Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

[салко]

Здравейте всички от форума. Искам да купим Гранд ,има един в мобилето които ми хареса та реших да попитам дали има някои от нас които познават гореспоменатият джип или могат да дадът оценка по снимките? Предварително благодаря на всички кои помогнат!

[The Back Bone]

От: Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

На мен ми направи впечатление, че скобите на маркучите от охладителната система са оригинални - това е добре. Пружинни са и стягат добре независимо от термичното разширяване и не нараняват маркучите. В бг такива нови не се продават.

[s_s1]

От: Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

Много запазен изглежда.

[durtiq666]

От: Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

Воланът е от правилната страна на колата, двигателя е страхотен! Не е омаслен

[petkof]

От: Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

Щот измит.

[Savador]

От: Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

Моя е същия. С един месец е по млад. Цената дори е ниска с газовия инжекцион, само той струва хилка. Колата изглежда много добре, двигател, купе, външен и вътрешен вид, скобите, както каза колегата са оригинални, провери за съответствия на VIN и не мисли много, че ще я лапне някой - и аз се замислих, да си направя автопарк. Газовата бутилка е на мястото на резервната, като пластмасовия капак е повдигнат и е направен кадърно. Ама, де е сложена резервната гумата, това питай. Ако няма, аз имам излишни 3бр. Гледай отдолу - да не е скрито някъде дяволчето по раздатка, скоростна кутия, кардани, дифове.....

[sonda]

От: Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

Ако не те притеснява десния волан, цената е добра, като се има предвид, че сигурно ще ти свалят още 500 лева..Ще ти харчи колкото 4.7, а ще върви по-малко от осмака! Пиши на Алекс Маринов от Видин да го погледне, ако ще го пазариш!

[Алекс Маринов]

От: Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

За съжаление линкът не е по правилата на форума и вече е премахнат. Ако искаш прати ми на Л.С. информация за кой автомобил става въпрос, за да отида да го погледна.
Поздрави!
P.S. Напиши горе в профила си от къде си, от кой град.

[droba]

От: Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

На кого точно пречат подобни линкове и каква е причината да се трият? Наистина ли модератора видя скрита реклама в поста му? Приказката за царя и пъдаря не е измислена случайно

[Алекс Маринов]

От: Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

Има го някъде из правилата - не могат да се постват линкове към търговски сайтове. Приема се за реклама - политика на форума.
@ салко- Получих на Л.С. информация за Jeep-а. Утре ще отида да го огледам, а и да видя кой е собственикът и къде се намира колата. На снимките изглежда, като да е в някакво село, а не в града. Ще опитам да разбера и какъв човек е, дали е джамбазин или е частно лице. Ще пиша после какво съм разбрал.
Поздрави!
P.S. Току що говорих със собственика. Колата се намира в с. Антимово - на 9 км от Видин. Ще е на разположение за евентуален оглед утре след 16.00 часа. Не е в автокъща, а се продава от частно лице и се ползва ежедневно. Утре, примерно ще пътува до Монтана.
Утре вечер ще мога да дам някакви по-подробни данни след като я огледам.

[sonda]

От: Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

Колегата пита за черен Гранд с десен волан 4.0, обявен за 4500 лв в Мобиле-то!

[Алекс Маринов]

