Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

    Toyota Land Cruiser 105 e специално разработена за нуждите на водачите в Австралия, Близкия Изток, Азия, Африка и други места, където съществува проблем с липсата на пътища. Особеността, която го отличава от базовия модел 100 е зависимото предно окачване.

    Външно 105-цата се познава по задните две отварящи се ляво-дясно врати, а не нагоре и надолу, както TLC 100.

    Това е професионален автомобил, съоръжен със същия двигател като Toyota 78 "HUNTER" - редови 6-цилиндров атмосферен дизел 1HZ.

    Местата са 10 – две до водача, 3 на втория ред и две седалки отзад, за по двама души успоредни на движението. Има и 7-местна версия – едно до водача, 3 на втория ред и две сгъваеми отзад, с нормално разположение.

    Изпълнението на купето, климатизацията и отоплението е за екстремални климатични условия – суров студ и пустинна жега. Освен мощен климатик има и две печки – отпред и отзад. Има версия само с климатик и само с печки.

    Главната особенност, като автомобил основно за извън пътя, е наличието серийно на три блокировки: на дифенциалите на двата моста и междуосов. Управлението им e с електрически ключ от купето.

    Като оборудване на купето и задвижване има две основни модификации: Стандартна и GX. Освен оборудването на купето, най-съществената разлика е перманентното 4х4 задвижване на GX модификацията.


    Комплектация на стандартната модификация:

    STD 4х4 дизел
    Модел код с лява дирекция HZJ105L-GCMRS
    Двигател
    Дизел 1HZ-4164cc/ Резвоар 95 литра/ 6 цилиндъра/ к.с. 129/ KW 96/ Охладителна система с висок капацитет/ 12,3 Volt;
    Скоростна кутия
    5 степенна механична, задно предаване с включване на предна ос;
    Спирачки
    Отпред: вентилирани дискове/ отзад: барабани;
    Колелета
    Радиални/ отпред: 235/85 R16TL/ отзад: 235/85 R16TL – безкамерни със стоманени джанти;
    Окачване
    Отпред: спираловидни пружини/ отзад: спираловидни пружини;
    Седалки
    10 места/ отпред: 1+2/ отзад: 3/ в най задна част по дължина на купето: 2+2, тапицерия – винил;
    Врати
    5 на брой;
    Междуосово разстояние
    2850мм/ просвет (clearance) – 230мм;
    Тегло
    Собствено тегло: 2250 кг./ максимално допустимо тегло: 3160 кг./ полезен товар: 910 кг.;
    Размери
    Дължина: 4890мм/ ширина: 1940мм/ височина: 1925мм/ обем: 18,3 м³/ без допълнително оборудване;
    Цвят
    Бял

    Серийно оборудване
    Двигател и шаси
    70 А генератор (12V)/ 70 А акумулатор (12V)/ задна ос с разтоварени полуоси/ разпределител на спирачното усилие за задните спирачки/ маслен радиатор на ДВГ/ сервоусилвател на волана/ долна защита на резервоара и скоростната кутия/ двоен (2-ри) горивен филтър/ циклонов отделител на твърди частици с груб въздушен предфилтър;

    Външно оборудване
    Куки за теглене отпред и отзад (2+2)/странични огледала/ фарове с халогенни крушки/ задни чистачки/ отопление на стъклата на задните врати/ 2 задни врати вертикални/ калобрани отпред и отзад/ механични главини за свободен ход на предната ос/ резервно колело монтирано на шасито отзад/ предни чистачки с интервал/ задни странични стъкла отваряеми/ стабилизираща щанга отпред и отзад/ задна броня със стъпало/ предна броня/предно стъкло тонирано в зелено;

    Вътрешно оборудване
    Джбове на задните подкалници/ джобове на вратите отпред и отзад/ контролна лампа за предпазен колан/ нивомерен уред за допълнителен резервоар/подлакътници на вратите отпред и отзад/ пепелници отпред и отзад/ електронен часовник/ оборотомер/ отваряне на капачето за резервоара с жило/ дръжки за ръце – 7 бр./ джабка с ключалка/ отопление отпред и отзад/ плафони – 2 бр./ вътрешно огледало за обратно виждане с възможност за затъмняване/ защита против отваряне на задни врати от деца/ климатик/контролна лампа за ръчна спирачка/ подглавници предни седалки – 2 бр./ подглавници задна седалка - 2 бр./ нивомер за гориво с предупредителна лампа за резерва/ регулируем волан/ заключване на волана/ средна конзола с подлакътник и стойки за напитки – 3 бр./ бординструмент за температура ДВГ/ бординструмент за налягане на маслото/ подготовка за радио с 2 бр. говорители и механична антена/ лост за раздатъчна кутия за включване задвижването на предна ос и за включване на демултипликатора/ предпазни колани отперд – 3 бр. (2 триточкови и 1 двуточков)/ предпазни колани отзад ( 2 триточкови и 1 двуточков)/ сенници – 2 бр./ скоростомер в км/ч/ дневен километраж/ контролна лампа за отворена врата/ подова настилка – винил/ волтметър/ лампа за ангренажен ремък/ предупредителна лампа за горивен филтър със зумер/ предупредителна лампа за въздушен филтър/ запалка;

