Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Лек асфалтов тест на EVO FX или Instroi PROTO Rally Raid Car
Свий
X
-
Лек асфалтов тест на EVO FX или Instroi PROTO Rally Raid Car
Аз не искам просто да съм първи , искам като се обърна въобще да не виждам втория !!!
Куражът не е липса на страх. Куражът е способността да действаш ефективно въпреки страха.Тагове: Няма
-
От: Лек асфалтов тест на EVO FX или Instroi PROTO Rally Raid Car
Дамм... добре ни запали с видеото, ама искаме още инфо. Или нещо съм пропуснал темата?
Corvette мотор...секвенциална кутия, ... външно как изглежда? За какво ще се ползва?
Поздрави от мен и успех, голям!
Коментар
-
От: Лек асфалтов тест на EVO FX или Instroi PROTO Rally Raid Car
Както каза колегата Русев на състезанието в Пловдив.... "Влизам в бивака и гледам на Жиниел Де Вилиерс колата". Разлики с неговата има , но аз лично смятам че усещането и при каране не е много по-различно. Без да съм абсолютно сигурен неговата кола е с цял заден мост, а нашата с независимо окачване отпред и отзад. Колата е направена от тръби и съм използвал диференциалите от моето PAJERO EVOLUTION. Носачите са собствено производство също както и полуосите. Окачена е на 8 койлоувъра FOX и има интегрирани в колонките до вратите два хидравлични цилиндъра с мини ел.хидр.станция . Седем месеца продължи изграждането от нулата и два месеца лекуване на детски болести това е равносметката до момента. Колата ще се ползва за състезания и "мнооого" бързи разходки.
ПП. Може би тук е мястото да благодаря на колегата Руси Русев от Пловдив за незаменимата помощ която ми оказа при намиране на правилните части и майстори .Аз не искам просто да съм първи , искам като се обърна въобще да не виждам втория !!!
Куражът не е липса на страх. Куражът е способността да действаш ефективно въпреки страха.
Коментар
-
От: Лек асфалтов тест на EVO FX или Instroi PROTO Rally Raid Car
Добре изглежда. Поздравления!
Каква раздатка ползвате?"...колко ли скучен ми би бил живота без мотоциклета и без прекрасното, истинско усещане за Пътя..." - Бат Димо - R.I.P.
Коментар
-
От: Лек асфалтов тест на EVO FX или Instroi PROTO Rally Raid Car
http://www.youtube.com/watch?v=nXPn1DjxHuA Видео от първите тестове, когато все още не знаехме колко много работа ни предстои.Аз не искам просто да съм първи , искам като се обърна въобще да не виждам втория !!!
Куражът не е липса на страх. Куражът е способността да действаш ефективно въпреки страха.
Коментар
-
От: Лек асфалтов тест на EVO FX или Instroi PROTO Rally Raid Car
Първоначално публикуван от Джамбазов Преглед на мнениеДобре изглежда. Поздравления!
Каква раздатка ползвате?Аз не искам просто да съм първи , искам като се обърна въобще да не виждам втория !!!
Куражът не е липса на страх. Куражът е способността да действаш ефективно въпреки страха.
Коментар
-
От: Лек асфалтов тест на EVO FX или Instroi PROTO Rally Raid Car
Ако не е някаква конструкторска тайна понаснимаи машината по обстойно рама.купе интериор,клетка,двигател,трансмисия,допълнително оборудване и др.неща.Разкажи кое как сигурен съм че има интригуващи неща.Че така все едно ти вадим думите със зор от устата.Иначе моите адмираций за машината винаги съм се радвал когато из под ръцете на българи излизат така добре направени неща голямо браво за желанието и положения труд.ДИМИТЪР ДОРОСИЕВ(Дявол Коледа)Хард Suzuki Samurai 1.6(каквото е останало от него),и паркетен Samurai 1.3.
тел.088четири 9едно9 4нула4
-------------------------------------------------------
Коментар
-
Аз не искам просто да съм първи , искам като се обърна въобще да не виждам втория !!!
Куражът не е липса на страх. Куражът е способността да действаш ефективно въпреки страха.
Коментар
-
От: Лек асфалтов тест на EVO FX или Instroi PROTO Rally Raid Car
https://www.youtube.com/watch?v=ZKZyuMMnx7A Още един клип изпадна от кошницата.Аз не искам просто да съм първи , искам като се обърна въобще да не виждам втория !!!
Куражът не е липса на страх. Куражът е способността да действаш ефективно въпреки страха.
Коментар
-
От: Лек асфалтов тест на EVO FX или Instroi PROTO Rally Raid Car
Първоначално публикуван от kokocholi Преглед на мнение[ATTACH=CONFIG]650709[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]650710[/ATTACH]Както каза колегата Русев на състезанието в Пловдив.... "Влизам в бивака и гледам на Жиниел Де Вилиерс колата". Разлики с неговата има , но аз лично смятам че усещането и при каране не е много по-различно. Без да съм абсолютно сигурен неговата кола е с цял заден мост, а нашата с независимо окачване отпред и отзад. Колата е направена от тръби и съм използвал диференциалите от моето PAJERO EVOLUTION. Носачите са собствено производство също както и полуосите. Окачена е на 8 койлоувъра FOX и има интегрирани в колонките до вратите два хидравлични цилиндъра с мини ел.хидр.станция . Седем месеца продължи изграждането от нулата и два месеца лекуване на детски болести това е равносметката до момента. Колата ще се ползва за състезания и "мнооого" бързи разходки.
ПП. Може би тук е мястото да благодаря на колегата Руси Русев от Пловдив за незаменимата помощ която ми оказа при намиране на правилните части и майстори .
Имате много-добра машина,дано компилацията която сте подбрали е правилна и разумна.
Но знам от опит, че Русев е истински гуру в областта на офроуда и не бърка и най важното,че не подвежда с информацията която може да получи човек от него.На прав път сте ........., то се вижда.
Успех.
Коментар
-
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар