлзвах автогрунд, а зеленото ще е после от горе.

[choko]

От: ГАЗ 69 на Григор

Страхотия става

[g_n_l]

От: ГАЗ 69 на Григор

Днес демонтирах стъпенките, и задните вежди, и ги натоварих заедно с предните калници за да ги откарам към бояджииното.
Много неприятно се изненадах като погледнах над гърнето на ауспуха, как гадно е изгнило купето. Понеже мястото е малко и явно е задържало кал и точно там един участък е напълно поразен. Няма да е трудно да се опарви, но се замислям как да го предотвратя за в бъдеще. Май ще си спретна един "поръчков" ауспух. Някой имал ли е подобни проблеми?

[g_n_l]

От: ГАЗ 69 на Григор

Втората вълна ламарини след почистване.


Някой дребни детайли - както казва Муаб' Диб : Пясъка не прощава
преди: сега:



Грундирах ги и ги пренесох към лечебницата.


И после зимата ни изненада, падна голям сняг. Аз обявих код червено и преминах на червено вино с вратни пържоли.



За сега времето не позволява активна работа. До като чакам да се постопли, за да мога да пръсна 2 ръце с шприц-кит, ще се занимавам с разни дреболиики, като стойка за резервната туба, ремонт на задните седалки и др. такива.