Колеги, забелязвам, че автомобили с десен волан са чувствително по-евтини на старо и допускам, че това не е само заради дискомфорта при шофиране с дясно движение, а сигурно има още много причини, които аз като лаик/дилетант в тази сфера не знам, но допускам, че при подръжката или застраховката им, би могло да има неприятни изненади. Иначе с десния волан се свиква, малко е терсене в началото докато си напаснеш стереотипа-огледален спрямо придобития тук. Карал съм преди години малко в Лондон и от там дотук един бус,помагах на приятел, който беше купил 2 автомобила от там, та чисто технически с това се изчерпват познанията ми. Ще съм благодарен, ако някой сподели мнение, защото разликата в цените е чувствителна, а това никога не е случайно.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО
Свий
Темата е затворена.
X
Това е залепена тема.
X
X
-
От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО
Не е само до стереотип - или поне не след като дойдеш на континента. Мястото на шофьора не случайно и при двете схеми на движение е от страната, по-близо до средата на пътя. От другото място се вижда в пъти по-малко от насрещното платно. В насрещното са най-големите източници на проблеми, особено при изпреварване и престрояване. На практика не можеш да изпревариш с чиста съвест. А колкото и да ти е разтеглива съвестта, физиката и геометрията хич не са еластични и затова разумните шофьори с такива коли се въздържат от изпреварване, а неразумните попадат в "ситуации".
Другият фактор е регистрацията на такива автомобили - за да се регистрират в България, минимум се сменят фаровете, които струват пари.
Всъщност във Форума са коментирани доста от тези неща.
-
От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО
Тая тема няма да изкара до 3та страница. Отивам за пуканки.
"Свиквало се"... Колко трябва да си свикнал, че да започнеш да виждаш какво става в насрещното платно, като си седнал на дясната седалка а пред тебе е ТИР? Или от гяволия започвате да виждате под ъгъл?
Боокс!
Коментар
-
От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО
Аз пък, не съм виждал катастрофа с автомобил с десен волан в България!!!Audi Q7 - продава сe ... http://www.offroad-bulgaria.com/attachment.php?attachmentid=934535&d=1508126732
Коментар
-
От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО
Първоначално публикуван от batsasho1 Преглед на мнениеАз пък, не съм виждал катастрофа с автомобил с десен волан в България!!!
Коментар
-
От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО
Нещо, което много се подценява - когато карам ляв волан лесно следя лявото огледало само с движение на очите и периферно зрение. Когато седиш отдясно за целта е нужно да си ЗАВЪРТИШ ГЛАВАТА. Това отнема ценни десето от секундата в критични ситуации и разконцентрира вниманието.
Коментар
-
От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО
Първоначално публикуван от batsasho1 Преглед на мнениеАз пък, не съм виждал катастрофа с автомобил с десен волан в България!!!О, ефимерност! О, най-безсилно и позорно време в живота на моя народ — времето от разсъмване до отварянето на магазините за спиртни напитки! Колко излишни бели косми е вплело то във всички нас, в бездомните и страдащи шатени!
Коментар
-
От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО
Първоначално публикуван от NIKSD Преглед на мнениеИли от гяволия започвате да виждате под ъгъл?
Първоначално публикуван от P2P Преглед на мнениеНещо, което много се подценява - когато карам ляв волан лесно следя лявото огледало само с движение на очите и периферно зрение. Когато седиш отдясно за целта е нужно да си ЗАВЪРТИШ ГЛАВАТА. Това отнема ценни десето от секундата в критични ситуации и разконцентрира вниманието.
Коментар
-
От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО
Първоначално публикуван от droba Преглед на мнениеДъщеря ми (на 4,5 години) продължава да твърди, че слоновете не съществуват защото никъде не се виждат а са прекалено големи за да се крият...
Коментар
-
От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО
Първоначално публикуван от old tramp Преглед на мнениеКолеги, забелязвам, че автомобили с десен волан са чувствително по-евтини на старо и допускам, ч....защото разликата в цените е чувствителна, а това никога не е случайно.А тези простотии се правят от името на всички ни.
Даника
Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"h
Коментар
-
От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО
Тръгнах за работа ухилен! Благодаря, за което на NIKSD!
За десния волан ли питате ... не ви трябва!
За мен единствената причина за ниската цена е дискомфорта, а не двата фара, и последващата поддръжка на автомобил с десен волан.
