Екипировка и оборудване.

[targa]

От: Екипировка и оборудване.

Яки метални мрежи на задните стъкла, монтирани от вътре. Лека рибарска мрежа закрепена на ъгъла над задните стъкла и тавана. Събира много дрехи и други леки работи. Бухалка маскирана като ключ за гуми или обратното.

[s_s1]

От: Екипировка и оборудване.

Полезно е стъклата да се облепят с "бронирано" фолио, нищо че се триплекс. Преди много години гледах демонстрация на такова фолио в студентски град. Стъкло на лада се опитваха да го секат с голяма пожарникарска брадва и фолиото удържа докато цялото стъкло не влезе в купето.

[Марто (Мартин Христов)]

От: Екипировка и оборудване.

Полезно е стъклата да се облепят с "бронирано" фолио, нищо че се триплекс. Преди много години гледах демонстрация на такова фолио в студентски град. Стъкло на лада се опитваха да го секат с голяма пожарникарска брадва и фолиото удържа докато цялото стъкло не влезе в купето.

Това е интересно! Може ли малко повече инфо..?!!

[s_s1]

От: Екипировка и оборудване.

Това е интересно! Може ли малко повече инфо..?!!

Гугъл дава някакво инфо по случая. А това за което писах беше доста отдавна, мисля че сега е по усъвършенствано и сигурно.
http://llumar.bg/index.php?option=co...d=72&Itemid=67

Малък инверторен електрожен 12 волта, винтоверт, малка механична лебедка, спрей за "лепене" на гуми, препарати за миене, за пречистване и обезвреждане на вода...

[BatGeorgeone]

От: Екипировка и оборудване.

Полезно е стъклата да се облепят с "бронирано" фолио, нищо че се триплекс. Преди много години гледах демонстрация на такова фолио в студентски град. Стъкло на лада се опитваха да го секат с голяма пожарникарска брадва и фолиото удържа докато цялото стъкло не влезе в купето.

Пичове, това е нож с две остриета!!!

Ами ако се обърнат недай си боже някъде и се смачка колата и не се отварят вратите, това става често при страничен наклон и при въртене през таван... тези стъкла нямат чупене и рязане, ако си и ударен и притиснат примерно също..., ако останеш по таван тежката джипка, ще направи вратите неотваряеми и ако нямаш примерно Викторинукс рескю туул в ръката забрави да излезеш навреме... ако се добави и пожар и тъмнина в уравнението, става страшно.

Аз НЕ бих бронирал стъклата , нито едно от тях, пожарникари са ми казвали, че дори Е ЛОША практика да се кара на дълъг път със заключени врати на колата, моята джипка сама ги заключва над 30 км/ч ама тва е друга тема...

[suzuki team]

От: Екипировка и оборудване.

3. Сещате ли се за нещо друго с подобен превантивен ефект, особено докато спим (спрейовете и останалите помощни средства разрешени за свободно ползване докато сме будни, са ясни...)

Да,маркиране на територията около палатката,ама със задното оръдие.Това не е майтап,абсолютно сериозно е и е проверено! Колкото и несериозно да звучи!.