От: Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

Подробности от огледа на Grand Cherokee 4.0L
Първоначална регистрация - 18.07.2000г. Собственост е на английски гражданин със статут на постоянно пребиваващ в Р.България, внесена е от Англия през 2012г. и е регистрирана на негово име, с български номера от 27.08.2012 г. Тъй като собственикът не говори добре български език, Jeep-ът е оставен за продаване при българин /автомонтьор/, който е пуснал обявата и отговаря на GSM-a. При преговори за покупка собственикът ще присъства с преводач. Доколкото разбрах англичанинът няма да има нищо против евентуален оглед в автосервиз при покупко-продажбата.
За автомобила:
Колата е с холандски газов инжекцион PRINS Autogassistem, монтиран и сертифициран в Англия. Има новопоставен оригинален теглич за Grand Cherokee. Има CD Changer, аудиоконтроли отзад на волана. Коженият салон е сравнително запазен, няма протрито. Сменени са оригиналните английски фарове с такива, предназначени за ляво движение /някакви с лупи/. Поставен е и нов акумулатор EXIDE 72Ah/720 A -пусков ток. Сменено с ново е и виското на перката на радиатора. Пали сравнително лесно на студен двигател /доколкото сега е "студено" изобщо/. Първоначално работата на бензин леко неравномерна - около 20 - 30 сек., придружена с малко особен мирис /не зная катализаторът дали е в ред/, като малко след това заработва устойчиво. След около 2-3 мин. работа на бензин на място превключва автоматично на газ, като на газ работи равномерно /може би защото вече леко загря/, форсира се добре, не прекъсва и не свети MIL лампа или друга индикация по таблото. В движение ускорява плавно, автоматът превключва леко, без тласъци. 4х4 системата e QuadraTrac II, а в режим от Hi в Low и обратно се включва без проблеми. В режим Low се усеща как колелата започват да затягат и да превъртат на прашен черен път /кал не намерих наблизо/. Няма някакви нехарактерни шумове от ходовата част и трансмисията. Не липсват кардани, не се виждат течове отдолу, доколкото успях да видя без канал. Като че ли има лек пропуск по някое от ауспуховите гърнета или на някоя снадка, но няма видим пробив в някое от гърнетата. Газовата бутилка е тороидална и е монтирана на мястото на резервната гума. Не успях да установя колко литра е бутилката. Над нея е изработен плот, който да я покрива, като подът е повдигнат около 8 - 10 см. Резервна гума няма налична, както и няма място къде да се постави, освен в багажника. Според човека, при който е в момента колата, на същата са сменени масло и филтри на мотора, както и ATF и филтър на автомата. Тук обаче, май са използвали ATF 3, а не ATF+4.
По външния вид няма някакви особени забележки, но и не беше измита за да се видят всички дребни детайли. Има натиснато и оставена бразда на задната лява колонка, както и пукнатина отзад в ляво на бронята. Започнали са да набъбват и да се надигат алуминиевите вложки в гумените лайстни в основата на стъклата. Климатикът все пак се включва и работи, но като че ли не успя да започне да охлажда достатъчно добре за краткото време, за което го включихме, но и аз го сравнявам с този в моя Jeep. Вероятно е да се нуждае от проверка и зареждане.
Ето и малко снимки:
Газова бутилка и газов инжекцион-



Етикет за сертифициране на бутилката:

Изпарител:


Инжектори:

Етикет за сертифициране на LPG уредбата:


Отстрани на двигателя има омасляване:

Акумулатор:

Виско:

Седалка и врата:


Фарове:


Теглич:

Дефекти:



Табло с нивоиндикатор и за LPG в бутилката:

QUADRA-TRAC II

Повече подробности за колата и собственика - на Л.С.
Поздрави!

[marinco]

От: Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

Сравнявайки бутилката с моята, също Стако, ми изглежда 85-90-95литра.изтриването на седалката на шофьора е като за 170 000км. Пожелавам успех при закупуването! Това че леко притриса на бензин в началото се оправя с гасене на бензин 1-2-3 мин в края на експлоатацията за деня. Нормално дюзите леко запичат при дълга работа на газ.

[sonda]

От: Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

Добре ми се струва от писаното, а забележките са дребни,но са добре дошли, за да се използват за смъкване на цената! Единствено Принс-а може д създаде ядове..доста висок клас е ,но трябва да се види къде се осигурява сервизна подръжка! Ако не те притеснява мястото на волана-взимай ..и смени маслата с правилните!

[салко]

От: Въпрос за Гранд Чероки от мобиле.бг

Купих го вчера...Алекс Маринов ми сврши такава работа и да се не беше ангажирал може би и не би идвал ни да го гледам и затова на него благодарност мнооооооооооооооооооооооооооооггггггггггггггггггггггггггггггооооооооооооооооо!
Иначе машината е страхотна и досега което и да пробвах всичко работи а англичана не иска да намали ни лев а нема да му се срдим струва си Јеепа......Снимки че качим покъсно.....