    Седалки
    Предна лява и предна дясна седалка (1+2) с възможност за регулиране/ сгъваема задна седалка/ 2х2 надлъжни сгъваеми седалки в най-задна част;
    Разни
    Упътване за експлоатация на английски език/ автобоя за малки поправки/ бордови инструмент/ крик;


    Комплектация на модификация GX-ABS:

    Двигател
    Дизел 1HZ-4164cc/ Резервоар 96 литра + допълнителен 50 литра/ 6 цилиндъра/ к.с. 129/ KW 96/ Охладителна система с висок капацитет/ 12,3 Volt;
    Скоростна кутия
    5 степенна механична с перманентно задвижване на предна и задна ос и блокаж на диференциали;
    Спирачки
    Отпред: вентилирани дискове/ отзад: дискове; ABS
    Колелета
    Радиални/ отпред: 275/70 R16TL/ отзад: 275/70 R16TL – безкамерни със стоманени джанти;
    Окачване
    Отпред: спираловидни пружини/ отзад: спираловидни пружини;
    Седалки
    10 места/ отпред: 1+2/ отзад: 3/ в най задна част по дължина на купето: 2+2, тапицерия – плат;
    Врати
    5 на брой;
    Междуосово разстояние
    2850мм/ просвет (clearance) – 230мм;
    Тегло
    Собствено тегло: 2300 кг./ максимално допустимо тегло: 3160 кг./ полезен товар: 860 кг.;
    Размери
    Дължина: 4890мм/ ширина: 1940мм/ височина: 1925мм/ обем: 18,3 м³/ без допълнително оборудване;
    Цвят - Сребрист металик

    Серийно оборудване
    Двигател и шаси
    70 А генератор (12V)/ 70 А акумулатор (12V)/ допълнителен резервоар 50 литра/ задна ос с разтоварени полуоси/ разпределител на спирачното усилие за задните спирачки/ маслен радиатор на ДВГ/ сервоусилвател на волана/ долна защита на резервоара и скоростната кутия/ двоен (2-ри) горивен филтър/ циклонов отделител на твърди частици с груб въздушен предфилтър, ABS (Anti blocking System), блокажи на преден, заден диференциал и раздатка;

    Външно оборудване
    Куки за теглене отпред и отзад (2+2)/странични огледала/ фарове с халогенни крушки/ задни чистачки/ отопление на стъклата на задните врати/ 2 задни врати вертикални/ калобрани отпред и отзад/ механични главини за свободен ход на предната ос/ резервно колело монтирано на шасито отзад/ предни чистачки с интервал/ задни странични стъкла отваряеми/ стабилизираща щанга отпред и отзад/ задна броня със стъпало/ предна броня/предно стъкло тонирано в зелено, електирчески прозрачен люк, странични степенки, задно стъпало;

    Вътрешно оборудване
    Джбове на задните подкалници/ джобове на вратите отпред и отзад/ контролна лампа за предпазен колан/ нивомерен уред за допълнителен резервоар/подлакътници на вратите отпред и отзад/ пепелници отпред и отзад/ електронен часовник/ оборотомер/ отваряне на капачето за резервоара с жило/ дръжки за ръце – 7 бр./ джабка с ключалка/ отопление отпред и отзад/ плафони – 2 бр./ вътрешно огледало за обратно виждане с възможност за затъмняване/ защита против отваряне на задни врати от деца/ климатик/контролна лампа за ръчна спирачка/ подглавници предни седалки – 2 бр./ подглавници задна седалка - 2 бр./ нивомер за гориво с предупредителна лампа за резерва/ регулируем волан/ заключване на волана/ средна конзола с подлакътник и стойки за напитки – 3 бр./ бординструмент за температура ДВГ/ бординструмент за налягане на маслото/ радиокасетофон AM/FM/SW с 2 бр. говорители и механична антена/ лост за раздатъчна кутия за включване задвижването на предна ос и за включване на демултипликатора/ предпазни колани отперд – 3 бр. (2 триточкови и 1 двуточков)/ предпазни колани отзад ( 2 триточкови и 1 двуточков)/ сенници – 2 бр./ скоростомер в км/ч/ дневен километраж/ контролна лампа за отворена врата/ подова настилка – мокет/ волтметър/ лампа за ангренажен ремък/ предупредителна лампа за горивен филтър със зумер/ предупредителна лампа за въздушен филтър/ запалка, конфигурация за 10 места, Airbag за водача и този до него, електрически странични прозорци, централно заключване с инфраред, имобилайзер;

    Седалки
    Предна лява и предна дясна седалка (1+2) с възможност за регулиране/ сгъваема задна седалка/ 2х2 надлъжни сгъваеми седалки в най-задна част;

    Разни
    Упътване за експлоатация на английски език/ автобоя за малки поправки/ бордови инструмент/ крик;


    Последно редактирано от Веско; 14-08-07, 20:28.
    Show must go on!
    LZ1VES

  • #2
    До: Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

    Ето пак данни и снимка на дизеловия двигател 1HZ:

    Двигател: 4164сс, 6 цилиндъра редови, OHC

    Макс. мощност: 96 кВт при 3800 оборота
    Макс. въртящ момент: 285 Нм при 2200 оборота





    Да допълня за предлагания напоследък безнинов двигател 1FZ за TLC 105 - STD.

