От какво може да е направо като загрее и карам по нанадолнище трябва да я озаптявам със спирачките, а по калните и заледени пътеки не си е работа падането е гарантирано. Интересното е че ту дига оборотите ту са в норма като е загрял, а студен няма ядове. Сложих нова свещ, нов въздушен филтър, изчистих карбуратора и другото до него ускорителна помпа ли е какво е и пак си е същото. На неутрална сигурно качва до 4хил. оборота като влезе в тоя режим (няма оборотомер, но по звука на толкова звучи )
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
YAMAHA XT600E държи много високи обороти като загрее
Свий
X
-
От: YAMAHA XT600E държи много високи обороти като загрее
Откачи жилото на газта и провери дали дросел клапата е затворена , ако пак дига обороти , значи смуче въздух от някъде. Много често се късат гумените маншони между карбуратора и главата.В НАТО - Рамбо го бият , пребоядисан партизанин му носи вода
-
От: YAMAHA XT600E държи много високи обороти като загрее
Първоначално публикуван от motor_men Преглед на мнениеОткачи жилото на газта и провери дали дросел клапата е затворена , ако пак дига обороти , значи смуче въздух от някъде. Много често се късат гумените маншони между карбуратора и главата.Алкохолът и висшето образование не прощават на никого.
Коментар
-
От: YAMAHA XT600E държи много високи обороти като загрее
Един приятел с които карахме имаше същия проблем на неговото ХТ с прехода от карбуратора към главата.Само че при него при рязко подаване на газ се чуваше един ''тюфкащ'' звук и промяна в оборотите.Поръча си маншоните и си ги смени и нямаше проблем.(нови бяха скъпи ако не се лъжа).После си говорихме за това и ми каза че имало някаква врътка стругар да ти ги направи(не гумени естесвено) и били ок.(не съм много сигурен колко ще е ефективно това,но все пак ми изглежда по добрия вариант отколкото маркучи с скоби).
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар