Лифт на Honda CR-V

[lamercheto]

От: Лифт на Honda CR-V

С гума няма да можеш да подлагаш. Тя е мека - ще поддава и при умора на материала на болтовете може да стане голяма беля !

[Tupekc]

От: Лифт на Honda CR-V

Дайте една снимка да видим преди и сега как изглеждат на самата кола сложени, с колко се вдига с колко не се? Също ъгъла на полуоските с колко се променя като се сложат тези подложки?

[naco68]

От: Лифт на Honda CR-V

Дайте една снимка да видим преди и сега как изглеждат на самата кола сложени, с колко се вдига с колко не се? Също ъгъла на полуоските с колко се променя като се сложат тези подложки?

Не съм правил още повдигането , неми остава време.

[naco68]

От: Лифт на Honda CR-V

Най-после намерих време , да направя повдигането.
Направих си подложки от алуминий.Не знам защо , но при мен задните ги бях направил 40мм. , но не можах да ги поставя и се наложи да ги намаля на 30мм.Предните също проблем от 28мм. ги намалих на 20мм.
Колата се повдигна значително , не съм измервал точно колко.Ще кача и снимки , но ми трябва време.

[vladimir8507]

От: Лифт на Honda CR-V

Колеги,
Моля пуснете някоя снимка да видим как изглеждат хондите ви повдигнати.

[traktorist]

От: Лифт на Honda CR-V

Здравейте!
Отскоро и аз съм собственик на Honda RD1 CRV.Моята не мисля да я повдигам, но във ФБ постоянно ми излизат снимки на тунинговани машини.

[spoko]

От: Лифт на Honda CR-V

Здравейте. Някой може ли да напише размери на външния и вътрешния диаметър на втулките за предни и задни амортисьори на црв l. Решил съм и аз да я повдигна отзад малко.

[spoko]

От: Лифт на Honda CR-V

Колеги, повдигането на задницата се оказа много лесно и почти без пари. Видях го в един руски клип в тубата. Та в какво се състои. Първо се поръчват двата тампона за задните амортисори. Следва сваляне на двете гайки вътре в купето. После малко по трудно развиване на болта, който държи тампона към носача. С повече сръчност и мамата става. Вече на сваления носач се отрязва около 1-2 см. Зависи колко искаме да яповдигнем и махаме стария тампон.заварава ср втулка с вътрешен диаметър 40 мм. и се набив новият тампон. Връща се амортисьора обратно и това е. При мен от поза на приклекнала немска овчарка, сега е с около 5 см по-навирена отзад и изглежда добре. Опасявах се за стабилността, но засега седържи много добре. Снега на вън едва ли ще даде реална представа, но ще снимам да видите.

[voda4a71]

От: Лифт на Honda CR-V

Колега дай снимки когато имаш възможност и ако може и руския клип.

[spoko]

От: Лифт на Honda CR-V

https://youtu.be/NQjbOEPbrBA това е клипа, като при мен срязах по-ниско оригиналното ухо и заварих новите втулки.

[spoko]

От: Лифт на Honda CR-V

[ATTACH=CONFIG]900191[/ATTACH] стрелките ги чертах от телефона и не са симетрични, но се разбира за къде става на въпрос. Там се заварява новата втулка за тампона.

[bochkata]

От: Лифт на Honda CR-V

[ATTACH=CONFIG]900191[/ATTACH] стрелките ги чертах от телефона и не са симетрични, но се разбира за къде става на въпрос. Там се заварява новата втулка за тампона.

Не се вижда снимката.

[Daro77]

От: Лифт на Honda CR-V

Аз монтирах 3,8 см задни подложки на црв 1,колата осезаемо се вдигна но предницата сега е по ниска.Смятам и отпред да и сложа едни 2 см па да видим какво ще стане.Тъй като много трудно намерих размерите ще ги постна тук,че може да са от полза на някой който е решил да вдига колата. Външен диаметър на фланеца 10,8 см , вътрешен диаметър на отвора на фланеца 5,8см ,дебелина на фланеца 3,8см ,разстояние между дупките за болтовете 8,1см, нови якостни болтове с тънка глава /мах 3 мм/ с размер ф10 и дължина 7 см.

Здравей.колега.това.разтояние.между.дупките.от.център.до.център.ли.е.или.от.дупка.до.дупка

[krasimir nikolov]

От: Лифт на Honda CR-V

Моята я повдигнах отзад с гумени подложки от една Пловдивска фирма .Поръчах ги на размер ,който става за тези пружини.Резултата е 2,5см. нагоре.Колата се изравни и придоби стойка.Снимки в галерията ми.

[poj160ar]

От: Лифт на Honda CR-V

Привет, само да вметна, че при слагане на втулки между пружината и основата амортисьора винаги стои в разпънато състояние, при което бързо му свършва ресурса и при минаване през дупки е адска работа. Споделям го от личен опит. Най - добре е да се направят втулките над монтажната основа с болтовете. Аз съм с такива и сега всичко си е ОК.