Да караш с десен волан в Европа си е леко неудобно, а в България си е направо мъчение. Мъчение, не защото седиш отдясно ... мъчение е да караш в БГ, дори и с ляв волан. И заради "шофьорите", и заради пътищата. Колкото и да си внимателен, няма как да не сбъркаш в даден момент.
Вече 11 години съм в Англия, от толкова и карам кола с десен волан. За мен не е никакъв проблем да си карам обратната кола на Континента. Обаче аз всеки ден съм в тая кола, и дали ще съм отляво, или отдясно на осевата линия изобщо не ме бърка. Брат ми цял живот е работил, като шофьор, и в момента е шофьор, в БГ. Давал съм му чудесни оферти за коли с десен волан. Неще и да чуе, тва не е за мен, вика. Тъстът ми вече шеста година кара коли с десен волан, и няма никакви проблеми. И останалите нямат проблем с него. Ама откакто го познавам не е изпреварил една кола, дори и докато караше с ляв волан.
Случва се да дойде англичанин с кола с ляв волан да му правя МОТ. Какво да кажа, като се кача, и в първия момент не знам, къде съм. Та така се чувства и българина, който за пръв път сяда в кола с десен волан.
Таа, тетака ниската цена е заради дискомфорта. Обаче го има и другия момент - психическата нагласа на търсещия кола. Колите с десен волан направо ги отминава ... айде бегай, не ме занимавай, знаеш ли колко трудно се кара?! Ама той само е чувал и гледал, никога не е пробвал. И да, ако пробва, може и да му хареса, и да свикне.Honda CR-V RD8 K20A4 i-vtec Auto, Honda Accord CN1 N22A1 i-ctdi Manual
Коментар
-
От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО
Първоначално публикуван от droba Преглед на мнениеДъщеря ми (на 4,5 години) продължава да твърди, че слоновете не съществуват защото никъде не се виждат а са прекалено големи за да се крият...
Относно темата. Във Великобритания може и ефтино да сдобиеш автомобил щот най-вероятно имат високи данъци за старите (най-предпочитани от нас) автомобили. Ма тука си е жива мъка да се кара. Преди време отидох с една Тойота Хай Лукс Сърф до морето. Ми аз през почти цялото време си бях в насрещното. На връщане караше собственика. Е тогава вече се препотих няколко пъти, щот видях какво е да се движиш в насрещното без да имаш никаква възможност да реагираш по някакъв начин (изключая ръчната де). Фаровете са им най-малкият проблем (немалък разбира се). Напоследък неслучайно застрахователи отчитат факта-от коя страна се намира воланът. Надценката стига до 50%.Животът е това, което се случва, докато ние кроим планове....
тел. имаше преди, ама сега е в профила щото ...
Коментар
-
От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО
Причината да са евтини употребяваните автомобили в ЮК не са данъците. Единствения данък е пътен данък. Това е, няма винетки, няма местни данъци. И не, пътния данък на старите автомобили не е по-голям оттози на новите. Изключая най-новите, еко-щуротии.
Причината е скъпоструващите ремонтни услуги. Пред мен са скрапирали кола, която отпадна от МОТ само заради един лагер на главината на задно колело. Собственика му се видя скъп ремонта. Друга причина е пренасищането на пазара. И не на последно място - стандарта на живот.
п.п. Стояне, за теб ясно ... новобранец си! Ама тоя собственик на Сърфа ... явно не е свикнал. А ти се потиш, щото нямаш педали, и оная кръглата дръжка
За да си купи човек кола с десен волан, трябва да е наясно, че му предстоят мнооооого промени. На първо място преминаване към по-спокоен стил на каране, и приемането на грешките, и агресивноста на другите с усмивка, без нерви. Онези, които купуват кола с десен волан, само защото е в пъти по-евтина ... обречени са. Лошото е, че обричат и другите около себеси.Последно редактирано от krasi-mir; 01-10-13, 10:46.Honda CR-V RD8 K20A4 i-vtec Auto, Honda Accord CN1 N22A1 i-ctdi Manual
Коментар
-
От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО
Карал съм доста коли с десен волан - собствени , не само за проба . За мен има само малки неудобства в определени ситуации . И с двата волана си карам безпроблемно , но с десен съм определено по внимателен . Птп с лява дирекция съм имал , с дясна не . За мен извода е че управляващия с десен волан е по внимателен , но и двата вида управление са си за определени региони . Има много по сериозни проблеми от това къде е волана . Манталитета , и лошото техническо състояние на голяма част от автопарка . И в комбинация с прекрасните ни пътища - ежедневната статистика се знае .
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар