Няма никъде. Занесох го на едни тигри, които казаха, че ще го направят. Задното също.
В момента си играя с тоците. Нали имам 3 инсталации - 24, 12 и 220v. Сложих и ключ + от Камаз с дистанционно и пневматично централно заключване от МБ.
Добавям някои неща, но отказът на кое да е от тях, не би спряло колата.
Тези дни мисля да бутна двигателя и скоростите.
0801103 - това е каталожният номер на челното стъкло в Кобра. Секурит, 110 лева. Имат, но с доставка от Турция. Преди 20 дни го монтирах.
Нямаха наличност, обещаха да доставят, след като поръчах и накрая след месец ме уведомиха че не е дошло, защото било единична бройка и не им се занимавало.
Преди малко монтирах новото стъкло, което една друга фирма ми достави за няколко дни от Белгия.
"Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."
Нямаха наличност, обещаха да доставят, след като поръчах и накрая след месец ме уведомиха че не е дошло, защото било единична бройка и не им се занимавало.
Преди малко монтирах новото стъкло, което една друга фирма ми достави за няколко дни от Белгия.
Излезе около 90 Евро, но майната му.
То ми беше важно, за да мога да сваля двигателя и после да избутам колата навън. Без стъкло щеше да е кофти
Мисля да закарам блока, вала и биелите в Сливен за шлайфане. Тук е бъкано с байовци, дето оспорват изискванията на производителя на двигателя, който ясно е написал в мануала, какви са хлабините и къде точно се мерят.
Хора, които мерят бутало с шублер,...
"Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."
Майната му, разбира се! За съжаление не мога да ти помогна със съвет за шлайфа. По рамката имаше ли много ръжда? При мен имаше доста, беше близко до пробив.
Майната му, разбира се! За съжаление не мога да ти помогна със съвет за шлайфа. По рамката имаше ли много ръжда? При мен имаше доста, беше близко до пробив.
На моята ,въпреки доста лошия вид в който я купих нямаше ръжда когато свалих прозореца .
Toyota Land Cruiser RJ77 , Nissan Patrol TD42, Suzuki Samurai ,Yamaha WR 450F
New hope garage о886/44-36-5о , о898/48-11-46
Майната му, разбира се! За съжаление не мога да ти помогна със съвет за шлайфа. По рамката имаше ли много ръжда? При мен имаше доста, беше близко до пробив.
Рамките на всички стъкла, както и кухината, където са щангите за чистачките бяха в наистина отлично състояние, което силно ме учуди. Там точно очаквах да е леш.
Колата сега е доста добре, но искам да оправя и двигателя, което е играчка, на фона на останалото, което мина. Пълня де що има кухина с парафинов кавитант.
На тези тигри в Сливен (Z&G) съм виждал работата и ми харесва.
В София вече не бих шлайфал и Балканче.
По колата остана двигателя да се прави, въпреки, че работи, но като знам какво има вътре не ми се кара Взех нови бутала+0.5, лагери още не съм, защото не знам на колко ще излезе валът.
"Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."
Коментар