Безконтактно(електронно) запалване за УАЗ

[4ovekat s amfibia]

Здравейте,моля споделете вашия опит и впечатления относно електронно запалване за УАЗ. По добро ли е от старото с прекъсвачa?влияе ли на разхода,надеждно ли е?

[JC_Явор]

До: електронно запалване УАЗ,ГАЗ 24

От две години карам с електронно.Проблеми никакви!
Плюсовете са по-качествена и силна искра и най хубавото поне според мен, не се налага отваряне и регулировки както при старият модел на еди какви си километри.

Слагай хубави свещи примерноNGK и кабели и ... пей сърце!

За разхода теоретично би трябвало да е по-малък, но лично аз не съм го засичал от многоооо време, така че нека колегите се изкажат!

[quadra]

До: електронно запалване УАЗ,ГАЗ 24

Навремето бях сложил електронно от Зил, неговата си бобина без вариатор и кабели от Самара. Свещи вече не си спомням какви. Никакви проблеми, само положителни неща. Не знам за икономията, определено трябва да има някакъв процент икономия, но другия аспект е че с мощно електронно и увеличен луфт на електродите на свещта за по-мощна и голяма искра се забелязва много по-малката чувствителност към промяната на качеството на горивото и не се налага да се ползва октан-коректора на делкото.

[Стефан]

До: електронно запалване УАЗ,ГАЗ 24

Виж с търсачките Силыч.

[banjo]

До: електронно запалване УАЗ,ГАЗ 24

На нашата УАЗ-ка сменихме старото делко с електронно и ефекта беше поразителен.Всичките цилиндри палят по едно и също време което доведе до равномерната работа на двигателя и от там разхода на горивото бе в нормалните граници 14-16л/100км. Един път като регулираш момента на запалването и забравяш че този възел съществува.Ако тепърва ще слагаш електронно препоръчвам да смениш и привода за маслената помпа с нов.

[koko11]

До: електронно запалване УАЗ,ГАЗ 24

интересно всички го хвалите това електронно.вчера на уаз с редукторни мостове на 25 хиляди му сменихме електронното с чукче.разликата е че по добре пали.със електронното трябваше по дълго да се върти на стартер.друг случай на исузо пак същия проблем.и най лошото кат си на балкана и неще да пали.смяна пак с чукче ровичкам го зачиствам и газ.сега и двете ми паджерота са с чук.даже и непомислям да слагам електронно.щот кат са отели кво праим.а пък чукови и бобини колкот искаш.електронни и датчици много много ги няма. поне при мен е така.

[TRAPERA]

До: електронно запалване УАЗ,ГАЗ 24

На моят УАЗ-ик делкото е с чукче и няма никакви проблеми.Пали на газ по всяко време и зимата и лятотоРазхода ми на газ на един мост на асфалт е 13-14/100.Така купих УАЗ-ика от колегата sariev и съм доволен много от него и не мисля да слагам електронноЕдин път само съм сменил свещите и сложих оригинални Руски.

[banjo]

До: електронно запалване УАЗ,ГАЗ 24

разликата е че по добре пали.със електронното трябваше по дълго да се върти на стартер.друг случай на исузо пак същия проблем.и най лошото кат си на балкана и неще да пали.смяна пак с чукче ровичкам го зачиствам и газ.сега и двете ми паджерота са с чук.даже и непомислям да слагам електронно.щот кат са отели кво праим..

Трудното палене не е от електронното запалване а от хранителната система,погледни как пали инжекциона и как пали с карбуратор.Ако е палил трудно двигателя то нещо не е бил регулиран карбуратора както трябва.При електронното запалване нямаш движещи се части като чукчето и не прави проблем.Седем години сме карали УАЗ-а с електронно и никакви проблеми,дърпаш смукача ,завърташ стартера и пали от четвърт.

[Tsvetan]

До: електронно запалване УАЗ,ГАЗ 24

Като спре комутатора прекачваш жицата на аварииния вибратор и се прибираш и даваш за нов комутатор 25лв. и си готов.

