Land Rover Discovery 2 TD5 интеркулер - ръчка/автомат - има ли разлика?

[shaterhand]

След като се оказа, че кулера ми е цъфнал търся резервен такъв. Пуснал съм питанки насам и натам.
В Ebay видях,че се предлагат такива с подобрено представяне (performance) и има модели за автомат и ръчка... доколкото знам разлика в радиаторите е само за водния радиатор....
Някой знае ли със сигурност дали кулърите на ръчката и автомата са едни и същи?

[PETER PETRAKIEV]

От: TD5 интеркулер - ръчка/автомат - има ли разлика?

Имат:

DA4631 - Discovery 2 Td5 Automatic



DA4632 -Discovery 2 Td5 Manual

[stargazer]

От: Land Rover Discovery 2 TD5 интеркулер - ръчка/автомат - има ли разлика?

Да, различни са. Автомата има радиатор за маслото на кутията, който се намира под кулъра, който заради това е с по-малка височина.

[shaterhand]

От: Land Rover Discovery 2 TD5 интеркулер - ръчка/автомат - има ли разлика?

хммм,това е леко абсурдно на пръв поглед. Излиза, че освен, че автомата влошава динамиката и кулъра му е по-малък и от там и възможностите на турбината следва да са малко по-зле...
Е сега я втасах - тъкмо намерих един за ръчка на прилична цена от 150 лв.

[shaterhand]

От: Land Rover Discovery 2 TD5 интеркулер - ръчка/автомат - има ли разлика?

Вече е проверено - няма разлика в кулърите за Диско 2 ТД5 - намерих и от двата вида и са като две капки вода...

[stargazer]

От: Land Rover Discovery 2 TD5 интеркулер - ръчка/автомат - има ли разлика?

Вече е проверено - няма разлика в кулърите за Диско 2 ТД5 - намерих и от двата вида и са като две капки вода...

Да... Сега, като се замисля, май разлика има наистина само в "тунинговите" - при автомата е само с по-дебела пита, а за ръчката го правят и по-висок, понеже има място и надолу, като го няма радиатора за скоростната кутия.

[shaterhand]

От: Land Rover Discovery 2 TD5 интеркулер - ръчка/автомат - има ли разлика?

Точно така е...

[shaterhand]

От: Land Rover Discovery 2 TD5 интеркулер - ръчка/автомат - има ли разлика?

Вече съм с:
- нов кулър;
- нов гарнитура на изпускателите след 4 скъсани шпилки;
- сменени гарнитури към турбото, даунпайпа и масления на капака на главата.
Усеща се известно подобрение във вървенето - то стария кулър беше направя зяпнал.