    Двигател: 4477сс, 6 цилиндра редови, двукамерен, 24 клапана

    Макс. мощност: 165 кВт при 4600 оборота
    Макс. въртящ момент: 387 Нм при 3600 оборота


    Последно редактирано от Веско; 14-08-07, 23:12.
    Show must go on!
    LZ1VES

    Коментар


    • #3
      До: Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

      Снимки на Тойота 105 STD:

      Външен вид (шнорхела е обикновено опция), цвят бял:




      Разположение на седалките в 10-местния вариант:




      Таблото:




      И поглед отзад:




      И още една:

      Show must go on!
      LZ1VES

      Коментар


      • #4
        До: Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

        Ето снимки на типична 105 STD, предлагана в Арабските страни.

        Ако погледнете отзад е написано GX, което си е чиста измама, защото на предните главини има хъбове, каквито няма на GX модификацията (защото е перманентно 4х4)









        Show must go on!
        LZ1VES

        Коментар


        • #5
          До: Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

          аз се бях заблудил, че ГХ и VХ са версии на оборудването на купето, а то означавало перманентно 4х4... а на парт-тайма как са буквичките?
          помогнете да открием откраднатите двигатели http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=59117

          Коментар


          • #6
            До: Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

            Обикновено STD конфигурация (с парт-тайм 4х4) се обозначава и като VX (според мен не е правилно,защото се отнася за TLC100) но не се изписва отвън на колата
            Show must go on!
            LZ1VES

            Коментар


            • #7
              До: Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

              странно! на 80-ките VХ е най-луксозния вариант - с кожен салон, автоматик и постоянно 4х4...
              помогнете да открием откраднатите двигатели http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=59117

              Коментар


              • #8
                До: Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

                Има доста варианти, в зависимост от региона, в който се продава, например:

                HZJ105L е модификация STD с луксозен салон - кожа, 2 седалки отпред с кутия между тях и т.н.

                HZJ105GXR е модификация GX в 7-местната версия - 2 седалки отпред.

                Правилното базово обозначение е STD и GX - другото VX го използват само търговците....
                Show must go on!
                LZ1VES

                Коментар


                • #9
                  До: Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

                  Веско здравей,

                  А би ли споменал на какви цени се предлагат вариантите на ТЛК 105?

                  Май това ми стана мечтата за джип, е ако имаше автоматик съвсем щеще да не ми излиза от акъла

                  Поздрави,
                  Бъдете живи и здрави!

                  Коментар


                  • #10
                    До: Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

                    Цък

                    Коментар


                    • #11
                      До: Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

                      Благодаря колега,

                      Слязох на земята с трясък рев и сълзи (

                      Цените за от 30 000 ЕВРО до към над 100 000 за чисто нов автомобил.

                      Като изчислявам в Гранд Черокита, Патрули и ТЛК 80ки колко прави това и ми стана лошо.

                      Поздрави,
                      Бъдете живи и здрави!

                      Коментар


                      • #12
                        До: Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

                        Е от какво ти стана лошо?

                        Една 105-ца GX нова e приблизително 2,5 80-ки на 15-18 години и многооо километри.

                        Мисля, че цената е много прилична.

                        П.С. Тия с цени над 45К евро са бронирани, не вярвам да ти трябва такава.

                        Коментар


                        • #13
                          До: Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

                          Първоначално публикуван от jimmy Преглед на мнение
                          Е от какво ти стана лошо?

                          Една 105-ца GX нова e приблизително 2,5 80-ки на 15-18 години и многооо километри.

                          Мисля, че цената е много прилична.

                          П.С. Тия с цени над 45К евро са бронирани, не вярвам да ти трябва такава.
                          Абсолютно вярно, цената за автомобил от този клас и то чисто нов е наистина много добра. Нещо много ми се е приискало да се сдобия с една такава красавица, ама пусто този проблем с регистрацията в КАТ нещо не ми дава мира.

                          Коментар


                          • #14
                            До: Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

                            цена от 60-68000 е доста атрактивна особенно когато можеш да погалиш колата.
                            на яве изглежда много добре.
                            ...TO THE LAST BREATH...ОФРОУД РАЛИ ''ЧЕРНО МОРЕ 2018''- 15 ГОДИНИ ЗАЕДНО

                            Коментар


                            • #15
                              До: Toyota Land Cruiser 105 - STD и GX

                              Колата е прекрасна и си заслужава всяко едно левче. Като порасна голям и аз ще си взема такава .

                              Коментар

                              Активност за темата

                              Свий

                              В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                              Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                              Зареждам...
                              X