От: Още един Нисан Терано II
Постоянно е зацелено. Многодисков съединител между полуоските и касетата, като на картинката. Постоянно е натиснат от пружинни шайби и превърта на 400Nm въртящ момент (ако е в ред). То това му е идеята - хем да имаш нещо, далечно приличащо на блокаж, хем да може да превърта, хем да не го мислиш за включване и изключване. Има някакво леко увеличение на предаваното усилие към буксуващото колело с увеличаване на оборотите и някои други работи, но са незначителни.
Тръгване на баир на под 1000 оборота е нонсенс. Няма въртящ момент там - турбото го няма никакво. На равно става. На баир - тсъ - трябва да му подадеш газчица и повечеко обороти. Виж на бавни си катери и на празен ход дори доста прилични баири.
Първоначално публикуван от Mil68
Преглед на мнение
Тръгване на баир на под 1000 оборота е нонсенс. Няма въртящ момент там - турбото го няма никакво. На равно става. На баир - тсъ - трябва да му подадеш газчица и повечеко обороти. Виж на бавни си катери и на празен ход дори доста прилични баири.
Коментар