ФЕРОЗА ПОКУПКА

[Vani4a]

От: ФЕРОЗА ПОКУПКА

Здравей и честита придобивка! Джипа си има много достойнства, е има и недостатъци, но с всичко е така. Моя съвет е да я обслужиш както по-горе са писали и ако ти изникват въпроси, най-вероятно вече са обсъждани тук и можеш да се възползваш и да намираш решения използвайки търсачката.

[sparkybg]

От: ФЕРОЗА ПОКУПКА

Ферозата лесно прегрява

Когато нещо по охладителната уредба не е в ред - да, лесно прерява. Когато всичко е в ред - не прегрява никак - нито в гората, нивто върху магистралата със 120.

Общо взето Фероза може да накара всеки шофьор да стане професионален механик.

Виж горното - то важи не само за охладителната система. Със стара кола е на късмет. По моята не е пипвано нищо, освен 2 пъти тампон на мотора (втория път щото рекох да мина метър с менте) и сменени ресори. Болшинството возила на по 300000 карат собственика да става монтьор. Някои до 300000 хич и не доживяват (сещаш се .

[VALIO442]

От: ФЕРОЗА ПОКУПКА

Ще слагам газов инжекцион,интересува ме дали има катализатор?

[Vani4a]

От: ФЕРОЗА ПОКУПКА

От завода излиза с катализатор, но това е било преди доста годинки и сега само може да се гадае дали някои преди теб не е решил да я "тунингова" като се освободи от него.

[сашо2]

От: ФЕРОЗА ПОКУПКА

Преди да сложиш газова,обслужи колата.Смени масла на раздатка,скорости и двата диференциала.Гледай в старите масла за ситни стружки,на монтьорски дали маслото е "металик".Доста неща можех да те посъветвам да прегледаш,ама късно видях темата ти.Дано си късметлия.Аз не бях и както се изрази един колега по-горе,се превърнах във монтьор.Но поне вече знам какво да гледам при покупка на следваща машина.Ако дифа ти е ЛСД,не пише никъде/защото е на хартиена табелка и изкарва 3-4 години/,ами го разбираш,като вдигнеш и двете колела,завъртиш едното,другото веднага трябва да тръгне в същата посока,дори да го спираш/освен ако се е износил и не работи/.Ако в завой,подадеш повече газ,колата с ЛСД занася задницата /дрифтира/