Незнам каква е тая носталгия към миналото ама който ми хвали чукчето и наковалнята или нещо неразбира как да си подкара електронното запалване(те за това и повечето "разбирачи" ги махат) или просто има странни виждания.

Ще помоля всички привърженици на чукчето и наковалнята да ми кажат "-" на електронното щото то май няма спрямо чукчето.

Моето мнение е,че то има има само "+" и не мисля някога да се върна на старата с-ма която най малкото се износва механически което води до чести сваляния на капчаката на разпределителя.

Ааа и да ви питам? Слагате ли мъркучето или тръбичката на вакума щото и на някой и тя им пречи .

[Tsvetan]

До: електронно запалване УАЗ,ГАЗ 24

А пък не мога да разбера колегата Трапер защо все опонира за към старото.

Чукче вместо електронно.
Спирачки без серво вместо със.
Барабани вместо дискове .
и много други.

Тия неща хората не ги измислят,че да ни вредят и да се мъчим с тях.Освен ако си някаъв мазохист

Нищо лично колега просто сподели,нямам нищо против теб,всеки си има виждания в живота

[TRAPERA]

До: електронно запалване УАЗ,ГАЗ 24

А пък не мога да разбера колегата Трапер защо все опонира за към старото.

Чукче вместо електронно.
Спирачки без серво вместо със.
Барабани вместо дискове .
и много други.

Тия неща хората не ги измислят,че да ни вредят и да се мъчим с тях.Освен ако си някаъв мазохист

Нищо лично колега просто сподели,нямам нищо против теб,всеки си има виждания в живота

Кое е старото?Барабаните не са стари защото все още има много коли и джипки с барабани макар и някой само отзад.За мен УАЗ-а си спира отлично с барабаните.Карам го всеки ден и спирам без проблеми навсякъдерегулирал съм ексцентриците и е съвсем наред с спирачките.Със спирачки без серво съм и ми е добре нищо че се налага по силно натискане на педала.УАЗ-а е мъжки авомобил и не виждам кой би се затруднил с натискането на педалаКолкото до чукчето-аз си нося в джипа винаги резервно чукче,наковалня,свещи,кабели,бобина,кондензатор и дистрибуторна капачка и няма проблем да се направи където и да е.Докато при електронното не е баш така лесно да се прави по всяко време.Това си е лично мое мнение което не твърдя че е най правилното но така мисля аз.
П.П.-Старите неща винаги работят по добре от съвременните нови и прехвалени

[Nik]

До: електронно запалване УАЗ,ГАЗ 24

Колеги и аз мисля да минавам да електронно, но старото с чукчето ще го хвърля в един от съндъците отзад в джипа за да ми е мирна главата ако нещо се случи.
Искам да питам дали има различни модели (гаворя за безконтактно запалване - разпределител, комутатор, бобина), защото при ладата са няколко. И на каква цена върви всичко това? Мерси предварително

[JC_Явор]

До: електронно запалване УАЗ,ГАЗ 24

За комутатора, когато го купувах ми обърнаха внимание да искам от новия модел, такъв и взех, но кой е нов и кой стар-един господ знае!

[JC_Явор]

До: електронно запалване УАЗ,ГАЗ 24

П.П.-Старите неща винаги работят по добре от съвременните нови и прехвалени

Да де колега, ама ако всички са разсъждавали така още каруци да търкаляме, че и тях да ги няма!!!

Прогрес!!!

Иначе нищо лично напротив!

PS. Пък и дисковите спирачки съвсем не са от най-новите технически решения-като пример!!!

[quadra]

До: електронно запалване УАЗ,ГАЗ 24

А и като гледам списъка с чарковете които си носи като авариен комплект, не виждам какво ще му натежи да си носи и един резервен комутатор, макар че ако използва камионджийски както правех аз едва ли той ще е нещото което ще изгори.