пускам тази тема, защото гумите са една от най-важните "съставки" в един автомобил, особенно пък СУВ, който се предполага, че развива сериозни скорости и съответно изискванията към гумите са доста сериозни.
Аз мога дам своите "5ст" за
GoodYear Wrangler HP All Season 235/65/17
Първата есен и зима се държаха доста добре, единствено на много сняг имаше какво да се желае, но все пак са всесезонни, а не чисто зимни. През лятото обща-взето се държаха добре, но към есента установих, че грайферът доста е намалял - почти на 50% спрямо нови за 20 000км пробег и то на можеби най-лекият СУВ с такъв размер гуми - Гранд Витара 2007г
Yokohama Geolander G012 235/65/17 - много добри зимни гуми с доста сериозни блокчета по периферията, които вършат работа и за кал /естествено в разумни граници, в каквито се ползва един СУВ/... Логично за шарката си, сравнително шумни, но не прекалено... Имам сравнително малко км с тях /под 10 000/ и не мога да дам отзиви за износването им...
General Grabber UHP 215/65/16 - водят се всесезонни, но изглежда "зимната" им част е за климат без снеговалеж... Каучукът е доста мек - свирят и оставят черни следи при обратен завой или при въртене на волана на място /паркиране/ - това е и причината да ги пусна за продажба и да търся други чисто летни гуми - и без това имам още 4 джанти със зимни гуми...
Засега се колебая между Uniroyal 4x4 Rallye 4x4 Sport, Gislaved Speed 606 и чувствително по-скъпите MICHELIN LATITUDE TOUR HP GRNX... Първите 2 вида са с товарен индекс 98, а 3-тите със 102... MICHELIN LATITUDE CROSS пък са много ефектни и красиви, но май са с по-лоши показатели за шосе... Пък и са с по още 30лв/гума отгоре...
MICHELIN по принцип ги дават като гуми с много по-дълъг пробег, които в крайна сметка излизали по-евтино на километър... Обаче аз не правя повече от 20-25 хиляди на година и почти половината ще е със зимни /втория комплект/... Тоест не съм убеден, че за моята употреба си заслужават... Скоростният индекс също не ми е кой-знае какъв проблем, защото повече от 160 вдигам рядко... Масовият индекс за 215/65/16 е Н /210кмч/
Аз мога дам своите "5ст" за
GoodYear Wrangler HP All Season 235/65/17
Първата есен и зима се държаха доста добре, единствено на много сняг имаше какво да се желае, но все пак са всесезонни, а не чисто зимни. През лятото обща-взето се държаха добре, но към есента установих, че грайферът доста е намалял - почти на 50% спрямо нови за 20 000км пробег и то на можеби най-лекият СУВ с такъв размер гуми - Гранд Витара 2007г
Yokohama Geolander G012 235/65/17 - много добри зимни гуми с доста сериозни блокчета по периферията, които вършат работа и за кал /естествено в разумни граници, в каквито се ползва един СУВ/... Логично за шарката си, сравнително шумни, но не прекалено... Имам сравнително малко км с тях /под 10 000/ и не мога да дам отзиви за износването им...
General Grabber UHP 215/65/16 - водят се всесезонни, но изглежда "зимната" им част е за климат без снеговалеж... Каучукът е доста мек - свирят и оставят черни следи при обратен завой или при въртене на волана на място /паркиране/ - това е и причината да ги пусна за продажба и да търся други чисто летни гуми - и без това имам още 4 джанти със зимни гуми...
Засега се колебая между Uniroyal 4x4 Rallye 4x4 Sport, Gislaved Speed 606 и чувствително по-скъпите MICHELIN LATITUDE TOUR HP GRNX... Първите 2 вида са с товарен индекс 98, а 3-тите със 102... MICHELIN LATITUDE CROSS пък са много ефектни и красиви, но май са с по-лоши показатели за шосе... Пък и са с по още 30лв/гума отгоре...
MICHELIN по принцип ги дават като гуми с много по-дълъг пробег, които в крайна сметка излизали по-евтино на километър... Обаче аз не правя повече от 20-25 хиляди на година и почти половината ще е със зимни /втория комплект/... Тоест не съм убеден, че за моята употреба си заслужават... Скоростният индекс също не ми е кой-знае какъв проблем, защото повече от 160 вдигам рядко... Масовият индекс за 215/65/16 е Н /210кмч/
Коментар