Колеги искам да затапя егр-а на навара д22 2,5д 133 коня, чета че било хубаво да се затапи с медна ламарина, ходих до близък пункт за скрап само че няма мед никаква... въпроса е възможно ли е да стане с алуминиева ламарина ?? Другото което е някой знае ли медната ламарина колко % е чиста ???
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Затапка на егр клапан, с какво ?
Свий
X
-
От: Затапка на егр клапан, с какво ?
Заради термичните натоварвания в тази точка - директен контакт с изгорели газове с висока температура. Медта и алуминия няма да издържат там. Ето примерен вариант за капачка за затапване на EGR, макар и на друга машина, но със същия ефект:
Ето как е монтирана едната:
Jeep Cherokee - Liberty 2.8 CRD
First impression is not always true. Get inspired.
Qualis vir, talis et oratio. (Какъвто човекът, такава и речта му.)Seneca
Reading is sooo boring, unlike writing!
Коментар
-
От: Затапка на егр клапан, с какво ?
Благодаря за съветите колеги, в моя случай трябва да се изработи, фалшива гарнитурка без дупка по която да минават газовете, обмислям да го направя от 1 мм пластина, от някакъв черен метал е това имам в момента под ръка, ако намеря и по-дебело бих сложил, също така да уплътня със гарнитурки от кутиики от бира както е казал колегата andro 160, защото правих опити да го затапя без да уплътнявам добре и при завъртане на турбото изпуска и свири много гадно...
Коментар
-
От: Затапка на егр клапан, с какво ?
да знам че има готови, но за моята навара няма готова и ше се наложи да си правя..... попринцип и в ибея намерих обаче трябва да разглабям като луд за да я сложа, а аз искам да мина с по малко разглобяване.
Коментар
-
От: Затапка на егр клапан, с какво ?
Моя е затапен с една обикновена ламаринка 2мм.За нещо подобно на медна ламаринка,се сещам за латун,но е 0.4 мм и не вярвам да издържи дълго време там!Fiat Panda 4x4 , Opel Astra 1.7 TDI , Opel Tigra 1.4 Ecotec
Коментар
-
От: Затапка на егр клапан, с какво ?
Баси, за едно тенеке толкова писане....
На едната кола го затапих с монета от 1 лв
на другата - с тенеке 1 мм
на третата - по същия начин.
Алуминиева пластина 2 мм е нещо, отдавна обсъждано по форумите, стоманена пластина 1-2 мм - също.
Тоя полиетилен би трябвало да се стопил отдавна, че там е топличко, сякаш... ама хората разправят, че и само с алуминиево фолио от бирена кутийка кара година, година и нещо...
Кусур ще му вържем, ако е ръждавейка...
Коментар
-
От: Затапка на егр клапан, с какво ?
Първоначално публикуван от Veni1 Преглед на мнениеБаси, за едно тенеке толкова писане....
На едната кола го затапих с монета от 1 лв
на другата - с тенеке 1 мм
на третата - по същия начин.
Алуминиева пластина 2 мм е нещо, отдавна обсъждано по форумите, стоманена пластина 1-2 мм - също.
Тоя полиетилен би трябвало да се стопил отдавна, че там е топличко, сякаш... ама хората разправят, че и само с алуминиево фолио от бирена кутийка кара година, година и нещо...не ме е яд когато ме лъжат а когато си мислят че им вярвам
Коментар
-
От: Затапка на егр клапан, с какво ?
Ми не знам каква е точката на топене, ама според Викито
При полиетиленът с висока плътност (HDPE) точката на топене се наблюдава между 120-130 градуса целзии.
Темепературата на изгорелите газове е различна почти на порядък, така че или полиетилена не е HDPE - в смисъл не е полиетилен, щото на тоя му е най-висока температурата на топене, или има някакъв друг дерт - например - в колекторите ти да го кара на замръзване - като един умрял, например...
Не разбирам от полиетилени, де..
А, сега се сетих - аналогични неща - преход между карбуратор и цилиндър на двутактова машина се правеше от бакелит... Ти знаеш ли каква е температурата на топене на бакелита?
Коментар
-
От: Затапка на егр клапан, с какво ?
Първоначално публикуван от Veni1 Преглед на мнениеМи не знам каква е точката на топене, ама според Викито
от тук
Темепературата на изгорелите газове е различна почти на порядък, така че или полиетилена не е HDPE - в смисъл не е полиетилен, щото на тоя му е най-висока температурата на топене, или има някакъв друг дерт - например - в колекторите ти да го кара на замръзване - като един умрял, например...
Не разбирам от полиетилени, де..
А, сега се сетих - аналогични неща - преход между карбуратор и цилиндър на двутактова машина се правеше от бакелит... Ти знаеш ли каква е температурата на топене на бакелита?не ме е яд когато ме лъжат а когато си мислят че им вярвам
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар