Здравейте,след доста проверки и ядове по леката кола,по метода на заподозряните,стигнах до виновника и то се оказаха инжекторите които въпреки всичко свалях два пъти и надувах с компресора и прекарах по един литър коресилин през всеки по отделно,ефекта след това беше много слаб в положителна посока.В неделя ми писна и премерих налягането на помпата и се убедих че разковничето е инжекторите,напълних резервоара с бензин и ако някой е забелязал ниско прелитащ сиид по автомагистрала тракия с над 200 това съм бил аз,след 20 литра бензин през ауспуха тая кола взе че заработи като часовник,взех че направих тоя регулатор, купих ултразвукова вана и сега се пита в задачата след като коресилина не помага,с какво да ги чистя,и колко и какви импулси(колко широки) да задам,за да има ефект.Какво значи кавитиращ режим.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Управление на бензинови инжектори
Свий
X
-
Управление на бензинови инжектори
Последно редактирано от Roninn; 10-07-13, 21:20.Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/Тагове: Няма
-
От: Управление на бензинови инжектори
Първоначално публикуван от veskov Преглед на мнениеЩо не виждам?Аз ли съм крив?
п.п.видяхGalloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/
Коментар
-
От: Управление на бензинови инжектори
По лесно ми беше да я купя готова.С какво я пълниш ако имаш такава ?Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/
Коментар
-
От: Управление на бензинови инжектори
Скромния ми опит показва, че когато чистиш инжектори /дюзи/ в домашни условия с компресор или като мен с помпа, трябва да им подаваш и напрежение за да отворят и има проходимост.сто: Тук нормално си подаваме топката като на тренировка и гледаме да не се контузим. Понеже сме от един отбор.
dembito: Хардуера можеш да го ритнеш, а софтуера само да го напсуваш
Коментар
-
От: Управление на бензинови инжектори
Аз ги чистя с един спрей, май беше карбуратор енд инжектор клийнър или нещо такова. Използвам налягането в балона, но го пускам по няколко пъти в двете посоки на всеки инжектор, защото моите имат цедка на входа и цели 12 дюзички на изхода. Комутирам с обикновен бутон. Никакви схеми и има ефект.
А за да има кавитация по принцип трябва да има или разреждане някъде по потока, или трябва да вкарваш въздушно - течна емулсия още на входа.
Коментар
-
От: Управление на бензинови инжектори
Първоначално публикуван от Чичо Преглед на мнениеСкромния ми опит показва, че когато чистиш инжектори /дюзи/ в домашни условия с компресор или като мен с помпа, трябва да им подаваш и напрежение за да отворят и има проходимост.Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/
Коментар
-
От: Управление на бензинови инжектори
Нямам.Надувал съм ги с бенз.помпа и съм ги клатил със 100Хц.Но май ще ме амбицираш.А тези простотии се правят от името на всички ни.
Даника
Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"h
Коментар
-
От: Управление на бензинови инжектори
Първоначално публикуван от Паджеровод Преглед на мнениемоите имат цедка на входа и цели 12 дюзички на изхода. Комутирам с обикновен бутон. Никакви схеми и има ефект.Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/
Коментар
-
От: Управление на бензинови инжектори
Не мисля, че ще прегреят във ваната, но при тези честоти на комутиране, не правиш ли изкуствено състаряване на инжекторите. Един вид без реална работа, стават на много хиляди?
Щом като съхнат без гориво толкова време, наистина без ултразвук няма да стане работата. А не може ли да се заиграеш с него, така че да гониш резонанс с карантиите на дюзата?
Коментар
-
От: Управление на бензинови инжектори
Без ниска честота,с тия 40-50кхц. си е фасадно почистване за изложба.А тези простотии се правят от името на всички ни.
Даника
Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"h
Коментар
-
От: Управление на бензинови инжектори
Първоначално публикуван от Roninn Преглед на мнениеНали за това направих генератора по горе,точно заради тоя ефект,изчетох сумати форуми и линкове в тубата,има какви ли не самоделки,дето се вика в момента търся златното правило,колко обороти да симулирам,и каква широчина на импулсите да задам,както и най-важния за мен въпрос щото другото ще го налучкам ,с какъв разтвор да ползвам ?
Аз ползвах зарядно за акумулатори и дъщерите /за допълнителни ръце/.
Едната на токовете, другата държи дюзата и аз с помпата. При работния ход на помпата подаваме ток, след това изключваме, да не изгорят .
Наскоро пак чистих на зетя, не щеше да пали и работи на бензин. Бяха се буквално затлачили. Какво сипват в този бензин??? Тъй като бързахме минах без ток, с една тънка медна телчица, внимателно и после помпата. След монтирането на дюзите запали, малко прехапваше, но се оправи.
Използвам спирт и бензин. Разтворители не посмях, щото незнам какво има вътре в дюзите.сто: Тук нормално си подаваме топката като на тренировка и гледаме да не се контузим. Понеже сме от един отбор.
dembito: Хардуера можеш да го ритнеш, а софтуера само да го напсуваш
Коментар
-
От: Управление на бензинови инжектори
Първоначално публикуван от Паджеровод Преглед на мнениеНе мисля, че ще прегреят във ваната, но при тези честоти на комутиране, не правиш ли изкуствено състаряване на инжекторите. Един вид без реална работа, стават на много хиляди?
Щом като съхнат без гориво толкова време, наистина без ултразвук няма да стане работата. А не може ли да се заиграеш с него, така че да гониш резонанс с карантиите на дюзата?
100% ще прегреят ако симулираш с ключ ,те просто не са предвидени да стоят отворени за повече от милисекунди....Освен ако не чукаш ключа 50 пъти в секунда !За да им търся резонансната си мисля че е непосилна задача поне за мен,неразполагам с такива измервателни уреди и технологията ми е съвършенно непозната,занимавам се с електроника и оптични комуникации !Последно редактирано от Roninn; 10-07-13, 23:17.Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар