Opel Frontera 3.2 V6

[aldr]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Точно. Благодаря за корекцията bushiDO. Бавните се включват след вкл.4х4. Скоростния лост се дава на N. Естествено автомобила трябва да е в покой. По същия начин и се изключват. Но пък Павката е успял да ги включи и на P.

На китаеца Стиид 5 директно натисках бутона за бавни и той си включваше първо 4/4 и после бавните.

[cecoa1]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Как да включи каквото и да е на автоматик, като автоматика "бута" на всички положения освен на N и на P, та предавката е под напрежение. На P кутията не "бута", и ако се държи спирачка, или е дръпната ръчната когато се включи P, предавката на бавните не се товари и ако няма какво друго изрично да пречи, може да включи и на това положение.

Все едно на ръчната кутия да превключиш без съединител когато трансмисията е под товар в някоя от двете посоки.

[Еделвайс]

От: Opel Frontera 3.2 V6

В действителност налучквах най-различни позиции, накрая включих на P, при дръпната ръчна спирачка и натиснат педала за спирачката, та чак тогава се освободи, после си спомням че стана и при N, макар че специално за ръчната спирачка едва ли има значение дали е вдигната като датчик сигнал...

Не ми се беше налагало да ползвам бавните, откак имам джипката, та затова като новобранец питам , иначе с предишната фронтера често ползвах бавните и си бях свикнал по другия начин.

[коко келеша]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Най-добре става на N на ск. кутия при натисната спирачка.

[cecoa1]

От: Opel Frontera 3.2 V6

... макар че специално за ръчната спирачка едва ли има значение дали е вдигната като датчик сигнал...

Много космически технологии и приписваш... Като си дръпнАл ръчната, и после включиш P, джипа го държи на място ръчната, а не скоростната кутия. Съответно трансмисията не се товари и предавката в раздатъчната кутия се превключва лесно. Ако пуснеш ръчната, джипа мръдва малко да обере луфтовете по трансмисията, и остава да се държи от блокираната скоростна кутия. Трансмисията се товари в зависимост какъв е наклона, на абсолютно равно може и да превключиш раздатката, а колкото по-стръмно е, толкова по-натоварена е предавката и толкова по-трудно би се превключила. Но понеже всички тия неща не са за средностатистическия юзър, описват само по-простия вариант когато е на N кутията.

[Еделвайс]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Мерси за съветите.

Честита Баба Марта, на всички колеги!

[bushiDO]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Много космически технологии и приписваш... Като си дръпнАл ръчната, и после включиш P, джипа го държи на място ръчната, а не скоростната кутия. Съответно трансмисията не се товари и предавката в раздатъчната кутия се превключва лесно. Ако пуснеш ръчната, джипа мръдва малко да обере луфтовете по трансмисията, и остава да се държи от блокираната скоростна кутия. Трансмисията се товари в зависимост какъв е наклона, на абсолютно равно може и да превключиш раздатката, а колкото по-стръмно е, толкова по-натоварена е предавката и толкова по-трудно би се превключила. Но понеже всички тия неща не са за средностатистическия юзър, описват само по-простия вариант когато е на N кутията.

Tака... точно поради това, включването на 4L се прави на положение N и натисната спирачка, а не на Р, D, или други възможни положения!

[cecoa1]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Tака... точно поради това, включването на 4L се прави на положение N и натисната спирачка, а не на Р, D, или други възможни положения!

Има ли механизъм, който да блокира движението на малкия лост докато не се изпълнят конкретните условия?

[Еделвайс]

От: Opel Frontera 3.2 V6

По повод темата - При дядо Владо, къде се намира стартера на 3.2 V6, дано да не се наложи да се ремонтира че ако е където на тази снимка....

[gimax]

От: Opel Frontera 3.2 V6

По повод темата - При дядо Владо, къде се намира стартера на 3.2 V6, дано да не се наложи да се ремонтира че ако е където на тази снимка...

Що ти е да знаеш,нали си имаш майстор-той да му мисли.

[Еделвайс]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Що ти е да знаеш,нали си имаш майстор-той да му мисли.

Еее, ама и парите за свалянето му ще са едни други, а ако се стигне до там, изрично ще предупредя този който ще ми ремонтира стартера да го направи 100% че иначе..., тогава ще изпозвам момента да се ревизират други чарколяци заради което ще се иска толкова разглобяване.
А и ми е интересно за мен да знам кое, къде е, нищо че го карам при майстор

Та на въпроса, там ли е стартера ?

[Vlado_Ts]

От: Opel Frontera 3.2 V6

... къде се намира стартера на 3.2 V6...

Аз не знам , ама питАх колегата ми , който е със същия мотор . И той не знае , ама предположи , че е некъде в багажника , при инструментите .
Обаче тука от време на време влиза един колега с ник Жеко 47 . Сигурен съм , че той знае

[Еделвайс]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Според руски форум, стартера е външен, спокоен съм

Ето и снимка:

[kaliyord]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Здравейте.Стрелките на таблото ми полудяха. Бензина е в крайно дясно положение. Скоростомера и оборотите на място са по средата, а в движение и те са в крайно дясно положение. Ситуацията се получи след смяна на компютъра на ГИ. Когато махна клемата на акумулатора се оправя, и при следващо палене пак така. Дали е проблем за презапояване на таблото? Или следствие на смяната на компютъра на газовото нещо се объркало?Хубав празник.

[bushiDO]

От: Opel Frontera 3.2 V6

И при мен го прави 3-4 пъти годишно - никога когато е топло... Не съм търсил проблема, предлагам, че е свързано с прословутите лоши спойки на таблото...