УАЗ 31512 или 31519

[МИШО/ELEKTRIK]

моля за мнение (сравнение) м/у УАЗ 31512 и УАЗ 31519 и двата с редуктивни мостове и двигател 2.89л. Изкам да закупя един от двата. Прчел съм всички форуми така че може да напишете само минусите на 31519 освен 160 му кг в повече .

[Венцислав Петров]

Избор...

УАЗ 31512 никога не е произвеждан с 2.89л двигател, има вариант на 31519 с двигател 2.89л, тента и редукторни мостове. Разбира се има много 31512, които са със сменен двигател и с редукторни мостове.

Вашият въпрос засяга предимствата и недостатъците, които имат съответно автомобила с тента и с метален покрив при еднакви други условия.

УАЗ с метален покрив:

+ По-добро уплътнение, през зимата е по-топло през лятото не духа.
+ Много по добър обзор и респективно по-лесна маневреност.
+ По-добра защитеност на автомобила – спокойно можете да го оставите на паркинг някъде, без да го наблюдавате.
+ По-добър комфорт за седящите на задната седалка, защото имат възможност да гледат през прозореца.
+ По-голяма сигурност при евентуално преобръщане на автомобила, металния покрив на УАЗ-а е достатъчно механично здрав, за да издържи преобръщане.

- По-голямо тегло и то високо над центъра на тежеста и респективно по-неустойчив на странично преобръщане.
- Невъзможност за прекарване на предмети с нестандартни размери.



УАЗ с тента:

+ Възможност като свалите тентата да превозвате предмети с нестандартни размери.
+ Невероятно изживяване е да карате със свалена тента по горските пътища – не в града обаче.
+ Автомобилът е по-лек и с по-добре позициониран център на тежестта.
+ По лек и спо-добре позициониран център на тжестта


- Не можете да оставите автомобила без наблюдение и с нещо вътре (тентата се реже и сваля за секунди)
- По-студено е през зимата, въпреки че може да си сложите уплътнител и тогава става даже по добре, отколкото с металния покрив.
- Много лош обзор, на практика назад се ориентирате само по страничните огледала.
- По-шумно е и много по-трудно се уплътнява срещу прах и газове отвън.
- Ако планирате по-екстремни преживявания трябва допълнително да усилите конструкцията вътре в купето, за да ви предпази при евентуално преобръщане.


Като резюме мога определено да кажа, че автомобила с метален покрив е практичният избор и без алтернатива, ако УАЗ-а ще ви е единствен автомобил. Ако искате да имате ултимативна машина, която да няма равна, да имате най-доброто като проходимост и въобще да имате истинска армейска машина, с която да можете да се разходите без тента което е невероятно преживяване, изборът е един...

[Plamen]

Здравейте,
модел 31512 наистина никога не е произвеждан във вариант с 2.89 литров двигател, така че най-вероятно става въпрос за сравнение на две модификации на 31519 (тент и твърд покрив). По отношение на това кой от двата - избора е в зависимост от това за какво приложение позиционирате автомобила и какво искате от него.
Разлика между 31512 и 31519 е и кормилната колонка и волана. На 31519 те са новия модел с контактен ключ, превключватели за мигачи, фарове и чистачки на колонката и новия волан (модел 3160). Таблото също е покрито с декоративна пластмасова обвивка.

[МИШО/ELEKTRIK]

Смятам като за начало да се науча да я карам по екстрмно.Но по принцип имам по големи амбиции . А въпроса е дали да закупа стара 31512 и смена двигатела или нова 31519 но маи в новата има много повече кабели и пласмаси които не са голям плюс.